Porsche končí se značkou motorů Fazua is vlastním oddělením pro elektrokola
Pokud jste dosud netušili, že Porsche vyrábí i elektrokola, vůbec bychom se tomu nedivili. Přestože jde o jednu z nejznámějších automobilek světa, její působení v segmentu elektrokol nikdy výrazněji nezarezonovalo. A zdá se, že v budoucnu bude značka na tomto trhu viditelná ještě méně.
Společnost totiž oznámila ukončení své dceřiné firmy Porsche eBike Performance, stejně jako značky Fazua vyrábějící pohonné systémy pro elektrokola, kterou vlastní od roku 2022.
Porsche eBike Performance skončí v návaznosti na plánovaný prodej podílu Porsche ve společnostech Bugatti Rimac a Rimac Group.
Automobilka zároveň ukončí aktivity firem Cellforce Group, zaměřené na baterie, a Cetitec, která vyvíjela software. Celkově se plánované propouštění dotkne přibližně 500 zaměstnanců.
Přestože společnost Fazua zatím nevydala vlastní stanovisko, mluvčí Porsche uvedl: "Zákazníci a prodejci Fazue budou mít i nadále dlouhodobý přístup k náhradním dílům a servisu. Další informace sdělíme již brzy."
Předseda představenstva Porsche Dr. Michael Leiters uvedl: "Musíme se znovu soustředit na naše hlavní podnikání. To je nezbytný základ úspěšného strategického přeuspořádání. Znamená to však i bolestivá rozhodnutí včetně zásahů do našich dceřiných společností."
Porsche tvrdí, že důvodem ukončení aktivit v segmentu elektrokol jsou „zásadně změněny podmínky na trhu s pohonnými systémy pro elektrokola“.
Automobilka však blíže nevysvětlila, co přesně pod těmito změnami myslí. Je však známo, že evropský trh s elektrokoly v posledních letech citelně zpomalil.
Odborný portál Bike EU loni uvedl, že prodej elektrokol zaznamenal v roce 2024 další pokles.
V Rakousku, Německu, Nizozemsku, Francii, Itálii, Velké Británii, Španělsku a Švýcarsku klesl celkový počet prodaných elektrokol z přibližně 4,2 milionu na 4 miliony kusů. Podle Bike EU se tak stalo navzdory výrazným slevám a intenzivním marketingovým kampaním ze strany značek i distributorů.
Meziroční pokles prodeje v roce 2024 dosáhl ve Velké Británii 9,65 %, ve Francii 15,76 % a ve Španělsku až 19,09 %.
Trh s elektrokoly zároveň výrazně ovlivnil i příchod nových motorů Avinox M2 a M2S, které postupně nasazuje několik značek včetně YT Industries. Ta dnes vedle motorů Fazua využívá také systém M2S.
