Test: Brzdy TRP G-Spec Slate
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
TRP je již pár sezón sponzorem jednoho z nejrychlejších sjezdařů planety. Přes feedback od Aarona Gwina na nás tento signature model až tak dobrý dojem neudělal.
Hrubé páčky jsou poseté jamkami pro lepší trakci a na tuhém těle páčky najdete i praktické točítko pro nastavení vzdálenosti páčky od rajdů bez inbusu.
Čtyřpístkový třmen má nově písty z kombinace oceli a keramiky, které mají zredukovat přenos tepla od kotouče. Díky tomu mají brzdy o něco pohotovější a konzistentnější reakce než standardní model Slate T4.
Modulace, tedy nástup brzdné síly, je ze začátku v pohodě, ale čím silněji zatáhnete za páčky, tím dřevěněji působí. Za páčky jsme přitom táhli silněji než u jiných brzd– na čtyřpísty jsou totiž až překvapivě slabé.
I na tvrdší trailové ježdění si žádají minimálně 200 mm kotouče. Nakonec je zde napojení páčky zvenčí třmenu, které je při pádu náchylnější k poškození.
Více informací na webu www.uniag.biz






Vaše komentáre