Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Sedla

Test: Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Kit

Dobrá kombinace karbonu a 3D tisku.
Hodnocení: 4/5
314 €
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Test: Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Kit

Naše hodnocení

Buď vám sedlo sadne a budete sa cítiť ako na obláčiku, alebo s ním spokojní nebudete. Nevýhodou tohto sedla, ale aj novej technológie, je vysoká cena. Dúfajme, že tá sa postupom času upraví a viac ľudí tak bude mať možnosť vyskúšať technológiu Boost.

+PLUSY

  • Komfort a podpora
  • Nízka hmotnosť
  • Skvelý tvar.

-MÍNUSY

  • Je drahé
  • Povrchová úprava zachytáva nečistoty

Sedlo Selle Italia SLR Boost jsme již viděli v různých variantách, ať už jako verzi SLR Boost TM nebo exkluzivní karbonové sedlo Dallara Boost Tekno.

Nyní je v nabídce výrobce již i tento 3D tištěný model.

Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Carbonio Superflow, jak zní jeho celý název, jsme testovali ve velikosti L3 a je vhodné pro agresivnější polohu při jízdě na silnici a pro lidi se širšími sedacími kostmi.

Testovací jezdec má tuto šířku 147 mm a 145 mm široké sedlo bylo optimální volbou. Máte-li tu možnost, nechte se při výběru sedla změřit, neboť správný výběr může mít obrovský vliv na pohodlí a výkon.

Délka sedla je 248 mm a má vynikající redukci tlaku. Výřez má 165 mm a postupně se rozšiřuje z 15 mm vpředu až na 30 mm v jeho zadní části.

Hmotnost je 174,9 gramu, což je slušné číslo, i když ve srovnání s Teknem, které má pouhých 97,2 g, je to pořád dost. Toto sedlo se od zbytku nabídky značky odlišuje zejména 3D tištěnými částmi a poddajnou základnou.

Vrchní 3D tištěný materiál nahrazuje tradiční čalounění a je dostatečně přilnavý.

Díky vrchní, až obdivuhodně flexibilní textuře se sedlo přizpůsobí specifickým požadavkům jezdce. Pohybuje se s vámi a působí spíše jako podpůrný systém, než jako sedlo.

Jeho vrchní část zachycuje nečistoty, které však lze vyčistit například sprejem na odstraňování nečistot.

Jezdili jsme také na konkurenčních sedlech z 3D tištěného materiálu Specialized (Power) a Fizik (Adaptive). Jejich svrchní materiál je stejně fantastický a deklaruje, jak dobrá je nová technologie.

Pokud se jedná o pohodlí, tvar sedla je však stále nejdůležitější faktor.

A tady platí staré známé: Buď vám sedlo sedne a budete se cítit jako na obláčku, nebo s ním spokojeni nebudete.

Nevýhodou tohoto sedla, ale také nové technologie, je vysoká cena. Doufejme, že ta se postupem času upraví a více lidí tak bude mít možnost vyzkoušet technologii Boost.

www.eurosports.sk

Porovnání cen u různých prodejců naleznete na portálu zboží.cz :

Aktuality

13:23 Test: Bezdušové ventily CTM.

Bezdušové ventily CTM jsou kvalitní, lehké a nestojí mnoho.

13:23 Test: Přilba CTM Specta.

CTM Specta nabízí dobrý poměr cena/výkon, je komfortní, lehká a dobře odvětraná.

13:23 Video: CTM představilo nové modely Zephyr.

Zephyr je dlouhodobě oblíbený all mountain hardtail. Dostupný je s velikostmi kol 29″ i 27,5″ a ve třech různých variantách.

13:23 Video: CTM představuje nové modely all-mountain kola Skaut 2023.

Nový Skaut 2023 má vylepšenou geometrii a přibyla také nová verze s lepší specifikací.

13:23 CTM představilo novou identitu značky: City, Terrain, Mountain.

Slovenský výrobce kol CTM představil novou identitu značky, kterou se bude prezentovat již v kolekci kol a doplňků 2023. "Už delší dobu jsme cítili, že je čas na změnu, která…

Zavřít reklamu