Test: Silniční tretry Scott RC SL

Verdikt: Fantastické tretry ale s cenovkou, která se těžko obhajuje.
Plusy: Lehké, pohodlné a luxusní, vše co očekáváte od nejvyšší řady obuvi
Minusy: Stratosférická cena v porovnání s konkurenty
Pořiďte-li: máte dostatečně tučnou peněženku a jsi fanouškem značky Scott
Známější pro jejich kola, Scott produkuje také širokou škálu cyklistického oblečení, a doplňků. Mezi nimi i tyto nové super exkluzivní závodní tretry RC SL.
S vysokou cenovkou 499 Eur za pár patří mezi ty nejdražší silniční tretry, jaké se dají koupit, takže očekávání jsou přirozeně také nastavena vysoko. U mě to znamená, že jsem byl ze začátku skeptický, jestli je vůbec možné, aby si svým výkonem cenu obhájili.

Čerstvě vybaleno
Pár ve velikosti 45 váží 562g. První věc co si všimnete, je nezvyk rukou držet tak lehké boty. U špičkových treter však v tento šok doufáte. Každopádně existují ještě lehčí boty od Specialized a Giro.
Podrážka je samozřejmě zhotovena z karbonu a splňuje všechny podmínky tuhosti, což by měla být samozřejmost. Rovněž i vložky pro nastavení výšky klenby. Konstrukce svrška je místo, kde Scott začíná nabízet něco nadstandardního, jde o materiál zvaný Carbitex. To je velmi tuhá struktura svazků karbonu podobná tkanině, která však zůstává dostatečně poddajná. Myšlenkou je, že se bota nikdy nenatáhne a nezdeformuje, ale pohodlně obtáhne kontury nohy.
Jízdní dojmy
Při jízdě jsem těmto tretrám téměř neměl co vytknout. Velikost je spíše větší a mají dost bohatý vnitřní prostor, takže pokud si nezkoušíte boty, ale objednáváte je na e- shopu, doporučuji vybrat si o půl čísla nebo dokonce o číslo menší.
Po dotažení BOA otočného zapínání mi boty obeply nohy dostatečně těsně i přes poněkud nevhodnou velikost. Pata se mi nepohnula ani při nejtvrdším šlapání. V přední části je trochu místa pro pohyb prstů, ale myslím, že to jen přidává komfort, svršek zůstává pevně dotažen a nohu nikam nepustí.







Vaše komentáre