Nový čínský motor Gobao X1P může konkurovat Avinoxu
Na výstavě Eurobike 2026 se hned od začátku hodně mluvilo o pohonech bez klasického řazení. Do této debaty výrazně vstoupila i čínská značka Gobao, která představila nový systém X1P a přitáhla pozornost i vedle velkého zájmu o Avinox.
Není jasné, zda právě přítomnost Gobao přinutila Avinox ukázat svůj MG Concept, ale minimálně na papíře působí nový motor stejně působivě.
Podobně jako u něj i X1P spojuje motor, řazení a pohon do jednoho zařízení umístěného uprostřed kola. Hmotnost se tak přesouvá na vhodnější místo a zároveň se snižuje neodpružená hmota, jelikož ze zadní stavby mizí přehazovačka.
Celý systém má podle výrobce vážit 3,8 kg a parametry se dokáže vyrovnat Avinoxu. Nabízí točivý moment 150 Nm a špičkový výkon 1500 W.
Stejně jako u konceptu MG Concept má motor Gobao plynule měnitelný převodový rozsah do 500%, přičemž jej lze nastavit až na 600%.
Systém automaticky upravuje převod podle zvolené kadence, výkonu jezdce nebo měnícího se terénu. Pokud však jezdec stále upřednostňuje klasické řazení, motor mu jej umí na trailech simulovat.
Výhody motoru s technologií e- CVT, tedy elektronicky plynule měnitelnou převodovkou, však nekončí jen při tom, že jezdec už nemusí řadit.
Na kole není zadní přehazovačka, kterou by bylo možné odtrhnout o skály, a systém zároveň vyžaduje méně údržby, což platí zejména v kombinaci s řemenovým pohonem.
