Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

„Pokud bude mít Pogačar jeden špatný den, pořád mám šanci,“ říká Jonas Vingegaard před posledním týdnem Tour de France

Před posledními šesti etapami ztrácí Vingegaard přes tři minuty na Pogačara, ale dánský jezdec se naprosto nevzdává.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
15. etapa Tour de France 2024. Foto: A.S.O./Charly Lopez

Po dvou extrémně náročných horských etapách, které vyhrál Taděj Pogačar, měli závodníci na Tour de France den volna. Poslední týden Tour však vůbec nebude lehký.

Jezdce čeká ještě šest etap– jedna rovinatá, jedna kopcovitá a tři horské, přičemž Tour de France končí horskou individuální časovkou s cílem v Nice.

Tadej Pogačar (UAE Emirates) vede celkovou klasifikaci s náskokem 3:09 min před druhým Jonasem Vingegaardem (Visma- Lease a Bike) a třetí Remco Evenepoel (Soudal Quick- Step) zaostává v 5:19 min.

Nejpůsobivější výkony v historii cyklistiky. Ale ještě není konec

I když se tříminutový náskok může zdát jako velký, stále o ničem není rozhodnuto, jelikož během šesti dnů se toho může stát hodně. Kromě toho, pelotonem se začalo šířit onemocnění COVID- 19 , které již pro několik závodníků znamenalo konec na Tour.

Taděj Pogačar zatím dominuje celkové klasifikaci, což potvrdil neuvěřitelnými výkony ve čtrnácté a patnácté etapě, které končily dojezdem na vrcholu náročných stoupání Pla d'Adet resp. Plateau de Beille.

Ve stoupání Pla d'Adet překonal Pogačar o necelé dvě minuty 23- roční rekord Lance Armstronga a hned další den na Plateau de Beille překonal obrovským rozdílem o tři a půl minuty rekord Marca Pantaniho z roku 1998.

Jonas Vingegaard sice s Pogačarem nedokázal udržet tempo, ale předvedl obdivuhodný výkon, zejména vzhledem k tomu, že teprve před třemi měsíci utrpěl zlomeniny žeber, pneumotorax a zlomeninu klíční kosti při pádu na závodu Kolem Baskicka , a dlouho nebylo ani jisté, zda bude na Tour.

Jonas Vingegaard: Nepřišel jsem na Tour skončit druhý

Před posledními šesti etapami ztrácí Vingegaard přes tři minuty na Pogačara, ale dánský jezdec se naprosto nevzdává.

"Pokud je někdo lepší, musíte to akceptovat. Aktuálně je na tom lépe Pogačar. Bude to velmi obtížné, ale doufám, že to ve třetím týdnu ještě zvrátím," řekl Vingegaard.

"Nesmířím se jen s tímto výsledkem. Tento závod jsem už dvakrát vyhrál. Nepřišel jsem sem skončit druhý. Udělám všechno proto, abych toho dosáhl znovu."

"Pogačar momentálně vypadá velmi silný. Víme však i to, že ve třetím týdnu měl už v minulosti i špatný den a musíme doufat, že se to stane znovu. Ještě se toho může hodně stát. Mentálně se nikdy nezlomím. Stále bojuji se vším, co mám. Ještě jsem neztratil víru."

"Remco jde také velmi dobře. Viděli jsme to včera a předevčírem. Ale abych byl upřímný, nedívám se zpět a těším se ze svých výkonů, "dodal 27- roční dvojnásobný vítěz Tour de France.

Aktuality

12:27 Pogačar v závěru útočil, tempo udržel pouze Vacek. Druhou etapu Kolem Švýcarska vyhrál Romain Grégoire.

Francouzský závodník rozhodl o svém triumfu ve spurtu malé skupiny, zatímco lídr závodu útočil v závěrečných kilometrech.

12:26 Nová časovka Colnago TT2 je o 550 gramů lehčí a dá se postavit na limitu 6,8 kg.

Lehčí časovkářské kolo vzniklo pro techničtější a kopcovitější moderní tratě. Při jeho vývoji Colnago využilo poznatků získaných při návrhu modelu Y1Rs.

12:24 Prototyp nového Specialized Tarmac SL9 má na kontě první vítězství. Tim Merlier vyhrál ve sprintu druhé etapy Kolem Belgie.

Na druhém místě skončil Olav Kooij a třetí finišoval Jasper Philipsen. Slovenský mistr Lukáš Kubiš v závěru zaostal a cílem prošel na 38. místě.

12:22 Pád partnerky ho zasáhl, ale motivaci neztratil. Tadej Pogačar prozradil dobré zprávy po pádu Uršky Žigart.

Slovinská cyklistka spadla ve vysoké rychlosti v závěru druhé etapy Kolem Švýcarska a utrpěla zlomeninu čelisti.

12:19 Nové městské elektrokolo Canyon Roadlite:ON využívá vůbec první nábojový motor Bosch Hub Line.

Model Canyon Roadlite:ON CF stojí 2999 eur a je určen pro městské jezdce, kteří se chtějí po ulicích pohybovat rychle a efektivně.

Zavřít reklamu