Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Soud povolil noční dopingové kontroly Pogačara a Vingegaarda. Zákon vyžaduje vážná podezření

Neobvyklý zásah během Tour de France se uskutečnil na žádost Mezinárodní testovací agentury a na základě právního postupu, který se ve Francii využívá pouze výjimečně.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Soud povolil noční dopingové kontroly Pogačara a Vingegaarda. Zákon vyžaduje vážná podezření

Noční dopingové kontroly Tadeje Pogačara (UAE Emirates- XRG) a Jonase Vingegaarda (Visma- Lease a Bike) během Tour de France 2026 nebyly běžnou součástí testovacího programu.

Podle listu L'Équipe je předem povolil francouzský soudce na základě ustanovení, jehož použití vyžaduje splnění přísných zákonných podmínek.

Kontroloři měli Vingegaarda navštívit v noci ze soboty na neděli přibližně ve dvě hodiny ráno. K lídrovi závodu Pogačarovi přišli asi o tři hodiny později.

Přečtěte si také

Soud může povolit kontrolu pouze tehdy, pokud existují vážná podezření

Povolení vydal soudce pro svobodu a vazbu u pařížského soudu po žádosti Mezinárodní testovací agentury (ITA).

Zdroj z antidopingového prostředí pro L'Équipe uvedl, že se mohlo jednat o vůbec první využití příslušných opatření, která se do francouzského práva dostala v roce 2015.

Podle článku L. 232- 14- 4 francouzského sportovního zákoníku může soudce podobnou kontrolu povolit pouze v případě, že existují „vážná a navzájem se podporující podezření“ z porušení antidopingových pravidel a zároveň hrozí, že případné důkazy by se mohly ztratit.

Samotné rozhodnutí soudu však neznamená, že se Pogačar nebo Vingegaard dopustili porušení antidopingových pravidel. L'Équipe zároveň nezveřejnil, jaké konkrétní informace předložila ITA soudci na podporu své žádosti.

Přečtěte si také

Žádost ITA potvrdila pařížská prokuratura

14. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O/Thomas Maheux

Pařížská prokuratura potvrdila, že agentura oficiálně požádala o povolení provést kontroly v nočních hodinách.

„Jak je zvykem před Tour de France, oddělení veřejného zdraví u soudů v Paříži a Marseille jsou v kontaktu s UCI a ITA,“ uvedla prokuratura pro L'Équipe.

O žádostech týkajících se nočních antidopingových kontrol mohou rozhodovat soudci v obou městech. ITA se v tomto případě obrátila na soudce pro svobodu a vazbu v Paříži.

"Mezinárodní testovací agentura proto požádala soudce pro svobodu a vazbu v Paříži, aby povolil antidopingové kontroly provedené v noci z 18. na 19. července," doplnila prokuratura.

Francouzské zákony zároveň přesně určují hranice takového zásahu. Kontrola musí probíhat způsobem, který zajistí „přísnou přiměřenost mezi zásahem do práv sportovce a cíli boje proti dopingu“.

Mezi tyto cíle patří ochrana férové soutěže a zdraví sportovců. Postup se navíc musí omezit na odebrání vzorků a zaznamenání případných připomínek kontrolovaného jezdce.

Přečtěte si také

ITA připustila, že noční kontroly narušují regeneraci

Mezinárodní testovací agentura ještě před zveřejněním nových informací reagovala na kritiku, kterou vyvolalo testování mimo obvyklé denní hodiny.

"ITA si uvědomuje, že noční testování může narušit odpočinek a regeneraci jezdců, proto důkladně zvažuje všechny okolnosti, aby byl vliv kontrol na sportovce co nejmenší," uvedla agentura.

Zároveň však zdůraznila, že ochrana spánku a regenerace není její jedinou povinností.

„Účinné testování musí být za omezených a odůvodněných okolností možné provést i mimo standardní denní hodiny.“

Ani ITA neupřesnila, jaké informace nebo okolnosti ji vedly k tomu, aby požádala o noční kontroly právě v případě Pogačara a Vingegaarda.

Taděj Pogačar nadále směřuje k pátému celkovému vítězství na Tour de France. Jonas Vingegaard den po noční kontrole spadl, zlomil si klíční kost az závodu musel odstoupit.

Aktuality

10:01 Remco Evenepol zhubl čtyři kila před Tour de France. Velkou změnu přinesl bývalý trenér Jonase Vingegaarda.

Belgičan věří, že dlouhá závodní přestávka i spolupráce s novým trenérem přinesou výsledky právě na největším závodě sezóny.

10:00 8 otázek a odpovědí o trase Tour de France 2026 | Od speciální týmové časovky až po brutální finále na Alpe d’Huez.

Podívali jsme se na to, proč může být Tour de France 2026 jedním z nejnapínavějších ročníků posledních let.

9:59 Etapy Tour de France 2026 jednou větou | 21 etap od Barcelony přes Tourmalet, Galibier a Alpe d’Huez až po Champs-Élysées.

Přečtěte si rychlý přehled trasy Tour de France 2026.

9:56 „Eurobike je mrtvý, působí prázdně.“ Největší evropský cyklistický veletrh je v krizi.

Méně návštěvníků, chybějící velcí hráči z odvětví a přechod na dvouletý cyklus vyvolávají vážné otázky o budoucnosti největšího cyklistického veletrhu v Evropě.

9:56 Nový čínský motor Gobao X1P může konkurovat Avinoxu.

Nový pohon spojuje motor a převodovku do jednoho systému a slibuje točivý moment 150 Nm a špičkový výkon 1500 W.

Zavřít reklamu