Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

„Jakmile jsme jednu stránku odstranili, objevila se další.“ Nukeproof po svém restartu bojuje s falešnými weby

Kultovní značka zažívá po obnovení činnosti nečekané problémy a musí neustále likvidovat záplavu podvodných webstránek, které zneužily její neaktivitu v posledním období.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Nukeproof Reactor Carbon 290. Foto: Nukeproof

Značka Nukeproof si od svého založení v roce 1990 získala téměř kultovní status. Vděčí za to především výborně naceněným a výkonným horským kolům a také sérii pódiových umístění ve sjezdu a enduru, které sbírala celých deset let od roku 2013.

Nukeproof je nyní zpět s novou nabídkou kol, včetně nové, cenově konkurenceschopné verze modelu Reactor a kompletní řady populárních sjezdových, enduro a trailových kol.

Jenže během mezidobí, které nastalo po krachu společnosti Wiggle Chain Reaction v roce 2023, pod kterou značka patřila, a jejím opětovném objevení se pod záštitou Belgian Cycling Factory (která vlastní také značky Ridley a Eddy Merckx), se objevila řada falešných webových stránek Nukeproof.

Potvrzuje to i Clive Gosling, globální brand ředitel Nukeproof: "Protože stránka nukeproof.com byla neaktivní, než jsme značku opětovně spouštěli, tuto situaci zneužili jiní. Výsledkem byla záplava falešných webů, které v Googlu často předbíhaly i oficiální stránku."

Zmiňuje, že proces zrušení každé jedné imitující stránky trval nejméně šest týdnů a vyžadoval zapojení právního oddělení Belgian Cycling Factory.

„Bylo to jako hra 'Udri krtka' (whack- a- moly). Jakmile jsme jednu stránku odstranili, objevila se další,“ dodává.

Oficiálna stránka Nukeproof už je našťastie späť na prvom mieste vo vyhľadávaní.

Podle Goslinga to zašlo tak daleko, že se nechal nachytat dokonce i jeden zasvěcený člověk z odvětví, s nímž spolupracoval na restartu Nukeproofu.

To zanechalo špatný prvotní dojem ze značky, jelikož dotyčný natrefil na falešnou stránku s nízkou kvalitou. Gosling dokonce říká, že na ní byly modely Santa Cruz s uměle změněným logem.

„Existují různé falešné weby,“ vysvětluje.

"Některé vypadají jako skutečná stránka, aby vás oklamaly a přiměly k nákupu, čímž získají údaje z vaší kreditní karty. Jiné, podivné weby, jsou tam jen kvůli informacím o značce. Vůbec netuším, jaký je jejich účel."

Gosling upozorňuje, že je důležité zkontrolovat věrohodnost stránky, například její URL adresu a to, zda je připojení zabezpečeno, jakož i jakékoli kontaktní údaje, abyste si byli jisti, že jste na pravém webu značky.

Dobrou zprávou pro Nukeproof je, že po úspěšném restartu se jejich oficiální stránka opět dostala na první místo ve výsledcích vyhledávání Google.

Na Slovensku je odlišení podvodných stránek jednodušší. Značka zde totiž neprodává přímo přes vlastní web, ale výhradně prostřednictvím sítě prodejců distributora Zookee sro

Aktuality

12:30 „Jsem vybaven. Jsem mrtvý.“ Legendární moment, který Tadeje Pogačara nezlomil, ale formoval jeho cestu na vrchol.

Stoupání na Col de la Loze znamenalo v roce 2023 definitivní konec nadějí Tadeje Pogačara na zisk žlutého dresu. Šéf týmu UAE Emirates Mauro Gianetti označil tento den paradoxně za „nejlepší den jeho kariéry“.

12:30 Co čeká Tadeje Pogačara v roce 2026? Raději by vyhrál Paříž-Roubaix než popáté Tour de France.

Mistr světa zahájí sezónu až v březnu na Strade Bianche. Jeho hlavními cíli jsou monumenty a Tour de France. Podle vlastních slov by však preferoval triumf na Paříž-Roubaix než vyhrát popáté Tour.

12:30 FOTO | Nosil je i Sagan. Bílé cyklistické šortky jsou módním hitem pelotonu. Jezdili v nich Pogačar, Kubiš, Merlier i jiní.

Tolik bílých šortek, jako v pelotonu v roce 2025, jsme asi ještě nikdy neviděli. Pokud to takhle půjde dál, UCI brzy začne na závod posílat i módní komisaře.

12:28 Hmotnostní tlumení přichází na gravel. Značka Rimpact tvrdí, že zlepší komfort i ovládání.

Do světa gravelu přichází další technologie z horských kol. Jedná se o hmotnostní tlumení Gravel Tuned Mass Damper, postavené na principu známém také z motorsportu či architektury.

12:28 Megamo představilo výkonné gravelové elektrokolo s motorem Avinox M2S a výkonem až 1300 W.

Megamo tvrdí, že navzdory extrémním parametrům nabízí novinka plynulý a přirozený projev přizpůsobený gravelovému ježdění.

Zavřít reklamu