Co sní Taděj Pogačar v den královské etapy na Tour de France? Plán obsahuje až 1200 gramů sacharidů
Královská etapa Tour de France 2025 nabídla cyklistům pořádnou dávku utrpení.
Na 171,5 kilometrech je čekalo brutální převýšení 5450 metrů a tři ikonická stoupání– Col du Glandon (21,7 km/5,1 %), Col de la Madeleine (19,2 km/7,9 %) a na závěr nekonečný kopec Col de la Loze (26,4 km/6,5 %).
V takových podmínkách nestačí jen špičková forma a správné rozložení sil. Rozhodující roli hraje i výživa.
Aby mohl Tadej Pogačar podat maximální výkon během celých pěti hodin extrémně náročné etapy, musí tělu dodávat energii téměř nepřetržitě– před, během i po závodě.
Portál Velon ve spolupráci se značkou Enervit, která je sponzorem týmu UAE pro výživové doplňky, zveřejnil výživový plán Tadeje Pogačara připravený speciálně pro královskou osmnáctou etapu.
Pogačar přijal během celého dne až 1200 gramů sacharidů, 150 gramů bílkovin a 66 gramů tuků.
Celkový energetický příjem tak dosáhl přibližně 6000 kalorií.
Pro srovnání, průměrný člověk by takové množství sacharidů snědl za tři až čtyři dny a bílkovin za dva až tři dny.
Podle údajů z jeho aktivity na Stravě spálil během pětihodinové etapy 4253 kalorií. Tato hodnota však zahrnuje pouze samotný výkon na kole.
Když k tomu připočteme bazální metabolismus a běžné denní aktivity mimo závod, jeho celkový energetický výdej byl určitě ještě výrazně vyšší a pravděpodobně přesáhl 6000 kalorií.
V královské etapě jezdil Pogačar spíše defenzivně, hlídal si útoky Jonase Vingegaarda a nakonec finišoval na druhém místě se ztrátou 1:45 min na vítěze Bena O'Connora .
Tadej Pogačar spolupracoval přímo s Enervitem na vývoji receptury, která by mu přesně vyhovovala.
Výsledkem je produktová linie Enervit C2:1PRO, založená na poměru glukózy a fruktózy 2:1, která umožňuje překročit hranici 60 gramů sacharidů za hodinu a dosáhnout příjemu až 90 gramů bez zvýšeného rizika žaludečních obtíží.
Podle výživového specialisty týmu UAE Emirates XRG, Gorku Prieta- Bellvera, "v závislosti na tom, zda se jedná o rovinatou, zvlněnou nebo horskou etapu, se liší i cíle v příjmu sacharidů a sodíku. Pohybují se mezi 60 až 120 gramy sacharidů za hodinu".
"Pokud jde o horskou etapu, Taděj zvyšuje příjem přímo na kole. Cílem je dosáhnout stanoveného množství sacharidů za hodinu as produkty Enervit C2:1PRO je velmi jednoduché nastavit si potřebný příjem."
"Nápoj Isocarb připravujeme tak, že do láhve rozpustíme 60 gramů sacharidů. Abychom se dostali na cílových 90 až 100 gramů za hodinu, jezdci si pak sami vybírají mezi gely a tyčinkami. Zbývajících 20 až 30 gramů se snažíme pokrýt pomocí pevné stravy , "- Bellver.
Součástí strategie jsou také doplňky výživy a tým pravidelně testuje nové produkty během zimního tréninkového kempu. „Pokud se jezdcům líbí nové chutě a produkty, posílám zpětnou vazbu společnosti Enervit a snažím se je pak dostat i na trh,“ dodává Prieto- Bellver.
Mezi oblíbené produkty Tadeje Pogačara patří Enervit Carbo Gel C2:1PRO s příchutí manga a nápoj Isocarb, který má pravidelně v láhvi během etap.
Co sní Taděj Pogačar v den královské etapy na Tour de France?
Snídaně jako základ
Den začal pořádnou dávkou energie: 230 g sacharidů, 25 g bílkovin a 25 g tuků.
Snídaně je klíčová pro doplnění zásob glykogenu před dlouhým výkonem. V praxi to znamená velkou porci ovesných vloček, rýže nebo těstovin doplněnou o zdroje bílkovin jako vejce či jogurt.
Lehké občerstvení před startem
Krátce před startem přišlo ještě malé „nabuzení“ ve formě 30 g sacharidů, obvykle ve formě energetického nápoje nebo gelu, a minimální množství bílkovin a tuků (1 ga 2 g).
Cílem není nasytit, ale nastartovat metabolismus a připravit tělo na první kilometry.
Pravidelné doplňování energie během závodu
Během samotné etapy musel Pogačar přijmout až 460 g sacharidů, což je více než 90 gramů za hodinu.
Takový příjem je dnes již standardem u nejlepších jezdců a umožňuje jim vyhnout se energetickému kolapsu i v extrémně dlouhých a náročných etapách.
Sacharidy se přijímají v tekuté formě a přes gely, ale také tyčinky či dokonce malé kousky koláčů nebo rýžových koláčů.
Bílkoviny a tuky během výkonu nejsou prioritou, ale přece se v malých množstvích objevují (4 g bílkovin, 4 g tuků).
Regenerace po závodě
Po extrémní zátěži přichází rozhodující fáze regenerace. Právě první hodina po dojezdu je klíčová pro doplnění energie a spuštění obnovy poškozených svalových vláken.
Pogačar proto snědl dalších 480 g sacharidů, doplněných až o 120 g bílkovin a 35 g tuků.
Jedná se o nejdůležitější moment z hlediska výživy během celého dne, kdy tělo potřebuje nejen energii, ale také dostatek stavebních látek na regeneraci a přípravu na další závod.
Běžně se v této fázi konzumují regenerační nápoje, proteinové nápoje, těstoviny, rýže, maso a vařená zelenina. Vše v objemech, které by byly pro běžného člověka extrémní, ale pro profesionálního cyklistu jsou naprosto nezbytné.
