Test: CTM Ridge Pro

Známá slovenská firma CTM definuje svůj model Ridge PRO s 29- palcovými koly jako rychlý trailbike. Ten tuto definici naplňuje především při jízdě směrem dolů kopcem, kde vynikne hlavně jeho nadprůměrná stabilita.
Základ biku tvoří odolný hliníkový rám se zdvihem 130 mm a podle nás povedeným designem. Ten výrazněji nenarušuje ani vnější vedení bowdenů na spodní rámové trubce, což jistě ocení každý, kdo si servisuje kolo sám. Zadní stavbu proti nárazům řetězu chrání jen neoprenový chránič, který bychom doporučovali vyměnit za něco odolnějšího.
Geometrie ve spojení se 68- stupňovým hlavovým úhlem, rozvorem 1,188 mm (při velikosti L) a celkové chování tohoto CTM- ka vám promine případné jezdecké chyby. To z něj dělá ideální bike pro méně zkušené jezdce, ale nudit se na něm nebudou ani ostřílení profíci.

K dobrým jízdním vlastnostem přispívají také pláště WTB, které poskytují dobrý grip i ve značně prašném prostředí, a dobře dávkovatelné výkonné brzdy Shimano XT se 180 mm kotouči. Pohon 2 x 11, který s výjimkou přehazovače XT zajišťuje Shimano kompletně svojí řadou SLX, oceníte v techničtějších a zejména strmějších stoupáních, kde fungoval bez problémů.

V opravdu rozbitém terénu při vysokých rychlostech jsme však museli často zastavovat pro spadlý řetěz, proto bychom před použitým systémem 2 x 11 vpředu upřednostnili jen jeden převodník. CTM naštěstí chytře vyřešilo upevnění přesmyku pomocí malého adaptéru přišroubovaného na rámu. Pokud tedy budete chtít přejít na pohon 1 x 11, stačí jej jen jednoduše odmontovat.

Jízda po trailech je s modelem Ridge Pro příjemná, v případě potřeby máte k dispozici možnost přitvrzení vidlice. U tlumiče je možné i jeho úplné uzamčení, čehož jsme během šlapání často využívali.

Tlumič je umístěn poměrně nízko a jeho přepínání za jízdy vyžadovalo trochu více cviku. 29- palcová kola biku přidávají na průchodnosti terénem a na rovinkách zase na rychlosti, ale vysloveně agilně na nás bike nepůsobil. Rovněž do zatáček budete muset Ridge kvůli delší zadní stavbě trochu nutit.




Více informací o kole naleznete na webu www.ctm.sk






Vaše komentáre