Test: Cube Stereo 140 HPC TM

Má karbonový přední rámový trojúhelník a za tu cenu je zde osazen nejednou opravdu chutnou komponentou. Vidlice Fox 36 Factory GRIP2 patří například k těm nejlepším na současném trhu a tlumič DPX2, který je jejím zadním ekvivalentem, má široký rozsah nastavení.
V režii Foxu zůstává také vynikající teleskopická sedlovka Transfer– rovněž se zlatou povrchovou úpravou Kashima. SRAM dodal silné brzdy Code R stejně jako 12- rychlostní sadu pohonu GX Eagle. Na našem testovacím modelu byly osazeny pláště Schwalbe Fat Albert, kterým jsme nepřišli na chuť.
Potěšilo nás proto, že na produkční verzi je lepší kombo Magic Mary vpředu a Hans Dampf vzadu. Pojďme však od výpočtu komponent k reálným zkušenostem.
![]()
- Návod: 6 tipů, jak zhubnout a zbavit se tuku na břiše jízdou na kole
- Návod: 6 tipů, jak najít svoji optimální jezdeckou váhu
![]()
Na trailu působí Stereo 140 navzdory robustním komponentům vysoko a poněkud nervózně. Na vině bude pravděpodobně zcela konzervativní geometrie a nerovnováha mezi vidlicí poskytující dobrou oporu a zadní stavbou, která se snadno spouští hluboko do zdvihu. Tvrdne až téměř ke konci zdvihu.
Pomohlo, když jsme trochu přitáhli tlumení komprese, ale zároveň jsme přišli o jistou dávku citlivosti na malé nerovnosti.
Přesto však na plynulých a udržovaných trailech funguje 27,5- palcové Stereo dobře. Hodí se tam, kde více než na vyhazování tuny hlíny v každé zatáčce záleží na efektivitě pedálování a komfortním odpružení. Je ho zde dostatek, aby ho nezaskočily ani ojedinělé silné nárazy.










Vaše komentáre