Hightower patří mezi populární modely kalifornské značky již od roku 2016. Tak jako mnohé jiné, i on podstoupil v nejnovější inkarnaci kompletní remake od odpružení až po radikální změny v geometrii. Všechno s cílem vytvořit ultimátní trailbike.

Rám

Hightower se prodává v širokém cenovém rozpětí. Model CC má karbon z nejvyšší třídy, ale dostat ho iv nižší či dokonce v celohliníkovém provedení. Na výběr je také pět velikostí či možnost pořídit si i samotný rám.

Systém zadního odpružení je pochopitelně stále VPP, který Santa Cruz používá již dekády. Rozdílné je ovšem rozmístění jednotlivých částí připomínající enduro/freeride model Nomad, na kterém se tato verze objevila poprvé. Těžiště rámu je tak o něco nižší.

V porovnání se svým předchůdcem má nejnovější Hightower o 5 mm vyšší zdvih. V zadním montážním bodě tlumiče se nachází flip- chip, jehož otočením lze změnit hlavový úhel o 0,3 stupně a výšku středu o 4 mm.

Reach je, jak se na novější kole patří, delší (450 mm v M- ku). Mnohem položenější je hlavový úhel (65,2 stupně v nižším ze dvou nastavení) a ten sedlový je naopak podstatně strmější pro efektivnější posed na výšlapech (76,7 stupně).

Tichost byla, zdá se, také jedním z cílů na nové verzi. Na zadní stavbě i spodní rámové trubce se nacházejí hrubé pryžové chrániče. První majitel má kromě toho doživotní záruku na rám i ložiska v něm.

Komponenty

Náš testovací bike byl osazen luxusními karbonovými koly Santa Cruz Reserve s 30 mm vnitřní šířkou, která poskytuje dobrou oporu 2,4- palcovým pláštěm Maxxis Minion DHR II. Ty patří mezi naše nejoblíbenější.

Právě kola ovšem zvyšují cenu tohoto jinak identického modelu CC X01 téměř o jeden a půl tisíce. Chcete-li výrazně ušetřit, pravděpodobně to budou právě ony, které si odepřete. Vidlice Lyrik Ultimate je vynikající stejně jako brzdy Code RSC.

Jízda

Nastavit odpružení na Hightoweru není žádná věda, ačkoli k tomu, abyste zkontrolovali sag, budete muset slézt z kola. Pístnice tlumiče je totiž dobře ukryta v sedlové trubce.

My jsme ideální výkon našli ve 30- procentním sagu a jedné objemové vložce v komoře tlumiče. Takto nastavený bike ke konci zdvihu dostatečně tvrdl, ale na jeho začátku nechodil tvrdě. Na rychlých trailech s velkými nárazy jsme museli nastavit o něco vyšší tlumení odskoku než na jiných bicích, aby bike nekopal.

Se správnými nastaveními je Hightower opravdu dobře vyvážený. Dostatečně dlouhý reach vás posadí do neutrální a přirozeně působící pozice, na kterou si není třeba zvykat. Výborně šplhá do kopců, ať už je to kvůli strmému sedlovému úhlu, disciplinovanému zadnímu odpružení či zcela nízké hmotnosti.

Na dlouhých hladkých stoupáních jsme však přece jen sahali po páčce tlumení pomalé komprese, abychom pohupování odpružení zcela eliminovali.

Při pumpování přes nerovnosti poskytuje hýždě dostatečně velkou oporu a bike nepůsobí líně navzdory delší geometrii a již zcela vysokému zdvihu. Výborně drží v zatáčkách, kde jistě pomáhají i spolehlivé pláště.

Při rychlé jízdě je zdvih tak akorát, aby pohltil to nejhorší na trailu a přitom vás stále informoval o všem, co se pod koly děje. Nezáří v žádné konkrétní situaci, a to je právě jeho nejsilnější stránkou.

Jednoduše funguje velmi dobře všude, okamžitě sedne do rukou, a pokud hledáte jen jeden bike na všechno, měl by být na předních příčkách vašeho nákupního seznamu.

Za trochu víc- Hightower CC AXS Reserve

Stejný rám a kola s bezdrátovým elektronickým řazením SRAM XX1 Eagle AXS, ale bez sedlovky Reverb AXS.

Za trochu méně- Hightower CC X01

Pokud oželíte karbonová kola Reserve a stačí vám hliníková Race Face ARC 30, dostanete jinak totožný bike za méně.

Specifikace

• Rám karbonový, 140 mm zdvih
• Vidlice RockShox Lyrik Ultimate 150 mm
• Tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate
• Pohon SRAM X01 Eagle (1×12), karbonové kliky X1
• Kola karbonová Santa Cruz Reserve 30 na nábojích DT Swiss 350,
• Pláště Maxxis DHR II 3C EXO TR 29×2,4 Wide Trail Brzdy SRAM Code RSC (180/180 mm)
• Rajdy/představec karbonové Santa Cruz AM 800 mm/Race Face Aeffect R 50 mm
• Sedlovka/Sedlo RockShox Reverb Stealth 150 mm/WTB Silverado Team
• Hmotnost 13,7 kg (velikost M, bez pedálů)

Více informací na webu www.sportservis.sk