UCI neomezí velikost kol, 32palcové modely mají volnou cestu na Světový pohár
V poslední době se stále častěji mluví o tom, že několik značky plánují v příští sezóně představit horská kola s koly o průměru 32 palců.
Dokonce se objevila tvrzení, že na zářijovém zasedání měla UCI rozhodnout o tom, zda taková velká kola povolí nebo zakáže.
Díky magazínu Mountain Bike Action nyní víme, že v roce 2026 nebude zaveden žádný limit na velikost kol.
Fabrice Tiano, Senior Manažer pro komunikaci a mediální vztahy v UCI, pro MBA řekl: „Komise pro horskou cyklistiku vždy vnímala horská kola jako laboratoř cyklistiky, s minimem omezení týkajících se vybavení.- palcová kola nebudou v horské cyklistice zakázána.“
Znamená to, že v soutěžích budou povoleny i 32- palcová kola. Většina debaty se dosud točila kolem dopadů na cross country, ale je třeba dodat, že to platí i pro downhill.
Na Světovém poháru tak můžeme v příštích letech opět očekávat experimentování s velikostí kol a kombinace, jako například mullet s 32" kolem vpředu a 29" kolem vzadu, které by dnes většině jezdců ještě připadaly jako šílený nápad.
Pro výrobce je to výborná zpráva, protože mnozí už pracují na své verzi 32" XC kol.
BMC dokonce přineslo svůj prototyp na Světový pohár do Andorry a Titouan Carod na něm absolvoval pár tréninkových kol. Nyní to vypadá, že v roce 2026 se tento příběh posune dál.
32- palcová kola mohou být pro značky zároveň způsob, jak udržet vývoj produktů a přinášet na trh novinky v době, kdy jsme již více let neviděli zásadnější inovaci srovnatelnou s příchodem teleskopických sedlovek nebo právě větších 29- palcových kol.
Důvod, proč se 32- palcová kola vůbec zkoumají, je stejný, jako tomu bylo při 29- palcových. Větší kola navzdory vyšší hmotnosti a většímu úsilí potřebnému k akceleraci snižují odpor při odvalování.
Navíc mají větší objem, což umožňuje jezdit s nižším tlakem v pláštích a tím získat více trakcí v rozbitém terénu.
Dá se předpokládat, že schopnost plnohodnotně využít všech výhod větších kol bude ještě více než dosud záviset na výšce jezdce.
V případě, že se 32" kola naplno ujmou, můžeme zejména v ženských kategoriích očekávat ještě extrémnější řešení v podobě velmi strmých představců a výrazně upravených malých velikostí rámů.
V případě, že se 32" kola naplno ujmou, můžeme zejména v ženských kategoriích očekávat ještě extrémnější řešení v podobě velmi strmých představců a výrazně upravených malých velikostí rámů.
V příštích letech se ukáže, zda se 32- palcová kola stanou doslova další velkou věcí v cyklistice, nebo půjde jen o okrajový experiment, který se nakonec zařadí mezi slepé větve vývoje.
