Rok 2021 přinesl v cross- country pořádný šílenství. Scott tehdy kompletně přepsal pravidla hry, když světu ukázal první Spark s tlumením ukrytým v srdci samotného rámu.

Byl to designový i funkční masterstroke, který pomohl definovat moderní cross- country.

Po tolika letech na vrcholu by nikdo Scottu nezazléval, pokud by přinesl jen opatrná vylepšení. Pokud jste však čekali jen nudnou evoluci, jste na omylu.

+ 5

Nový Scott Spark RC 2027 přichází jako čistá, nefalšovaná revoluce. Vývojáři totiž sáhli hluboko do DNA tohoto karbonového celoodpruženého horského kola a kompletně překopali vše, na co jsme byli zvyklí.

Světový pohár v Novém Městě na Moravě je pro tým z Cykloshopu každoroční povinnost. Po loňském rozhovoru se šéfem MTB týmu Scott letos dostali výjimečnou příležitost navštívit opět týmový stan.

Díky tomu si mohli detailně poohlédnout nový Scott Spark RC 2027 ještě před jeho oficiálním představením. Tady jsou jejich postřehy.

Nová kinematika a magnetický kryt

Nejzásadnější změnou je kompletně propracovaný rám s novým, horizontálním uložením tlumiče. Tato změna umožnila inženýrům upravit kinematiku tak, aby zadní stavba citlivěji reagovala na drobné nerovnosti.

Nový rám má o něco delší rozvor i reach a ukazatel nastavení SAGu se přesunul ke středovému složení.

S novým uložením tlumiče souvisí také propracovaný spodní kryt. Celý plastový chránič drží na rámu pomocí magnetů, což výrazně usnadňuje přístup.

U verzí s elektronickým odpružením Flight Attendant z krytu rafinovaně vyčnívá baterie, takže ji umíte vyjmout a nabít bez demontáže.

Tuhost rámu byla údajně inspirována technologiemi z MotoGP. Cílem je, aby bylo kolo v rychlých zatáčkách klidnější a nekompromisně držel stopu.

Detaily, které potěší mechaniky i jezdce

Konec pukání sedlovky? Klasickou sedlovou objímku nahradilo integrované stahování šroubem a sedlovka dostala nové prachové těsnění. To by mohlo definitivně vyřešit otravné pukání, když se do rámu dostane prach a bláto.

Nový patentovaný systém: Scott nasadil zcela nový, propracovaný systém vnitřního vedení hadic a kabeláže, který pročišťuje kokpit a usnadňuje servis.

Ultralehké karbonové špice: Spolu s novým modelem přicházejí i zapletená kola Syncros CF1. Ty využívají karbonové špice a jejich váha se zastavila na neuvěřitelné hodnotě kolem 1 100 gramů.

Že tyto změny fungují v praxi, potvrzují i samotní závodníci a výsledky přímo z Vysočina Areny.

Filippo Colombo finišoval na skvělém 3. místě, Fabio Püntener dorazil pátý a nebýt nešťastného defektu zadního kola v šestém kole, v elitní pětce by s nimi bojoval i Bjorn Ridley.

Specifikace modelů Scott Spark RC 2027

Nový Scott Spark RC 2027 přichází v 11 verzích. Od dostupného Scott Spark RC Comp s rámem HMF až po prémiový Scott Spark RC SL s rámem HMX SL a elektronickým odpružením. Pro každý typ jezdce a rozpočet.

• Karbonový rám Spark RC HMF
• Odpružení RockShox SID
• Sada Shimano Deore
• Brzdy Shimano Deore
• Hliníková kola Syncros Silverton AL2
• Pláště Maxxis Aspen
• Teleskopická sedlovka Syncros
• Váha cca 12,9 kg
• Cena 3599€

Prečítajte si tiež

Nový Scott Spark je dalším modelem, který reaguje na trend stále náročnějších XC tratí