Tato verze brzd ze sady XT má čtyřpístkové třmeny a tomu odpovídající výkon. Tato síla se dá dávkovat o něco precizněji než na dvoupístovém modelu a na lepší úrovni je i spolehlivost. I zde se však najdou jisté mouchy.

Písty ve třmenech jsou různé velikosti– dva mají průměr 15 a dva 17 mm. Výsledkem je o 20 procent vyšší brzdná síla. Zatímco u dvoupístových M8000- kamen vždy saháme po větších kotoučích, zde jsme byli s výkonem spokojeni. Lepší je také progresivnější nástup síly.

Tato čtyřpístková verze má sice stejné páčky jako dvoupístová, ale tady jsme neměli ani s jedním testovacím setem problémy se zavzdušňováním a samovolně se měnícím momentem zakousnutí.

K brzdám dostanete také náhradní olivy, minerální olej i další plotýnky– to opravdu oceňujeme. I zde však nastavení volného chodu nedělá skoro nic. Na trailové brzdy nejsou zrovna nejlehčí a sendvičové kotouče se relativně rychle opotřebovávají, zvláště pokud je spárujete se sintrovanými plotýnkami. Nejotravnější je však chrastění plotýnek při jízdě, pokud máte na biku třmen uchycený horizontálně.

Hmotnost 491 g

www.paul- lange.sk