Specialized vylepšil své gravelové pláště a přidal také úplnou novinku
Jedny z nejoblíbenějších gravelových závodních plášťů od Specialized prošly výraznou aktualizací. Společnost představila modernizované modely Pathfinder a Tracer, k nimž přibyl zcela nový plášť Terra, nahrazující dosavadní Rhombus.
Pozornost si však zaslouží zejména Pathfinder– jeden z nejpopulárnějších gravelových plášťů na světě, který se osvědčil zejména na rychlých a zpevněných površích. Nová verze přichází s odvážnými změnami a vylepšeními.
Vedle gravelových modelů Specialized rozšířil také nabídku silničních a MTB plášťů. Nyní se ale podíváme na nové gravelové modely.
Model Pathfinder, který je v nabídce Specialized určen pro zpevněné štěrkové povrchy, prošel významnou aktualizací dezénu.
Podle výrobce je nový vzor o 19% efektivnější v porovnání s předchozím Pathfinder Pro 2BR. Zajímavé však je, že Specialized neposkytl srovnání s rychlejším modelem S- Works Pathfinder 2BR.
Plášť využívá směs Gripton T2 a T5, přičemž měkčí směs T5 se nachází na bočních výstupcích, aby zlepšila trakci v zatáčkách. Upravené rozložení výstupků zároveň podle Specializedu snižuje hmotnost pláště o 25g.
Nový Pathfinder TLR je dostupný ve velikostech 700×35, 40 a 45c– což jsou rozměry, které předchozí modely Pathfinder Pro 2BR ani S- Works Pathfinder 2BR nenabízely, takže přímé srovnání není možné. Plášť ve velikosti 700x35c údajně váží 380g.
Kostra pláště má hustotu vláken 60 TPI a je optimalizována pro jízdu na štěrkových cestách. Ve středu má plášť čtyři vrstvy a na bočních stěnách tři, což má ve srovnání se starším Pro modelem zlepšit odolnost proti defektům až o 14 %.
Tracer TLR je novinkou v gravelové nabídce Specialized a představuje plášť určený pro různorodý terén. Výrobce jej označuje jako univerzální řešení pro jezdce, kteří se pohybují na různých površích– od zpevněných cest po rozbitější štěrk.
Největší změnou oproti jiným modelům je nový dezén. Výstupky jsou širší rozmístěny a vyrobeny z přilnavější směsi Gripton T5, což má zlepšit trakci a stabilitu.
V centrální části jsou výstupky blíže u sebe, aby se snížil valivý odpor a zároveň se podařilo ušetřit 65 g hmotnosti.
Není však úplně jasné, s jakým pláštěm Specialized tento nový model porovnává, jelikož Tracer TLR je v gravelové nabídce značky novinkou.
Plášť má stejnou 60 TPI konstrukci jako Pathfinder TLR a ve velikosti 700x40c váží dle výrobce 460g. Dostupný bude i ve větších rozměrech 700x45c a 700x50c.
Model Terra TLR nahrazuje v nabídce Specialized starší plášť Rhombus a je navržen pro náročnější jízdy v dobrodružném stylu.
Dezén s výraznějšími výstupky z materiálu Gripton T5 poskytuje lepší trakci na volnějších a měkčích površích, což je ideální pro náročnější terén.
Specialized tvrdí, že nový Terra TLR je o 65 g lehčí než Rhombus Pro 2BR, ačkoli tento údaj je obtížné přesně potvrdit, jelikož Rhombus Pro 2BR byl dostupný v rozměrech 700×42 a 47c, zatímco Terra TLR je k dispozici v širších 700×45 a 50c.
Plášť Terra TLR také využívá 60 TPI zesílenou kostru, která zajišťuje lepší odolnost a výkon v náročném terénu.
Ceny silničních a gravel plášťů Specialized pro rok 2025
Gravelové pláště od Specialized jsou cenově konkurenceschopné vůči některým značkám na trhu. Například, Pathfinder TLR stojí 50 €, zatímco Continental Terra Speed se prodává za 64,99 €.
Přehled cen pro celou řadu silničních a gravel plášťů:
- Rapid Air TLR– 90 €
- S- Works Turbo TLR– 75 €
- Mondo TLR– 70 €
- Mondo– 45 €
- Pathfinder TLR– 50 €
- Terra TLR– 50 €
- Tracer TLR– 50 €
