Avinox představil prototyp motoru s integrovanou převodovkou
Avinox představil na Eurobike nový koncept pohonu MG, který integruje motor přímo s převodovkou ve stylu e- CVT.
Nový MG Concept vychází z motoru Avinox M2S, který nabízí točivý moment až 150 Nm a špičkový výkon 1500 W.
Zdá se, že řešení je na cestě k sériové výrobě už poměrně daleko, jelikož značka jej vystavila na rámech značek Forbidden, Mondraker, Commencal a Canyon.
Avinox uvádí, že se jedná o první motor značky s rekuperací, což znamená, že kolo se bude dobíjet při sjezdech nebo během brzdění.
Ferdinand Wolf, ředitel pro uživatelskou zkušenost v Avinoxu, v oficiální tiskové zprávě říká: „Avinox nadále posouvá hranice toho, co je považováno za možné, a je pro nás výsadou spolupracovat s nejlepšími v odvětví."
„Výrobci i samotní zákazníci přijímají filozofii a vizi Avinox a my jsme odhodláni splnit náš slib přinést jim ten nejlepší cyklistický zážitek, jaký si lze představit,“ dodává.
Přestože jezdci po podobném řešení volají už léta, MG Concept by mohl naznačovat začátek konce přehazovače na elektrických horských kolech a vytvořit výrazný tlak na SRAM i Shimano.
Avinox tvrdí, že MG Concept je plně nastavitelný. Zařízení nabízí nastavitelné převodové profily v rozsahu od 100 do 520 procent.
K dispozici je také automatický režim, který lze nastavit tak, aby udržoval kadenci nebo výkon jezdce. Zároveň však lze řadit i manuálně, podobně jako v autě.
Značka uvádí, že systém je třikrát odolnější než tradiční pohon a vyžaduje méně údržby.
Avinox rovněž tvrdí, že tradiční pohony jsou podle jeho zjištění o 10 procent méně efektivní než jeho řešení.
Zařízení umožňuje také mechanicky uzamknout motor, což ztěžuje krádež kola, protože kliky se nebudou otáčet.
Další neobvyklou funkcí je elektrická asistence při pohybu dozadu. Značka ji blíže nepopsala, ale předpokládáme, že má sloužit k pomalému přesouvání kola, ne k podpoře fakie triků.
MG Concept je zřejmě zároveň kompatibilní s řetězovým pohonem is řemenovým systémem od Gates.
Zařízení je jedním z více kolových motorů se- CVT, které lze spatřit na výstavě Eurobike 2026, včetně řešení od vyzyvatele Avinoxu, značky Gobao.
