Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

21 virálů z Tour de France 2025 | Rekordy, pády, výtržníci, nízké ponožky, lyžař na poli i karton namísto bundy

Tour de France 2025 opět ukázala, že vedle sportovních výkonů poutají pozornost i momenty, které byste na cyklistickém závodě nečekali.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
21 virálů z Tour de France 2025 | Rekordy, pády, výtržníci, nízké ponožky, lyžař na poli i karton namísto bundy

Tour de France je každoročně vrcholem cyklistického kalendáře, ale zároveň i nekonečným zdrojem nezapomenutelných momentů.

Vedle dramatických soubojů o žlutý dres se na trati odehrávají i scény, které by si zasloužily vlastní kategorii.

Od zábavných a kuriózních, až po šokující či dojemné momenty. Rok 2025 nebyl výjimkou.

Fanoušek v lyžařské výstroji na rozpáleném poli, karton Juliana Alaphilippa namísto bundy, rozčilený Simmons, rekord na Mont Ventoux, zraněný výtržník i Rogličovy nízké ponožky.

To vše se stalo součástí kolotoče, který sledují miliony diváků po celém světě.

Přinášíme vám výběr 21 zajímavých momentů Tour de France 2025, které ukazují, že cyklistika není jen o wattech, taktikách a etapových vítězstvích, ale také o lidech, emocích a někdy io pořádné dávce absurdity.

Přečtěte si také

1. Lyžař na poli

Tour de France je známá nejen jako vrchol cyklistické sezóny, ale také jako přehlídka těch nejbizarnějších fanoušků.

Není ničím výjimečným, když se vedle trati objeví lidé v kostýmech, skáčou přes silnici na horských kolech, nebo dokonce způsobí pád, který skončí žalobou.

Mnozí fanoušci si při pohledu na kamery kladou otázku „jak se dostat do televize?“

Pro tohoto diváka byla odpověď jasná. Spojit vášeň pro lyžování s láskou k Tour de France je bezpochyby kreativní způsob, jak zaujmout.

A nutno říci, že si svou chvilku slávy zasloužil. Jeho výstup byl naprosto neškodný a nijak nenarušil průběh závodu.

Právě takoví fanoušci dotváří výjimečnou atmosféru Tour de France a dělají z ní jedinečné divadlo, které baví miliony lidí po celém světě.

2. Karton místo bundy

Julian Alaphilippe připomněl staré časy na Tour de France, když si během čtrnácté etapy utrhl kus kartonu od fanynky při cestě a před sjezdem z legendárního stoupání Col du Tourmalet si jej strčil pod dres.

Tento způsob se kdysi běžně používal, když si jezdci před dlouhými sjezdy vkládali pod dres noviny, aby je ochránili před chladem a větrem.

Zjevně i dnes se k tomuto triku někteří závodníci občas uchýlí, zvláště pokud nemají po ruce vestu nebo bundu.

Na transparentu měla fanynka jméno Wouta van Aerta a další den došlo k milému momentu, kdy se žena setkala s Van Aertem i Alaphilippem a udělali si společnou fotku.

3. Pád Tadeje Pogačara a hrdina ze Shimana

Tadej Pogačar spadl ve vysoké necelých pět kilometrů před cílem jedenácté etapy Tour de France.

Mistr světa spadl po kontaktu s Tobiasem Johannessenem, ztratil rovnováhu, spadl a klouzal po asfaltu až na levou krajnici.

Záběry z televizního přenosu ukázaly, jak následně narazil do obrubníku, ale rychle se posbíral. S pomocí neutrální technické podpory Shimana si nasadil řetěz zpátky na kolo a pokračoval v jízdě.

"Viděli jsme, že má spadlý řetěz. Tady se hned postavil, co byl dobrý signál. Nejprve si ho zkoušel nahodit sám, ale nešlo mu to. Tak jsem mu doslova vzal řetěz z rukou a bylo to vybaveno. Postrčil jsem ho a on mi dokonce poděkoval," popsal mechanik Shimana , který pomohl Pogačar.

4. Nízké ponožky Primoža Rogliče

Ve dvanácté etapě Tour de France si fanoušci všimli něčeho neobvyklého. Lídr týmu Red Bull- Bora- Hansgrohe Primož Roglič se v horkých Pyrenejích postavil na start s ponožkami, které sotva přesahovaly horní okraj tretry.

V pelotonu, kde jsou bílé vysoké aerodynamické ponožky prakticky uniformou, to působilo jako módní výkřik.

Teploty v jižní Francii přesahovaly 34 stupňů a peloton bojoval nejen s výškovými metry, ale is horkem.

Jezdci se oblévali vodou a každý se snažil ochladit, jak se jen dalo. Roglič se při otázce Eurosportu, proč zvolil právě takové ponožky, jen pousmál: „Je horko, ne?“

Na otázku, zda v tom byl i módní úmysl, dodal ještě s úsměvem: „Pracuji na opálení bez čar.“

Nízké ponožky Primoža Rogliče přilákaly na Tour de France více pozornosti než jeho výkony.

Původně měl být lídrem Red Bullu pro celkovou klasifikaci, avšak nakonec předvedl lepší výkony v horských etapách jeho týmový kolega Florian Lipowitz, který vybojoval pódiové umístění v celkové klasifikaci a skončil celkově třetí, zatímco Roglič klesl v posledních horských etapách až na osmé místo.

5. Tadej Pogačar narazil do doprovodného auta týmu Visma

Tadej Pogačar zažil kuriózní nehodu ještě před startem královské osmnácté etapy Tour de France, když narazil do doprovodného auta týmu Visma- Lease a Bike.

Incident se odehrál ráno, když se Slovinec přesouval k podpisu na pódiu před startem etapy.

Na úzké cestě jel těsně za autem týmu Visma– Lease a Bike. Vůz však náhle prudce zastavil a Pogačar už nestihl zareagovat.

„Jeli jsme za tím autem, asi trochu příliš blízko, a najednou se rozhodl zkontrolovat moje brzdy,“ popsal situaci s nadhledem pro ITV Sport.

"Nebylo to nic, na co bych se stihl připravit, protože jsem před sebou nikoho neviděl. Nechápal jsem, proč tak prudce zastavil. Tak jsem do něj prostě narazil."

Pogačar naznačil, že si při nárazu udeřil bradu, ale dodal, že je v pořádku: „Všechno je v pohodě.“

6. Vykloubené rameno a oslava třetího místa

Patnáctá etapa na Tour de France byla pro Juliana Alaphilippa opravdu divokým dnem.

Po pádu na začátku etapy, při kterém si vykloubil rameno, si ho vlastnoručně napravil a pokračoval v závodě.

V závěru se zapojil do sprintu, o kterém se domníval, že rozhoduje o vítězství. Teprve později se dozvěděl, že ve skutečnosti bojoval o třetí místo.

Julian Alaphilippe se ocitl na zemi už v úvodu etapy a pád si vyžádal bolestivé vykloubení ramene. Místo toho, aby čekal na lékařské ošetření, se rozhodl jednat sám a rameno si napravil přímo na kraji silnice.

33- roční Francouz sice nevyhrál, ale předvedl skutečného bojovného ducha.

„Bohužel, po pádu mi přestala fungovat vysílačka, tak jsem šel naplno, s tím, že sprintuji o výhru,“ vysvětlil.

Předvedl výborný finiš, když porazil Wouta van Aerta, který je papírově rychlejší, a zdálo se, že půjde o heroický návrat po pádu. Jenže nebyl.

"Zvedl jsem ruce jako idiot, ale byli tam ještě kluci vpředu. Mohlo to dopadnout lépe, ale i hůře. Mohl jsem přece skončit doma. Takže to beru. Nemůžu si nic vyčítat, protože vysílačka nefungovala. Tak to prostě je."

"Nebudu už raději zvedat ruce ani při věšení prádla," dodal s úsměvem Alaphilippe.

7. Politický aktivista vyběhl na cílovou rovinku

Jen pár vteřin předtím, než vedoucí dvojice Jonas Abrahamsen a Mauro Schmid dorazila do cíle jedenácté etapy Tour de France, se na cílové rovince objevil politický aktivista.

Do cesty závodníkům se naštěstí nedostal a rychlý zásah člena organizačního týmu a následně francouzské policie zabránil jakýmkoli komplikacím.

Během běhu si muž svlékl bílé tričko, pod kterým měl další s anglickým nápisem „Israel out of the Tour“ namířeným proti účasti izraelského týmu Israel- Premier Tech.

Incident v Toulouse naštěstí neovlivnil žádný z týmů a ani samotný průběh etapy.

8. Když se 100 cyklistů zastaví na malou potřebu

Bývalý profesionální cyklista Thomas De Gendt zachytil z doprovodného auta vtipný moment, kdy peloton zastavil na malou potřebu během úvodní etapy.

9. Týmové auto Ineosu srazilo fanouška

Během čtrnácté etapy Tour de France došlo k incidentu, při kterém týmový vůz Ineos Grenadiers srazil diváka ve stoupání Col du Peyresourde.

Divák se nejprve převalil přes kapotu auta a následně spadl na cestu. Cookson okamžitě zastavil.

Doprovodné auto Ineosu následně pokračovalo v jízdě za závodníky v úniku, avšak vypadalo to, že na místě incidentu se ihned zastavila jedna z motorek organizátorů.

Za volantem seděl sportovní ředitel Oliver Cookson, který po incidentu dostal od rozhodčích Tour de France žlutou kartu a pokutu 5 000 švýcarských franků (5360 eur) za „nevhodné chování, které ohrozilo diváky“.

K incidentu došlo necelých 33 km před cílem, kdy jezdci v úniku stoupali na vrchol kopce Col de Peyresourde.

Jen čtyři kilometry předtím se osamostatnil v čele právě jezdec Ineosu Thymen Arensman, který nakonec dotáhl své sólo do vítězného konce.

10. Pogačarov speciálně odlehčené kolo

Ať už ho milujete nebo nenávidíte, agresivní aero kolo Colnago Y1Rs patří mezi nejúspěšnější kola letošní Tour de France.

Taděj Pogačar na něm vyhrál čtyři etapy a páté vítězství přidal Tim Wellens.

Toto netradiční aerodynamické kolo zvládlo zvlněný terén, prudká stoupání, horské etapy i individuální časovku.

I když se očekávalo, že Pogačar si zvolí do nejtěžších horských etap lehčí vrchařský model V5Rs, Slovinec odjel i vysokohorské etapy na aero speciálu Y1Rs.

Mechanici mu jej totiž speciálně upravili pro co nejnižší hmotnost a Colnago mu připravilo rám bez barevného laku, jen s tenkou vrstvou průsvitného laku na syrovém karbonu.

Tento rám měl Pogačar již během horské časovky, kde bylo kolo ještě více odlehčeno– bez omotávek na řídítkách a bez košíků na láhve.

Zatímco Pogačarův mistrovský speciál na Tour de France váží přesně 7,57 kg, odlehčená verze měla o půl kila méně.

Jediná etapa, ve které Pogačar nejezdil na kole Y1Rs, byla individuální časovka, ve které měl časovkářský speciál Colnago TT1 .

11. Milé gesto Remca Evenepoela při odstoupení

Remco Evenepoel odstoupil z Tour de France během čtrnácté etapy poté, co se neudržel v pelotonu v úvodu prvního stoupání dne Col du Tourmalet.

Evenepoel měl za sebou dva náročné dny. V horské dvanácté etapě ho už 54 kilometrů před cílem soupeři odtrhli a vícekrát se musel o samotě dotahovat do skupiny pronásledovatelů. Nakonec se mu podařilo eliminovat zásadnější časovou ztrátu, avšak další den se trápil ještě více.

V horské časovce třinácté etapy Evenepoela těsně před cílem předjel Jonas Vingegaard a se ztrátou 2:38 min skončil na dvanáctém místě.

Remco Evenepoel byl před čtrnáctou etapou třetí v celkové klasifikaci se ztrátou 7:24 min na vedoucího Tadeje Pogačara. Měl také oblečený bílý dres pro nejlepšího jezdce klasifikace do 26 let.

Bohužel, ve čtrnácté etapě Evenepoel nasedl do týmového auta 100 km před cílem, ještě před začátkem strmých pasáží stoupání Col du Tourmalet.

Mistr světa v časovce opustil Tour de France s jedním etapovým vítězstvím, kterého dosáhl v rovinaté individuální časovce.

Evenepoel ukončil své účinkování na Tour pěkným gestem, když podal svou láhev chlapci vedle cesty.

12. Odvážný únik Mathieu van der Poela s Jonasem Rickaertem

Mathieu van der Poel pomohl týmovému kolegovi Jonasi Rickaertovi splnit si sen- dostat se na pódium Tour de France.

Jonas Rickaert a Mathieu van der Poel udělali z jedné z nejnudnějších etap letošní Tour fantastické divadlo a právě díky jejich neuvěřitelnému výkonu v úniku se devátá etapa zapsala jako druhá nejrychlejší v historii závodu .

Rickaert sice nevyhrál, ale dostal se na pódium díky ocenění pro nejbojovnějšího jezdce.

Únik dvojice z Alpecinu byl rychle hitem internetu, a to i díky tomu, že Van der Poelův kamarád Freddy Ovett sdílel na svém instagramu konverzaci, ve které Van der Poel prozradil, že útok plánuje.

"Zítra si to raději pusti od nultého kilometru. Jonas a já. Dvojitý útok hned za doprovodným vozidlem," napsal Mathieu van der Poel v sobotu večer do zprávy svému dlouholetému tréninkovému parťákovi Freddymu Ovettovi.

Brit se na tom musel dobře pobavit, ale nechápavě se zeptal: "Wtf, proč?"

Van der Poel mu dal jasně najevo, že bláznivý únik nebyl žádný spontánní nápad: "Chceme zkusit jet celou etapu ve dvou. Jeho snem je dostat se na pódium Tour za cenu pro nejbojovnějšího jezdce."

A to, co si naplánovali, se také podařilo. A ve velkém stylu.

Mathieu van der Poel a Jonas Rickaert dostali do úniku hned po startu ve vysokém tempu kolem 50 km/h šli téměř celou etapu.

Peloton musel vynaložit velmi mnoho sil, aby stáhli náskok dvojice v úniku a v závěrečných 6 km zůstal v čele o samotě Mathieu van der Poel s půlminutovým náskokem.

Van der Poel bojoval ze všech sil, ale hlavní skupina ho nakonec dostihla v posledním kilometru.

13. Výtržník dostal KO

V cílovém městě sedmnácté etapy Tour de France se odehrála kuriózní a zároveň nebezpečná situace. Neznámý muž se na kole pokusil projet cílovou čarou jen několik minut před dojezdem pelotonu.

Na sobě měl dres týmu Decathlon AG2R La Mondiale a černou přilbu, ale se závodem neměl nic společného. Zasáhla policie a muže zastavila přímo na čáře člen jednotky CRS, francouzské pořádkové policie.

Incident se odehrál jen pár minut před příchodem pelotonu, přičemž do cíle zůstávaly méně než dva kilometry. Peloton už v té době šel v plné rychlosti a vítězem etapy se stal Ital Jonathan Milan.

Muž byl obviněn a odsouzen k osmi měsícům podmínečně za vstup do prostoru sportovní soutěže, narušení průběhu akce, neposlechnutí výzvy a útok na veřejného činitele.

Kromě toho dostal zákaz vstupu na jakékoli sportovní akce na dobu pěti let a musí zaplatit 500 eur jako náhradu škody policistovi, který při pokusu o jeho zadržení spadl.

Zdá se, že tento muž podobné situace vyhledává cíleně, aby na sebe upoutal pozornost.

V minulosti se objevil i na fotbalovém zápase Portugalska proti Litvě v roce 2019, kde vběhl na hřiště, aby si pořídil fotografii s Cristianem Ronaldem .

14. Nejlepší výkon v historii cyklistiky na Mont Ventoux

Stoupání Mont Ventoux patří mezi největší legendy nejen na Tour de France, ale v cyklistice jako takové.

Taděj Pogačar sice šestnáctou etapu s dojezdem na vrcholu Ventoux nevyhrál, avšak v tomto stoupání překonal historický rekord z roku 2004.

Spolu s Jonasem Vingegaardem dosáhly nejlepších výkonů v historii cyklistiky na stoupání trvajícím více než 50 minut.

Mont Ventoux má délku 21,3 km, průměrný sklon 7,6 % a celkové převýšení 1588 metrů.

Pogačar dosáhl průměrného výkonu 6,44 ᵉW/kg (efektivního výkonu na kilogram hmotnosti) a během 54 minut a 32 sekund šel s průměrnou rychlostí 23,44 km/h.

Jonas Vingegaard zvládl stoupání o průměrném výkonu 6,52 ᵉW/kg.

Pogačar měl tedy nižší průměrný výkon, protože většinu času strávil nalepený na kole svého největšího soupeře a nemusel tolik čelit větru.

Oficiální čas Tadeje Pogačara ve stoupání Mont Ventoux je 54:51 min, což znamená, že o minutu překonal dosavadní rekord Ibana Maya z roku 2004.

Jen pro zajímavost, Marco Pantani dosáhl na Tour de France v roce 1994 na Mont Ventoux času 57:34 min, Lance Armstrong ho prošel v roce 2002 za 59:00 min a Chris Froome dosáhl času 58:47 min na Tour v roce 2013.

15. Trojitá "sticky bottle"

Lenny Martinez přišel o osm bodů v soutěži vrchařů poté, co se během osmnácté etapy Tour de France vícekrát držel láhve z týmového auta na stoupání Col du Glandon.

I v důsledku toho klesl z prvního na třetí místo v hodnocení tečkovaného dresu.

Dostal také pokutu 200 švýcarských franků, odčítání 10 vteřin v celkové klasifikaci a 15 bodů UCI.

Když měl Martinez problém udržet se ve skupině, kamery zachytily, jak mu sportovní ředitel z auta opakovaně podával láhve a jídlo, přičemž mu přitom poskytoval i nepřiměřeně dlouhou pomoc.

Martinez byl několikrát zachycen, jak se drží za ruku sportovního ředitele, čímž si pomáhal zpátky do úniku technikou známou jako „sticky bottle“.

I díky tomu se dokázal vrátit zpět do čela skupiny, když se blížili k vrcholu stoupání nejvyšší kategorie.

16. Rozčilený Jonathan Milan

Rozzlobený Jonathan Milan vynadal Biniamu Girmayovi na sprinterské prémii během druhé etapy Tour de France.

Podle vyjádření týmu Lidl- Trek Girmay Milana "trochu zablokoval, ale nešlo o nic vážného". Na videu ze sprintu však není vidět žádný kontakt ani výrazná změna směru ze strany Girmaya.

Milan po etapě přišel za Girmayem a omluvil se mu.

17. Žilnaté nohy Axela Laurancea

Francouzský závodník týmu Ineos Grenadiers Axel Laurance sdílel na instagramu fotku svých nohou po dvou týdnech ježdění na Tour de France.

Jsou až nepřirozeně vyrýsované, s vystupujícími žilami a svaly, které jako by ani nebyly pod kůží.

I když to může vypadat extrémně, jedná se o přirozený důsledek dlouhodobého výkonu, fyzického vyčerpání a extrémně nízkého množství tělesného tuku. Přečtěte si, čím to je způsobeno .

Nohy Axela Lauracea po dvoch týždňoch na Tour de France 2025. Foto: Axel Laurance / Antoine Strohl

18. Tvrdý pád Jaspera Philipsena

Jasper Philipsen měl našlápnuto na skvělou Tour de France poté, co v úvodní etapě zvítězil a další den se těšil z etapového vítězství jeho týmový kolega Mathieu van der Poel, zatímco on se oblékl do zeleného dresu.

Bohužel, Philipsen během třetí etapy spadl v souboji na sprinterské prémii, utrpěl četná zranění az závodu musel odstoupit.

Pád ve vysoké rychlosti kolem 60 km/h způsobil neúmyslně Bryan Coquard , který se natlačil na Laurenza Rexe a došlo ke kontaktu.

Coquard ztratil rovnováhu, obě nohy se mu vypnuly z pedálů, a když se sám snažil vyhnout pádu, srazil na zem Philipsena.

Philipsen utrpěl při pádu zlomeninu klíční kosti a žebra, a musel podstoupit operaci.

19. Vyjádření manželky Jonase Vingegaarda

Manželka Jonase Vingegaarda si nevybrala nejlepší čas na kritizování týmu Visma a jejich přístupu k tréninkům.

Trine Marie Vingegaard Hansen v rozhovoru pro dánský deník Politiken kritizovala náročný tréninkový režim týmu. Rozhovor byl vydán druhý den Tour de France.

Mluvila o obětech, které musely jako rodina přinést pro vítězné ambice Jonase na Tour de France.

"Myslím si, že Visma na něj až příliš tlačí. Bojím se, že pálí svíčku z obou konců, "řekla.

"Jonas se potřebuje nabít, aby podal svůj nejlepší výkon. Tým si nejvíce přeje, aby vyhrál Tour, a proto vše plánuje tak, aby byl v co nejlepší formě.

"To však zahrnuje spoustu výškových tréninků. Ale Jonas si nejlépe odpočine doma v Dánsku, ne na dalším soustředění s týmem," říkala Trine Marie Vingegaard Hansen.

20. Rozzlobený "Captain America"

Americký šampion Quinn Simmons sice předváděl na Tour de France obdivuhodné výkony. Čtyřikrát bojoval o etapu z úniku, a když nebojoval o etapu, často "táhl" v čele pelotonu a stahoval náskok úniku.

Etapového vítězství se však zatím nedočkal. Nejblíže měl k výhře v šesté etapě, ve které skončil druhý za Benem Healym, který triumfoval po obdivuhodném 42- kilometrovém sólu .

Simmonse druhé místo neodradilo a dostal se do úniku iv patnácté etapě, avšak nedokázal zareagovat na útok Tima Wellense 43 km před cílem.

Právě po této etapě se Simmons dostal do velké pozornosti, avšak ne díky svému výkonu, ale pro kritiku Wellense, kterého obvinil, že vyhrál díky pomoci doprovodné motorky .

„Nejsilnější jezdec v nejlepším momentu s pomocí motorky,“ řekl Simmons a ironicky se ptal novinářů: „Vy jste ten přenos neviděli?“

"To je prostě realita. Letos jsme to už na Tour viděli několikrát. Jednou to využijete vy, jindy někdo jiný, "dodal.

Wellens na tyto výhrady odpověděl na tiskové konferenci po etapě: "Myslím si, že je trochu naivní tvrdit, že jsem vyhrál díky motorce."

"Nemyslím si, že motorka sehrála v mém vítězství roli. Doufám, že ne. Ale i kdyby ano, Quinn mohl přece zaútočit první a využít stejnou výhodu. Dnes rozhodli nohy, ne motorka," dodal Wellens.

https://www.youtube.com/watch?v=- uzNCLhBuS0&t=40s&ab_channel=FloBikes

21. Pogačar už jen odečítal dny a kilometry do konce Tour de France

„Jsou momenty, kdy se ptám, proč jsem tady,“ řekl Taděj Pogačar po královské osmnácté etapě .

Až do posledního kilometru šel celou etapu defenzivně a hlídal si útoky Jonase Vingegaarda a týmu Visma.

A přesně takto Pogačar působil iv závěru poslední horské etapy. Zaútočil jen jednou, přibližně 14 kilometrů před cílem, ale když zjistil, že se ho Vingegaard dokáže udržet, upustil od dalších pokusů.

Zatímco Thymen Arensman si šel po sólo vítězství, Pogačar se spokojil s kontrolou situace.

V posledním kilometru se sice dotáhli téměř až na dohled vedoucího Arensmana, ale nikdo z dvojice Pogačar– Vingegaard se neodhodlal k rozhodujícímu ataku.

"Jsou momenty, když se ptám, proč jsem tady. Tři týdny jsou velmi dlouhé. Člověk jen počítá kilometry do Paříže. Neumím se dočkat, kdy bude po všem a budu si moci užít i jiné hezké věci v životě, " řekl Pogačar po královské etapě.

Vzápětí však svá slova trochu zmírnil: "Snažím se každý den na kole užít, jak se jen dá, i když je to náročné. Fanoušci velmi pomáhají. Jezdit je stále fajn, i když je člověk ve třetím týdnu unavený a všichni kolem ho otravují."

"Chcete jít domů, ale když šplháte na velké kopce a lidé vám fandí, dá vám to extra motivaci. A najednou si uvědomíte, že to vlastně není až tak špatné. A pokud máte dobré nohy, všechno se najednou jeví docela fajn."

„Samozřejmě jsem unavený,“ řekl lídr Tour de France na další den.

"Tato Tour nebyla jednoduchá. Od prvního dne jsem čelil útokům z každé strany, takže jsem musel být neustále koncentrován a motivován. Prioritou je žlutý dres. Dnes jsem jen odečítal kilometry, šel si své tempo a doufal, že nikdo nezaútočí odzadu, "dodal Pogačar.

Aktuality

7:20 Test: Fotochromatické brýle CTM DOR.

Pokud nehledáte prémiový model za několikanásobně vyšší sumu, ale funkční fotochromatické brýle s praktickým příslušenstvím, CTM DOR vám to poskytnou.

7:16 Nejsport.sk | Sleva týdne: Silniční kolo Trek Madone SL 6 Gen 8 2025 koupíte nyní se slevou až 1700 eur.

Lehké aerodynamické silniční kolo s karbonovým rámem OCLV 500 a elektronickým řazením Shimano 105 Di2. Původní cena je 4999 eur a aktuálně se prodává ve slevě za 3299 eur.

7:10 Mads Pedersen prozradil recept na úspěch na Tour de France. Rozhodující nejsou jen nohy, ale také stovky gramů sacharidů.

Vítěz čtvrté etapy vysvětlil, jak se během Grand Tour stravuje, proč se už cyklisté nebojí sacharidů a jakou roli hraje při úspěchu individuální přístup týmových výživových odborníků.

7:02 Vali Höll vyhrála v Andoře páté kolo Světového poháru v sezóně.

Rakušanka má po šesti kolech 553 bodů a do letní přestávky jede s ještě pevnější pozicí v čele celkového pořadí.

7:01 Detaily 10. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, délka, převýšení a největší favorité.

Po prvním volném dni čeká peloton náročná etapa v pohoří Massif Central, která může na francouzský státní svátek výrazně zamíchat pořadím v celkové klasifikaci.

Zavřít reklamu