Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nejsnazší full e-bike na světě? Unikátní Scott Lumen eRIDE 900 SL váží pouhých 12,9 kg (detaily, specifikace)

Norský mechanik použil opravdu netradiční, ale zato velmi lehké komponenty, aby se dostal na co nejnižší hmotnost. Verze XC váží 12,9 kg a agresivnější trailová verze jeho Lumenu váží 14 kg.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Nejsnazší full e-bike na světě? Unikátní Scott Lumen eRIDE 900 SL váží pouhých 12,9 kg (detaily, specifikace)

Gustav Gullholm má 33 let a pracuje v obchodu s koly. Jeho cyklistické výtvory mu zajistily celosvětovou slávu a renomované jméno v cyklistickém světě.

Nor, který je známější pod jménem Dangerholm, chtěl tentokrát poskládat celoodpružené elektrokolo, které je extrémně lehké.

Jako rám zvolil Scott Lumen eRIDE 900 SL a udělal dvě verze– jednu lehčí XC verzi, u které se dostal na 12,9 kg a agresivnější trailovou verzi, která váží 14 kg.

Když jsme však detailněji studovali specifikaci, zjistili jsme, že v ní chybí baterie, což je zcela zvláštní, jelikož se jedná o elektrokolo.

Dangerholm se však vyjádřil, že chtěl poukázat na to, že elektrokola nemusí být nutně poháněna motorem, ale dá se na nich jezdit i "za vlastní".

Baterie TQ, která se u tohoto modelu používá, má kapacitu 360 Wh a váží 1830 gramů. Znamená to, že pokud by se do Dangerholmových e- biků vložila také baterie, XC verze by vážila 14,7 kg a trailová verze by vážila 15,8 kg.

Pro srovnání, produkční model Scott Lumen eRIDE 900 SL s nejlepší specifikací váží 15,5 kg, takže u XC verze ušetřil 800 gramů oproti produkční verzi.

Je to tedy nejlehčí full e- bike na světě? Pokud by se Dangerholm dostal pod 13 kg včetně baterie, asi by tomu tak bylo. Ale jak se dočtete v našem příspěvku 10 nejlehčích a nejlepších celoodpružených elektrokol v roce 2024 , najde se i lehčí e- bike, konkrétně Thömus Lightrider E Ultimate XTR Team, který váží pouhých 14,6 kg is baterií.

Specifikace a hmotnosti komponent

Scott Lumen eRIDE 900 SL- verze XC (12,9 kg)

Scott Lumen eRIDE 900 SL – verzia XC (12,9 kg). Foto: Dangerholm
  • Rám: Scott Lumen eRIDE 900 size Large (2072,4 g)
  • Náboj: Scott (30,0 g)
  • Ochrana rámu pod řetězem: Scott Lumen (24,4 g)
  • Vidlice: Intend Samurai TR 130mm (1537,4g)
  • Tlumič: RockShox NUDE 5 RLC3 (332,2 g)
  • Dálkové ovládání: Custom Scott Twinloc (38,1 g)
  • Hlavové složení: Syncros + CeramicSpeed SLT + Extralite UltraBottom (101,4 g)
  • Krytka hlavového složení: Radoxx Dangerholm Signature (4,1 g)
  • Distanční kroužky: Extralite HyperSpacer (1,4 g)
  • Expander: Extralite UltraStar 4 (4,6 g)
  • Řídítka: Darimo Epsilon 70mm x 740mm- 12° (174,1 g)
  • Gripy: Extralite HyperGrips (11,8 g)
  • Sedlo: MCFK Saddle 130mm (73,1g)
  • Sedlovka: YEP PODIO 80mm (332,2 g)
  • Ovládání sedlovky: YEP Uptimizer HC (26,5 g)
  • Objímka sedlovky: YEP SUB84 (3,8 g)
  • Kliky: e*thirteen e*spec Race Carbon 170mm (328,1 g)
  • Převodník: Garbaruk 34T custom made pro TQ HPR50 (61,3 g)
  • Pedály: Crankbrothers Eggbeater 11 Ti (185,9 g)
  • Řetěz: PYC SL (237,8 g)
  • Kazeta: Sixwheel 10- 44T 11- speed (224,5 g)
  • Přehazovačka: SRAM RED XPLR Special & CeramicSpeed OSPW (323,0 g)
  • Řadič: Zirbel Twister WE03 + SRAM BlipBox (46,5 g)
  • Kabely: Jagwire 3mm housing (65,3 g)
  • Brzdy: Trickstuff Piccola Carbon (338,1 g)
  • Brzdové kotouče: Carbon- Ti X- Rotor SteelCarbon 2 180mm (198,8g)
  • Šrouby na kotoučích: Carbon- Ti titanium bolts (13,9 g)
  • Doplňky na brzdy: Extralite + Intend (8,4 g)
  • Kola: PI ROPE Light + Nonplus + DUKE Lucky Jack SLS4 Ultra 28 (945,3 g)
  • Páska na ráfek: OrangeSeal (6,9 g)
  • Ventily: No- jméno (7,6 g)
  • Pláště: Kenda Rush Pro TR 2,4" (1242,3 g)
  • Bezdušový tmel / duše: Syncros Eco Sealant (114,9 g) / duše RevoLoop Ultra (83,8 g)
  • Pohon: TQ HPR50, šrouby METTi titanium + CeramicSpeed (3783,1 g)
  • Celková hmotnost: 12903,7 g

Scott Lumen eRIDE 900 SL- verze trail (14 kg)

Scott Lumen eRIDE 900 SL – verzia trail (14 kg). Foto: Dangerholm
  • Rám: Scott Lumen eRIDE 900 size Large (2072,4 g)
  • Náboj: Scott Lumen (30,0 g)
  • Ochrana rámu pod řetězem: Scott Lumen (24,4 g)
  • Vidlice: Intend Samurai TR 130mm (332,2 g)
  • Tlumič: RockShox NUDE 5 RLC3 (449,9 g)
  • Dálkové ovládání: Custom Scott Twinloc (38,1 g)
  • Hlavové složení: Syncros + CeramicSpeed SLT + Extralite UltraBottom (101,4 g)
  • Krytka hlavového složení: Radoxx Dangerholm Signature (4,1 g)
  • Distanční kroužky: Extralite HyperSpacer (0,7 g)
  • Extender: Extralite UltraStar 4 (4,6 g)
  • Představec: MCFK Riser 760mm Extralite HyperStem 60mm (186,4g)
  • Gripy: Extralite HyperGrips (11,8 g)
  • Sedlo: MCFK Saddle 130mm (73,1g)
  • Sedadlovka: Fox Transfer SL 150 (449,9 g)
  • Dálkové ovládání sedlovky: YEP JoyStick (26,5 g)
  • Objímka sedlovky: Darimo SUB4 (3,8 g)
  • Kliky: e*thirteen e*spec Race Carbon 170mm (328,1g)
  • Převodník: Garbaruk 34T custom made for TQ HPR50 (61,3 g)
  • Pedály: Xpedo Baldwin (357,9 g)
  • Řetěz: PYC SL (237,8 g)
  • Kazeta: SRAM XX1 10- 42T 11- speed (272,0 g)
  • Přehazovačka: SRAM RED XPLR Special with CeramicSpeed OSPW (323,0 g)
  • Řazení: Zirbel Twister WE03 + SRAM BlipBox (46,5 g)
  • Kabely: Jagwire 3mm Housing (65,3 g)
  • Brzdy: Trickstuff Piccola Carbon (338,1 g)
  • Brzdové kotouče: Carbon- Ti X- Rotor SteelCarbon 3 180mm (198,2g)
  • Zkružky brzdových kotoučů: Carbon- Ti (51,6 g)
  • Doplňky na brzdy: Extralite + Intend (8,4 g)
  • Kola: Syncros Silverton SL 30mm (1255,9 g)
  • Pláště: Schwalbe Wicked Will 2,4” (1668,2 g)
  • Bezdušový tmel: Syncros Eco Sealant (142,7 g)
  • Motor: TQ (3781 g)
  • Celková hmotnost: 14 042,5 g

Aktuality

1:32 Výsledky 1. etapy Tour de France Femmes 2026.

Lorena Wiebes zvítězila ve sprintu malé skupiny s hlavními favoritkami celkové klasifikace. Na druhém místě skončila Kim Le Court-Pienaar a třetí finišovala Demi Vollering.

1:31 Lorena Wiebes ovládla dojezd v kopci a získala první žlutý dres na Tour de France Femmes.

Nizozemská sprinterka zvládla opakované útoky favoritek na celkové pořadí a v závěrečném souboji zdolala Kim Le Court i Demi Vollering.

1:30 Televizní motorky na Tour de France pomáhají únikům a organizátoři tak úmyslně ovlivňují závod, říká George Bennett.

Novozélandský cyklista popsal situace z Tour de France i Giro d’Italia, při kterých podle něj pozice kameramanů výrazně ovlivnila šance jezdců v úniku.

1:28 Taděj Pogačar opět nedokázal dohnat amatéra. Na domácím stoupání ho zdolal německý ultracyklista.

Mistr světa vyrazil na 15 kilometrů dlouhou trať se sedmiminutovým odstupem a během stíhací jízdy předjel stovky účastníků.

1:27 Výsledky 5. etapy a celkové klasifikace Kolem Dánska 2026.

Lukáš Kubiš dosáhl na dánském etapáku skvělých výsledků, když ve dvou etapách skončil na druhém místě a rovněž se umístil iv celkovém pořadí. Celkovým vítězem se stal Wout van Aert. Poslední etapu vyhrál ve sprintu Rasmus Søjberg Pedersen, Kubiš finišoval na 16. místě.

Zavřít reklamu