Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Bicykle profesionálnych cyklistov

Cervélo R5 Jonase Vingegaarda na Tour de France je snazší, než povoluje limit UCI (detaily, specifikace, hmotnost)

Pokud bude chtít Vingegaard jezdit na svém vrchařském speciálu, musí si na něj ještě něco přidat, aby splňoval 6,8-kilový limit UCI.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Cervélo R5 Jonase Vingegaarda na Tour de France je snazší, než povoluje limit UCI (detaily, specifikace, hmotnost)

Jonas Vingegaard (Visma- Lease a Bike) patří mezi největší favority na zisk žlutého dresu na Tour de France 2024, i když letos má proti sobě nejen extrémně silného Tadeje Pogačara (UAE Emirates), ale také Remca Evenepoela (Soudal Quick- Step) a Primoža Rogliče (Red Bull- Bora- Hansgrohe).

Jezdci týmu Visma- Lease a Bike mají na Tour k dispozici dva modely kol- aero model Cervélo S5 a vrchařský speciál Cervélo R5.

Redaktor portálu BikeRadar Simon von Bromley se podíval detailně na vrchařské kolo Cervélo R5 Jonase Vingegaarda.

Největším překvapením byla hmotnost Vingegaardova kola, jelikož digitální váha ukázala 6,74 kg, což je pod limitem UCI, který stanovuje minimální hmotnost závodního kola na 6,8 kg.

Cyklopočítač by sice chybějících 60 gramů do limitu vyřešil, avšak UCI stanoví, že hmotnost cyklopočítače se do celkové hmotnosti kola nepočítá, takže mechanici budou muset najít jiný způsob, jakým dovážit chybějící gramy.

Další zajímavostí kola Jonase Vingegaarda byly bezdušové pláště Vittoria Corsa Pro TLR o šířce 29 mm, které Vittoria nemá ve své oficiální nabídce, a na kolech Reserve 42/49 se nafoukly na šířku 29,7 mm.

Zbytek specifikace tvoří karbonová kola Reserve 42|49, elektronické řazení SRAM Red AXS E1, pedály Wahoo Speedplay Aero či sedlo Fizik Vento Antares 00.

Prohlédněte si i další kola profesionálních cyklistů

Specifikace

Cervélo R5 Jonase Vingegaarda na Tour de France 2024

  • Rám: Cervélo R5
  • Velikost rámu: 51
  • Řazení: SRAM Red AXS E1
  • Powermeter: Oboustranný SRAM Red AXS
  • Kliky : SRAM Red AXS E1
  • Délka klik: 172,5 mm
  • Převodníky: SRAM Red 52/39t
  • Kazeta: SRAM Red 10- 36t
  • Řetěz: SRAM Red
  • Kola: Reserve 42|49
  • Náboje: DT Swiss 180
  • Pláště: Bezdušové Vittoria Corsa Pro TLR 29 mm
  • Integrovaný kokpit: Vision Metron 5D ACR Evo
  • Šířka řídítek: 380 mm
  • Délka představce: 120 mm
  • Pedály: Wahoo Speedplay Aero
  • Sedlo: Fizik Vento Antares 00
  • Sedlovka: Cervélo SP24 Carbon
  • Držáky na láhve: Tacx Ciro
  • Cyklopočítač: Garmin Edge 840 Solar
  • Hmotnost: 6,74 kg

Aktuality

10:18 Orange ukázal prototyp e-biku Patriot s motorem Avinox i 32palcový koncept Clockwork.

Britská značka na Eurobike ukázala připravované elektrické superenduro se zdvihem 175 mm i netradiční kolo na pomezí XC a gravelu.

10:16 Paul Seixas před debutem na Tour de France: Jsem ve velmi dobré formě a cítím se výborně.

„Sám na sebe si vytvářím více než dost tlaku. Nepřebírám očekávání ostatních, stačí mi moje vlastní,“ říká jen 19letý francouzský závodník, který bude nejmladším účastníkem na Tour de France za posledních 89 let.

10:15 FOTOGALERIE ‎| Specialized S-Works Tarmac SL9 Remca Evenepoela a týmu Red Bull-Bora Hansgrohe na Tour de France 2026.

Evenepoel dostal kolo ve speciálním provedení pro olympského šampiona, zatímco jeho týmoví kolegové budou jezdit na kolech v modro-bílém designu.

10:14 30 francouzských výrazů, které byste měli znát při sledování Tour de France.

Chcete-li při sledování Tour de France rozumět každému slovu, vyplatí se znát tyto francouzské výrazy, které doprovází závod již více než sto let.

10:13 Nové hodinky Colnago & Richard Mille stojí téměř milion dolarů. Taděj Pogačar je nebude nosit pro obavy o bezpečnost.

K dispozici je jen 50 kusů za 800 tisíc švýcarských franků, tedy více než 867 tisíc eur.

Zavřít reklamu