Santa Cruz nevybavil 5010 R+ Aluminium verzí systému odpružení VPP, ve které tlumič stlačuje spodní vahadlo jako na modelech Bontrager a Nomad.

Přestože má ve srovnání se zmíněnými sourozenci zdvih nižší, jde stále o jeden mimořádně schopný trailbike. Výjimečný je zejména tím, kolik legrace si na něm užijete. Na rychlých a plynulých trailech, na kterých se dá z každé byť jen trochu trčící nerovnosti odrazit, je jako ryba ve vodě.

Hliníková verze, kterou jsme testovali, hmotností nezaujme. Přispívají k tomu i hrubé 2,6- palcové pryže. Díky progresivně naladěnému zadnímu odpružení, hladce chodící vidlici Fox 34 Rhythm a rychlému zadnímu plášti však nepůsobí v rukou a pod nohama obtížně.

Samotný objem plášťů Maxxis Minion vpředu a Rekon vzadu na širokých ráfcích WTB dodává biku stabilitu a kontrolu i tam, kde by bike s takovým zdvihem vlastně neměl co hledat.

Do rámu se vejdou klasické 27,5- palcová kola i plusová až do šířky 2,8 palce. Tehdy stačí jen otočit vložku v úchytu tlumiče a geometrie zůstane s oběma rozměry stejná.

My jsme ho testovali s objemnějšími plášti a po většinu času ponechali geometrii v nižším ze dvou nastavení. Zde má 457 mm reach (L), 66- stupňový hlavový úhel, střed oproti oskám spuštěn o 24 mm a krátkou 426 mm zadní stavbu. Na bike s tímto zdvihem vše zcela standardní čísla.

Jeden číselný údaj nás zaujal mnohem více– cenovka. Poměr ceny a výkonu objektivně není zrovna nejšťastnější. Pohon, brzdy i vidlice jsou všechno kousky z nižší až střední cenové kategorie, akorát osazené na biku, který už stojí pěkné peníze.

Santa Cruz naštěstí komponenty, na kterých ušetří, vybíral citlivě. Vidlice Fox 34 Rhythm je například dostatečně tuhá a chodí o něco poddajněji než konkurenční RockShox Revelation. Pohon NX Eagle sice luxusně nevypadá, ale svou práci si odvede a má 12 rychlostí, byť se zoubkem menším 11- 50- zubovým rozsahem. Třetí zmiňované brzdy Sram Guide T ovšem opravdu nejsou zrovna z nejsilnějších.

Jízda na 5010 jsme si navzdory všemu velmi užili. Pokud by stála o 800– 900 € méně, svými jízdními vlastnostmi by určitě atakovala přední příčky.

Specifikace

• Rám hliníkový
• Vidlice Fox 34 Rhythm 130 mm
• Tlumič Fox Float DPS Performance 130 mm
• Pohon SRAM NX Eagle (1 x 12)
• Kola/ráfky WTB ST i35, náboje SRAM, pláště Maxxis Minion DHF EXO TR vpředu a Maxxis Rekon EXO TR 27,5 x 2,6 vzadu
• Brzdy SRAM Guide T (180/180 mm)
• Řídítka / představec Race Face Ride 780 mm/Race Face Ride 50 mm
• Sedlovka / sedlo Race Face Æffect teleskopická 150 mm/WTB Silverado Race
• Hmotnost 15,18 kg (L)

Více info na webu www.sportservis.sk