SRAM ruší více pohonů a představuje přehlednější sérii Eagle S
SRAM spojil dosavadní mechanické sady Eagle SX, NX, GX, X01, XX1 a elektronický Eagle X1 AXS, GX AXS, X01 AXS a XX1 AXS do tří nových skupin: mechanický Eagle S100 a Eagle S200 a elektronický Eagle S500 AXS.
Výsledkem je méně produktových variant pro výrobce i prodejce a zároveň jednodušší nabídka pro zákazníky, kteří se tak mají lépe orientovat.
Nové přehazovače Eagle S Series jsou dostupné pouze pro klasické patky přehazovače se závitem. Pokud tedy chcete systém kompatibilní výhradně s UDH, musíte sáhnout po řadě Transmission.
SRAM však přinesl také zajímavý doplněk v podobě UDH Half Mount pro S Series. Jedná se o cenově dostupné řešení, které má zvýšit odolnost a svým principem připomíná komponenty z minulosti.
Co nabízejí nové sady
Série S je určena pro jezdce, kteří chtějí použít pohon SRAM na kole s klasickou patkou přehazovače.
To je dobrá zpráva zejména pro majitele starších kol, ale také pro výrobce, kteří potřebují osadit modely bez UDH.
SRAM zároveň zdůrazňuje, že tyto sady nejsou určeny pouze pro horská kola. Využití najdou i na gravel nebo silničních kolech. Jako příklad uvádí kombinaci přehazovače S500 se silničními páčkami eTap a jednopřevodníkem.
UDH Half Mount
Podle SRAM přináší patka UDH Half Mount vyšší odolnost při bočních nárazech a pádech. Byla navržena speciálně pro spolupráci s přehazovačem Eagle S100.
Konstrukčně velmi připomíná starší ochranný prvek HGR od značky Specialized, který se objevil před více než deseti lety. Rovněž se upevňuje k ose zadního kola a zároveň k tělu přehazovače, čímž jej zpevňuje při nárazech.
Výhodou je také cena. V obchodech se dnes dá koupit již zhruba za 10 eur.
SRAM Eagle S100
Eagle S100 je cenově nejdostupnější sada z nové série. Nabízí 12 rychlostí a kazetu s rozsahem 10 až 50 zubů, což znamená celkový rozsah 455 procent.
Přehazovač stojí 75 eur a využívá jednodušší systém tlumení napětí řetězu pomocí pružiny namísto složitější spojky. Je kompatibilní s kazetou do 50 zubů a také s řešením Half Mount pro vyšší odolnost.
Kliky stojí 75 eur včetně převodníku. Kazeta PG 1210 Eagle kompatibilní s Shimano HG ořechem vyjde na 95 eur a řetěz S100 stojí 35 eur. Řazení s objímkou stojí také 35 eur.
SRAM myslí i na jezdce na elektrokolech a na trend kratších klik. S100 je dostupná již od délky 155 mm až po 175 mm. Jedná se však o řešení s klasickým uchycením na šrouby a využívá staršího systému PowerSpline.
SRAM Eagle S200
Sada S200 nabízí širší rozsah 520 procent díky kazetě 10 až 52 zubů.
Řazení je kompatibilní se systémem Matchmaker a stojí 45 eur.
Přehazovač S200 je koncipován jako spolehlivá pracovní komponenta. Využívá spojku Type 3 a jeho cena je 145 eur.
Kliky bez převodníku stojí 90 eur, doporučená kazeta XG 1275 vyjde na 240 eur a řetěz S200 stojí 45 eur.
SRAM Eagle S500
Model S500 představuje nejdostupnější vstup do světa bezdrátového elektronického řazení SRAM AXS. Elektronický přehazovač stojí 425 eur.
Používá technologii Overload Clutch, která při nárazu dočasně odpojí motor a následně vrátí přehazovač do původní polohy.
Samostatné řazení pro S500 SRAM neuvádí, kompatibilita je však zajištěna se silničními i horskými AXS ovladači.
Řetěz S500 stojí 110 eur, je dostupný ve zlaté nebo duhové barvě a je kompatibilní is elektrokoly. Doporučená kazeta XG 1299 stojí 595 eur a je dostupná ve stejných barevných variantách.
Karbonové kliky S500 využívají středové složení DUB, Boost rozměr a stojí 400 eur včetně hliníkového převodníku X SYNC 2 s tříšroubovým uchycením. Dostupné jsou v délkách 165 mm, 170 mm a 175 mm.
