Jaký (šíleně vysoký) výkon byste potřebovali v úniku během nejrychlejší etapy v historii Tour de France?
Jedenáctá etapa Tour de France 2026 se zapsala do historie závodu jako vůbec nejrychlejší. Na 161,3 kilometru dlouhé trase z Vichy do Nevers dosáhl peloton průměrné rychlosti 50,91 km/h.
Překonal tak rekord z roku 1999, kdy se etapa s vítězným Mariem Cipollinim jela průměrnou rychlostí 50,35 km/h.
Etapa se sice rozhodovala v hromadném sprintu, který překvapivě vyhrál Søren Wærenskjold, avšak za rekordně vysokou průměrnou rychlost v celé etapě mohl velmi silný únik.
Do úniku se pokoušelo dostat více jezdců a týmy v pelotonu si pozorně hlídaly jeho složení. Definitivně se odpojila až čtveřice Julian Alaphilippe (Tudor), Anthon Charmig (Uno- X Mobility), Nelson Oliveira (Movistar) a Mathis Le Berre (TotalEnergies).
Přestože se rozhodující únik zformoval přibližně po deseti kilometrech, údaje Mathise Le Berra ze Stravy ukazují, že intenzivní boj začal okamžitě po startu.
Během úvodních 15 kilometrů dosáhl průměrného výkonu 363 wattů (5,3 W/kg) a průměrné rychlosti až 53,8 km/h.
Vedoucí čtveřice si ani po úspěšném odchodu nemohla dovolit zpomalit. Peloton jí ponechal maximální náskok jen přibližně minutu a půl, proto museli jezdci v úniku pokračovat ve vysokém tempu bez prostoru pro výraznější šetření sil.
Přečtěte si také
Tři hodiny o průměru 318 wattů (4,7 W/kg)
Mathis Le Berre dosáhl na 155 kilometrech, tedy od startu etapy až po dostižení úniku šest kilometrů před cílem, průměrný výkon 318 wattů. Při jeho hmotnosti 68 kg to představovalo 4,7 W/kg.
Jde dokonce o ještě vyšší hodnotu průměrného výkonu, než dosáhl loni na Tour de France Jonas Rickaert (4,4 W/kg) během úniku s Mathieu van der Poelem.
Ještě výpovědnější je průměrný normalizovaný výkon, který dosáhl až 341 wattů, přičemž tato hodnota odráží skutečnou intenzitu jeho úsilí v měnícím se profilu trati a při častých změnách tempa.
Le Berre dosáhl průměrné rychlosti 50,7 km/h, přičemž maximum bylo 81,8 km/h.
Průměrná srdeční frekvence 166 úderů za minutu a maximum 189 potvrzují, že většinu etapy absolvoval v extrémně vysoké intenzitě.
Pozoruhodná byla i průměrná kadence 98 otáček za minutu. Takovou frekvenci šlapání totiž udržel více než tři hodiny při průměrné rychlosti přesahující 50 km/h.
Během celé etapy spálil 25- roční Francouz téměř 4000 kalorií.
Přečtěte si také
Jízda v úniku si vyžádala o třetinu vyšší výkon
Le Berre a jeho spolujezdci pokračovali v maximálním úsilí až do poslední chvíle, zatímco Alaphilippe odpadl 38 kilometrů před cílem. Peloton jich dostihl šest kilometrů před cílem.
Rozdíl mezi jízdou v úniku av pelotonu dobře ukazují údaje Le Berrova týmového kolegy z TotalEnergies Anthonyho Turgise, který se v závěru zapojil do boje o přední příčky a cílem přešel na velmi kvalitním sedmém místě.
Na stejném 155 kilometrů dlouhém úseku dosáhl Turgis průměrného výkonu pouhých 213 wattů, tedy přibližně 3 W/kg.
Jeho průměrný výkon byl o 105 wattů, tedy o 33 procent nižší než Le Berrov. Porovnání přesně ukazuje, jak velkou úsporu energie poskytuje jízda v pelotonu a jak vysokou cenu musel Le Berre zaplatit za více než tři hodiny v úniku během nejrychlejší etapy v historii Tour de France.
Přečtěte si také
Kolik wattů byste museli tisknout vy?
Jaký výkon byste tedy potřebovali v úniku během nejrychlejší etapy v historii Tour de France?
Velice jednoduše si to můžete vypočítat. Stačí vynásobit svou hmotnost číslem 4,7.
Například při hmotnosti 70 kilogramů byste museli více než tři hodiny dosahovat průměrného výkonu 329 wattů.
Pokud vážíte 80 kg, museli byste tisknout až 376 wattů a při hmotnosti 85 kg by to bylo necelých 400 wattů.
Pokud dokáže amatérský cyklista udržet výkon 4,7 W/kg jednu hodinu, jedná se o mimořádně působivou hodnotu. Data Mathise Le Berra, který takový výkon dosahoval více než tři hodiny, opět ukazují, že profesionální cyklisté nejsou jen na jiné úrovni, ale ve zcela jiné výkonnostní sféře.
Detaily výkonu Mathisa Le Berra v 11. etapě Tour de France 2026
Od startu etapy až po dostižení pelotonem:
- Délka: 155 km
- Převýšení: 1 201 m
- Čas: 3:03:32 hodin.
- Průměrná rychlost: 50,7 km/h | Maximální rychlost: 81,8 km/h
- Průměrný výkon: 318 W | Maximální výkon: 1119 W
- Normalizovaný výkon: 341 W
- Poměr výkonu k hmotnosti: 4,7 W/kg
- Průměrná srdeční frekvence: 166 bpm | Maximální: 189 bpm
- Průměrná kadence: 98 otáček za minutu
- Spálené kalorie: 3 959 po celou etapu
