Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Bell představil sérii Air, nové přilby s nízkou hmotností a důrazem na ochranu

Americká značka uvedla dvojici nových přileb pro gravity a e-MTB ježdění. Modely Full-Air Mips a 3QTR-Air Mips lákají na nízkou hmotnost, dobré odvětrání a vyšší míru ochrany.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Bell představil sérii Air, nové přilby s nízkou hmotností a důrazem na ochranu

Bell rozšiřuje nabídku přileb pro gravity ae- MTB ježdění o sérii Air, která cílí na jezdce hledající více ochrany, aniž by museli automaticky sáhnout po těžké a špatně odvětrané přilbě.

Novinka přichází ve dvou verzích. Full- Air Mips jako integrální přilba a 3QTR- Air Mips jako otevřenější model bez pevného chrániče brady.

Společným jmenovatelem obou novinek je snaha zkombinovat slušné krytí hlavy s hmotností a ventilací, které nebudou překážet ani při delším šlapání.

Bell přitom u obou modelů vsadil na technologii Mips, nízkou hmotnost a certifikaci NTA 8776 pro e- biky, takže nejde jen o přilby na bikeparkové ježdění, ale také o modely připravené na dnešní výkonnější elektrokola. Oba modely se budou nabízet ve čtyřech velikostech od S po XL.

Bell Full- Air Mips

Bell Full-Air Mips. Foto: Bell

Pro opravdu tvrdé ježdění je z této dvojce určen model Full- Air Mips. Jedná se o plnohodnotnou integrální přilbu se sjezdovou certifikací ASTM F1952- 15, ale Bell ji navrhl tak, aby byla použitelná iv situacích, kdy si na vrchol trati je třeba vyšlapat.

Právě zde hraje hlavní roli odvětrání a celková hmotnost. Full- Air Mips má otevřenější konstrukci než klasické fullface helmy a podle výrobce se snaží pocitem přiblížit spíše otevřené helmě než typickým sjezdovým modelům.

Zajímavě působí i modulární systém lícnic. Pokud chce jezdec zlepšit proudění vzduchu, může část výstelky odebrat nebo ji nechat na místě a upřednostnit pevnější a jistější pocit.

Praktickým detailem je magnetické zapínání Fidlock®, které se u tohoto typu přileb již stává standardem, neboť manipulace v rukavicích je jednoduše pohodlnější.

Nechybí ani rychloupínací držák na akční kameru nebo světlo pod kšiltem. Ten je navržen tak, aby se při nárazu odlomil.

Hmotnost 760 gramů ve velikosti M řadí Full- Air Mips mezi lehčí integrální přilby, které dávají smysl i na enduro nebo e- enduro nasazení.

Na trh přijde ve čtyřech velikostech od S po XL a její doporučená cena je 279,99 eura.

Bell 3QTR- Air Mips

Bell 3QTR Air. Foto: Bell

Druhým modelem je 3QTR- Air Mips, který vychází ze stejného základu, ale nemá pevný chránič brady. V praxi tak míří na jezdce, kteří chtějí více ochrany v porovnání s běžnou trailovou přilbou, ale integrála je pro ně už zbytečně objemná.

Z Full- Air Mips zde zůstalo množství designových i funkčních řešení. Nechybí Mips, polykarbonátová in- mold skořepina, magnetické zapínání Fidlock® ani systém Dual Flow Ventilation™.

Výsledkem má být přilba, která zůstává dobře odvětraná, ale zároveň nabídne jistější pocit v zadní části hlavy a kolem čelisti.

I zde je pod kšiltem připraven odlamovací držák a potěší i vyjímatelná a pratelná antimikrobiální výstelka.

Přestože se jedná o přilbu s rozšířeným krytím, Bellu se podařilo udržet hmotnost na příjemných 650 gramech ve velikosti M.

Také model 3QTR- Air Mips bude dostupný ve čtyřech velikostech od S po XL, přičemž cena je stanovena na 229,99 eura.

Aktuality

23:17 Jen devatenáctiletý Paul Seixas vyhrál královskou etapu a míří za celkovým vítězstvím Kolem Baskicka.

Na druhém místě skončil Florian Lipowitz, který podlehl mladému Francouzi na cílové rovince. Třetí finišoval Javier Romo s minutovým mankem na vedoucí dvojici, která se oddělila ze skupiny favoritů necelých 30 km před cílem.

23:15 Tvrdý pád, zlomeniny a návrat za devět týdnů. Mads Pedersen chce na Roubaix bojovat o vítězství.

„Byl jsem překvapen, jak dokázal trpět is tělem, které se ještě muselo léčit,“ popsal týmový doktor neobvykle rychlý návrat Madse Pedersena po těžkém pádu. Dán se po zlomeninách a operaci dokázal vrátit na kolo během několika dní a už po devíti týdnech míří na Roubaix s cílem zvítězit.

23:15 90 minut tlačil šílených 446 wattů. Mathieu van der Poel dosáhl osobního rekordu ve výkonu na E3 Saxo Classic.

Holanďan vyhrál vlámskou klasiku po 42-kilometrovém sólu a v dramatickém závěru, když ho téměř doběhla čtveřice pronásledovatelů. Ze zveřejněných údajů o výkonu je odhad FTP Mathieu van der Poela v rozmezí 457 až 469 wattů, tedy 6,1 až 6,3 W/kg.

23:13 FOTOGALERIE ‎| Matej Červenka dokumentoval zákulisí tréninků a přípravy týmu Visma na Paříž-Roubaix 2026.

Podívejte se na 30 skvělých fotografií 28letého Slováka, který začínal v týmu Visma jako mechanik, ale letos dostal více příležitostí iv roli fotografa.

23:12 Tadej Pogačar i Mathieu van der Poel mohou přepsat historické tabulky vítězstvím na Paříž-Roubaix.

V případě vítězství na Pekle severu by se stal Pogačar jen čtvrtým jezdcem v historii, který dosáhl triumfu na všech pěti monumentech. Pokud by vyhrál Van der Poel, stal by se prvním, který vyhrál Roubaix čtyřikrát po sobě.

Zavřít reklamu