Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Silniční karbonové pedály HT PK02 jsou lehčí a výrazně levnější než pedály Shimano Dura Ace

Pokud plánujete koupi nových pedálů na silniční kolo, určitě stojí za zvážení některý z nových modelů od značky HT.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Silniční karbonové pedály HT PK02 jsou lehčí a výrazně levnější než pedály Shimano Dura Ace

Pedály od značky HT jsou známé zejména z kategorie horské cyklistiky, avšak jen málo lidí ví, že nabízí také prémiové silniční pedály.

V nabídce HT byl donenávna pouze model model PK01 s titanovou osou, který byl nezměněn od roku 2013, přičemž i tyto pedály byly velmi lehké a pár vážil pouhých 199 gramů.

Tchajwanský výrobce komponent představil tři nové modely pedálů PK02, PK02G a PK02T, přičemž všechny jsou zařazeny do série HT Racing, čili jsou konstruovány a určeny pro výkonnostní cyklistiku resp. závod.

Pedály HT PK02 mají vylepšené tělo z karbonových vláken as velkou kontaktní plochou z nerezavějící oceli o rozměru 760 mm². Ocelová deska má poskytovat odolnost vůči opotřebení, přičemž pedály si stále zachovávají nízkou hmotnost.

Tělo pedálu HT PK02 se otáčí na dvou utěsněných ložiskách C2 a DU pouzdrech, což zajišťuje hladký chod.

Lehčí i levnější než pedály Shimano Dura Ace

Pár pedálů HT PK02 váží pouhých 225 g, čímž překonává i prémiové závodní pedály Shimano Dura Ace (228 g) i Look Keo Blade Ceramic (232 g).

Rozdíl v hmotnosti je sice velmi malý, avšak rozdíl v ceně je o dost výraznější, jelikož pedály Shimano Dura Ace stojí v plné ceně kolem 250 eur a pedály HT PK02 stojí 140 eur.

Nové pedály HT PK02 využívají kufry s označením H5 a H7, přičemž H5 umožňuje volnost pohybu kurfu resp. boty v pedálu do 4,5 stupně a H7 je pevný. Pedály jsou však také kompatibilní s kufry Look KEO. Kufry váží 48 g na pár a stojí 15 eur.

Levnější i dražší verze HT PK02

Model silničních pedálů HT PK02 je prostřední třídou ze tří nových verzí, přičemž model PK02T je prémiový a PK02G je bez karbonové konstrukce nejlevnější variantou.

Pedály HT PK02T se odlišují od modelu PK02 v konstrukci osy, přičemž ve verzi PK02T je osa vyrobena z titanu. Prémiová verze váží pouhých 185 gramů, avšak za nižší hmotnost byste museli zaplatit 260 eur.

Výrobce však upozorňuje, že pedály s titanovou oskou nejsou vhodné pro jezdce s hmotností nad 80 kg.

Pedály HT PK02G mají vyrobeno tělo ze zesíleného nylonového kompozitu, přičemž osa je z chromolybdenové oceli, stejně jako u středního modelu PK02. Silniční pedály PK02G váží 249 gramů a stojí 95 eur. Jen o jeden gram méně váží pedály Shimano Ultegra, které stojí v plné ceně 165 eur.

Detaily silničních pedálů HT PK02

  • Materiál těla: karbon
  • Oska: CNC obráběná Cromly
  • Ložiska: Zapouzdřená ložiska / pouzdra DU
  • Rozměry: 69×86 mm
  • Kufry: H5, H7, Look KEO
  • Hmotnost: 225 g
  • Cena: 140 eur

Detaily silničních pedálů HT PK02G

  • Materiál těla: karbon
  • Oska: CNC obráběná Cromly
  • Ložiska: Zapouzdřená ložiska / pouzdra DU
  • Rozměry: 69×86 mm
  • Kufry: H5, H7, Look KEO
  • Hmotnost: 249 g
  • Cena: 95 eur

Detaily silničních pedálů HT PK02T

  • Materiál těla: karbon
  • Oska: CNC obráběný titan
  • Ložiska: Zapouzdřená ložiska / pouzdra DU
  • Rozměry: 69×86 mm
  • Kufry: H5, H7, Look KEO
  • Hmotnost: 185 g
  • Cena: 260 eur

Aktuality

23:49 VIDEO | Riders Park Donovaly – Jak to vypadá, když to sbikeparkem myslíte vážně?

Ano, o Donovalech jsme vám v posledních měsících napsali již mnoho. No toto video a článek budou oreálních zkušenostech, reálném ježdění, ovšem, co víte achcete na Donovalech s bicyklem zažít. Ve videu si povídáme is Adamem Biloveským, marketingovým manažerem Park Snow a Jardem Lučanem z firmy Gravity Logic, která bikepark designovala.

23:49 VIDEO | Prešovské singletracky a Oáza Trail Park: Dvě lokality přímo nad městem, které se vyplatí zažít.

Jedno z nejstarších slovenských trailcenter doplňují novější traily v rámci Oáza Trail Parku. My jsme obě tyto lokality nad Prešovem navštívili, zajeli si tam a jak to tam vypadá si můžete prohlédnout ve videu. Po trailech nás provedli místní jezdci Maroš Krupa – vicemistr Slovenska v enduru a Ján Tekeľ, který je jedním ze zakladatelů Prešovských singletracků a občanského sdružení Slomba.

23:48 Doping mě připravil o deset let života. Jan Ullrich vysvětlil, proč neudal lidi zapojené do dopingu v cyklistice.

Vítěz Tour de France z roku 1997 vysvětlil, proč během kariéry neprozradil jména dalších lidí zapojených do jedné z nejtemnějších kapitol profesionální cyklistiky.

23:48 Cigarety, alkohol, kokain i nebezpečné stimulanty. Příběh vzniku Tour de France v roce 1903.

V roce 1903 vznikl cyklistický závod, který měl původně jen zvýšit prodej novin. Jezdci museli bojovat s náročným terénem, technikou a dokonce i fanoušky, kteří jim pod kola házeli hřebíky nebo střepy skla.

23:48 Od vojenských kol až po ikonické stroje šampionů. Příběh značky Bianchi, která formovala dějiny cyklistiky.

Kola Bianchi provázela šampiony na vrcholy Gira i Tour, prošla válkami, krizemi i technologickými revolucemi.

Zavřít reklamu