Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Pláště

TEST | Silniční pláště Challenge Elite Pro TLR

Challenge Elite Pro představuje dostupný vstup do světa handmade plášťů a nabízí komfort, jistotu a přirozený projev, který se při každodenním ježdění počítá více než honba za každým gramem.
Hodnocení: 4.5/5
52,90 €
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
TEST | Silniční pláště Challenge Elite Pro TLR

Naše hodnocení

Kvalitné ručne vyrábané plášte pre každodenné jazdenie.

+PLUSY

  • Výborný komfort a tlmenie nerovností
  • Dobré odvaľovanie
  • Držia grip v zákrutách aj na mokre
  • Jednoduché nahadzovanie na ráfik
  • Dobrý pomer výkonu a životnosti

-MÍNUSY

  • O niečo vyššia hmotnosť

Nový model plášťů Challenge Elite Pro TLR cílí na jezdce, kteří chtějí vyzkoušet charakteristický pocit z jízdy na ručně vyráběných pláštích, ale nechtějí investovat do prémiových modelů.

Jedná se o tréninkový a univerzální plášť, který staví na ručně vyráběné konstrukci o hustotě 220 TPI a směsi SMART, přičemž důraz je kladen na kombinaci komfortu, odolnosti a použitelnosti po celou sezónu.

Na první pohled zaujme klasickým vzhledem, dostupný je v černé verzi i ve verzi se žlutou bočnicí a v šířkách 28, 30 a 32 mm.

Při montáži potěší nová konstrukce Easy- Fit. Pláště se nahazovaly na ráfek velmi jednoduše ai když výrobce uvádí, že by to mělo jít bez montpák, v praxi bylo použití montpák rychlejší a pohodlnější.

V každém případě se jedná o výrazně jednodušší montáž, než je běžné u některých konkurenčních modelů. Na test byla k dispozici bezdušová varianta v šířce 28 mm, která byla ojetá s dušemi.

Největší předností těchto plášťů je samotný projev na cestě. Plášť velmi dobře kopíruje nerovnosti a tlumí drobné vibrace, což oceníte zejména na horším asfaltu.

Ve srovnání s klasickými vulkanizovanými modely je jízda klidnější a méně unavuje i při delších trasách. Na rovinách jdou pláště plynule a bez zbytečného odporu.

Nejde o čistě závodní model zaměřený na maximální rychlost, ale stále nabízí dostatečně svižný projev na rychlé tréninky. Výhodou je, že si zachovává komfort i při vyšším tempu. Plášť drží stabilně stopu a nepůsobí nejistě.

V zatáčkách a sjezdech příjemně překvapí. Grip je velmi dobrý a hlavně čitelný. Plášť se opírá o asfalt postupně, bez náhlých ztrát přilnavosti, takže jezdec má dobrý přehled o limitu.

Jistota v zatáčkách je vysoká i při rychlé jízdě a také v mokrých podmínkách si drží dobrou úroveň přilnavosti, přičemž trakce zůstává spolehlivá a předvídatelná.

Z pohledu určení jde přesně o plášť pro každodenní ježdění a dlouhé tréninky, kde je důležitá nejen rychlost, ale také výdrž. Oproti dražším modelům Challenge je směs o něco odolnější, což by se mělo projevit v delší životnosti. Doplňuje ji také ochranná vrstva PPS proti defektům.

S hmotností 310 gramů ve 28 mm verzi nejde o nejlehčí plášť, ale v kontextu jeho zaměření to dává smysl.

Challenge navíc nabízí i lehčí variantu určenou pro duše. Cenově se pohybuje v rozumné hladině [TLR: 52,90 eur / dušová verze: 42,90 eur] a vzhledem k jízdním vlastnostem jde o velmi dobrou volbu.

Challenge Elite Pro představuje dostupný vstup do světa handmade plášťů a nabízí komfort, jistotu a přirozený projev, který se při každodenním ježdění počítá více než honba za každým gramem.

Aktuality

0:26 Mathieu van der Poel před startem na Kolem Vlámska: Všichni mluví o velké čtyřce, ale dnes je to o jednom jezdci.

Před startem Kolem Vlámska se hodně mluví o vyrovnané skupině favoritů. Mathieu van der Poel však tuto rovnici zjednodušil a jasně pojmenoval jméno, které podle něj vyčnívá nad ostatními.

0:24 Pokud by Mathieu van der Poel vyhrál, stal by se prvním jezdcem v historii Kolem Vlámska se čtyřmi vítězstvími.

Aktuálně je Van der Poel druhým nejúspěšnějším jezdcem vlámského monumentu se třemi vítězstvími, dvakrát skončil druhý a jednou třetí.

0:19 Taděj Pogačar se přidal mezi nejúspěšnější jezdce v historii závodu Kolem Vlámska.

Slovinec se stal osmým závodníkem, který dosáhl na vlámském monumentu hattrick. Z aktivních jezdců je však i nadále nejúspěšnějším jezdcem Mathieu van der Poel, který má na kontě kromě tří triumfů také tři druhé a jedno třetí místo.

0:18 Mathieu van der Poel šel 650 wattů a přesto se neudržel s Pogačarem. Kolem Vlámská rozhodl útok na Kwaremontu.

Mistr světa ovládl Kolem Vlámska suverénním způsobem. Mathieu van der Poel sice opět dosáhl pódium, ale v rozhodujícím momentě neměl odpověď na výkon Tadeje Pogačara.

0:18 Nezastavitelný Taděj Pogačar vyhrál Kolem Vlámska potřetí v kariéře. Mathieu van der Poela se zbavil útokem 18 km před cílem.

Pogačar dojel do cíle o samotě po útoku ve stoupání Oude Kwaremont a následném 18-kilometrovém sólu. Na druhém místě skončil Mathieu van der Poel a třetí finišoval Remco Evenepoel.

Zavřít reklamu