Zatímco v případě modelu Slate se vyplatí připlatit si za verzi G- Spec, tady do velké míry stačí sáhnout po tomto levnějším modelu. Nabízí konzistentní výkon za všech podmínek, stále však nebrzdí zrovna nejsilněji, nedá se příliš nastavovat a váží opravdu hodně.

Ve srovnání s verzi G- Zpec zde nedostanete titanové šrouby ani zrcadlově vyleštěný povrch– zde je stříbrná barva jen nalakovaná. Velké čtyřpístkové třmeny ukrývají hybridní písty z kombinace keramiky a oceli, které zabraňují přehřátí minerálního oleje uvnitř.

Čas záběhu je dlouhý, ale pokud vydržíte, odměnou bude konzistentní kontrola nad bikem i tehdy, když je trakce nedostatkovým zbožím. Na páčkách se však nedá nastavit moment zakousnutí ani míra volného chodu. Zabírají až blízko u rajdů, a tak se nejprve ujistěte, že vám takový chod vyhovuje.

Při pohledu na hmotnost byste právem čekali sjezdové kotvy. Pokud však jezdíte náročnější traily nebo vážíte o něco více, rovnou sáhněte po 200 mm kotoučích. Je zde také malá šance, že při nešťastném pádu poškodíte hadičku napojenou z vnější strany třmenu.

Hmotnost 545 g

www.trpcycling.com