Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Patrick Lefevere kritizuje Remca Evenepoela: Lhát novinářům je nebezpečné

Napětí před Kolem Vlámska vystupňovala ostrá kritika Patricka Lefevera, který se pustil do komunikace Remce Evenepoela a jeho týmu směrem k médiím. Zároveň zpochybnil i verzi jezdce o důvodech jeho dlouholeté neúčasti na slavné klasice.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Patrick Lefevere kritizuje Remca Evenepoela: Lhát novinářům je nebezpečné

Napětí před Kolem Vlámska tentokrát nevyvolává jen sportovní stránka, ale i slovní přestřelka mezi Remcem Evenepoelem a jeho bývalým šéfem Patrickem Lefeverem.

Bývalý manažer týmu Soudal Quick- Step, za který jezdil Evenepoel sedm let, se ve svém sloupečku pro Het Nieuwsblad ostře pustil do komunikace Belgičana a jeho nového týmu směrem k médiím.

Nejvíce mu překáží způsob, jakým se informovalo o Evenepoelově účasti na závodech. Nejprve přišly odmítavé reakce, krátce nato oficiální potvrzení.

„Nechci být příliš tvrdý, ale je třeba si dávat pozor na klamání novinářů,“ píše Lefevere.

"Nikdy jsem to nedělal, a už vůbec ne tak okatě, jako Remco a jeho tým v posledních měsících, týdnech i dnech. Kdysi existoval určitý kodex cti. Lhání je nebezpečné. Jsou novináři, kteří mají dlouhou paměť a tenkou kůži."

Přečtěte si také

Celá situace zároveň otevřela staré téma, proč Evenepoel dlouhá léta vynechával Kolem Vlámska. Lefevere tvrdí, že rozhodnutí bylo v minulosti zejména na samotném jezdci: "Léta jsem mu říkal, že by měl jet Flandry, ale tehdy nechtěl."

Samotný Evenepoel však nabídl opačný pohled. Tvrdí, že jeho start byl v týmu blokován a že o účast se snažil už během posledních sezón v Soudal Quick- Step.

Lefevere své stanovisko později doplnil a připustil i jinou možnost: "Vždycky jsem si myslel, že prostě nechtěl, ale Remco mě ujišťuje, dokonce ještě tento týden přes zprávu, že to byli trenéři, kteří to vetovali. To nezpochybňuji."

Zároveň však zdůraznil rozhodující pozici lídra týmu: "Řekněme si otevřeně, Remco měl v týmu poslední slovo. Pokud by to opravdu chtěl, Milán San Remo i Kolem Vlámska by byly v jeho programu."

Přečtěte si také

Navzdory kritice Lefevere vítá, že se Evenepoel nakonec na start postaví. Nesouhlasí však s interpretací, že jde o zásadní změnu směřování kariéry.

"Trochu mě irituje představa, že jde o nějaký obrat v kariéře. Jako kdyby Flandry bralo něco z jeho ambicí na Tour. To jsou dvě rozdílné věci. Evenepoel nepotřeboval Kolem Katalánska, aby zjistil, jak těžké bude vyhrát Tour proti Pogačarovi a Vingegaardovi."

Bývalý šéf týmu se zastal i jeho šancí na dlažebních klasikách. Podle něj není důvod Evenepoela odepisovat.

"Bez pochyb, může vyhrát. Znám ho dokonale. Na UAE Tour měl ještě o kilo či dvě víc, ale v Katalánsku to už bylo pryč. To byl ten ostrý Remco, který dokáže vyhrát všechno, na co má."

Zároveň však dodává realistický pohled na jeho limity. Boj o pozici a jízda po kostkách nepatří mezi jeho přirozené silné stránky. "To nikdy nebude jeho specialita. To, že si projedete mokrý Koppenberg během obhlídky, z vás ještě neudělá specialistu na tento závod," dodal Patrick Lefevere.

Aktuality

1:05 Fanoušek z virální fotografie Wouta van Aerta vysvětlil, co se skutečně stalo na Kemmelbergu.

Fanoušek uvedl, že si ničeho vážného nevšiml ani necítil: „V tom momentě jsem téměř nic necítil.“

1:04 KVÍZ: 10 faktů a zajímavostí o závodech Kolem Vlámska.

Víte, ve kterém roce vyhrál Peter Sagan, kdo je nejúspěšnějším jezdcem či kolik triumfů dosáhli Taděj Pogačar a Mathieu van der Poel? Otestujte se!

1:03 Prý se nejedná o prvodubnový vtip. Remco Evenepoel oznámil start na monumentu Kolem Vlámska.

„Mysleli jste si, že je to prvodubenový žert? Olympijský vítěz debutuje na Rondě Van Vlaanderen už tuto neděli!,“ uvedli organizátoři závodu. V aktuální oficiální soupisce týmu Red Bull-Bora-Hansgrohe však zatím Evenepoel nefiguruje.

1:01 TEST | Cube Editor One FE potěší každého, kdo chce městské kolo bez komplikací.

Jednorychlostní řemenový pohon snižuje nároky na servis a spolu s bohatou výbavou činí z tohoto modelu mimořádně praktické kolo do města. Jeden převod jej však předurčuje spíše do rovinatějších oblastí.

1:00 Van Aert přišel o vítězství pár metrů před cílem. Filippo Ganna vyhrál Dwars door Vlaanderen, Kubiš skončil jedenáctý.

Wout van Aert zaútočil 40 km před cílem, ale nedokázal si vytvořit dostatečný náskok před pelotonem. Ganna zrychlil z hlavní skupiny v závěrečném kilometru a těsně před cílovou čarou doběhl Van Aerta, který se už druhý rok po sobě musel spokojit s druhým místem. V hromadném sprintu vybojoval třetí místo Søren Wærenskjold.

Zavřít reklamu