Shimano má konečně hydraulické brzdy na 9rychlostní sadě CUES. Pro jezdce je to výborná zpráva
Shimano představilo nové 9- rychlostní řadící páky CUES U4030, které poprvé přinášejí hydraulické brzdy i do 9- rychlostní úrovně této skupiny.
Neustále se rozrůstající rodina CUES se tak dostává i nad úroveň Shimano Sora a umožňuje vybavit cenově dostupná silniční a gravelová kola výrazně kvalitnějším hydraulickým brzděním.
Díky novým 9- rychlostním pákům lze nyní sestavit kompletní 9- rychlostní sadu s hydraulickými kotoučovými brzdami, a to v konfiguraci s jedno i dvoupřevodníkem pro kola se silničními řídítky.
Modely U4030 budou dostupné ve třech verzích:
- CUES ST- U4030- 9R, pravá řadící a brzdová páka Dual Control Lever pro 9- rychlostní řazení
- CUES ST- U4030- L, levá řadící a brzdová páka Dual Control Lever
- CUES BL- U4030- L, levá hydraulická brzdová páka pro jednopřevodníkové sestavy
U silničních a gravelových kol s cenou pod 1 200 eur je stále poměrně náročné najít modely vybavené hydraulickými kotoučovými brzdami.
Cenově dostupná kola se sadami Shimano většinou využívají mechanické kotoučové brzdy na úrovni Sora.
V segmentu gravelových kol sice existuje několik alternativ včetně sad Microshift nebo kombinovaných řešení, jako je systém TRP HY/RD, ale výběr zůstává omezený.
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano patří dlouhodobě mezi nejlepší na trhu pro silniční i gravelová kola.
Nové 9- rychlostní páky navíc využívají stejnou konstrukční platformu jako 10 a 11- rychlostní verze CUES, takže lze očekávat výbornou ergonomii a komfort při ovládání.
Brzdový třmen CUES BR- U6030, který jsem měl možnost dlouhodobě používat při přestavbě horského kola z 90. let na gravel, patří mezi velmi povedené komponenty.
Vše nasvědčuje tomu, že základní silniční a gravelová kola se díky němu posunou na úroveň výkonu, jakou jsme v této cenové kategorii dosud neznali.
Brzdy s lepším dávkováním brzdné síly a dostatečným výkonem dodají více jistoty méně zkušeným jezdcům. Zároveň budou mít cyklisté s omezeným rozpočtem menší pocit, že musí krátce po koupi investovat do dalších vylepšení.
Výborná zpráva i pro Shimano
Shimano v posledních letech čelí rostoucí konkurenci v segmentu silničních a gravelových sad. SRAM se díky silné pozici v prémiové a střední třídě gravelových komponent dostal na přední místo v tomto segmentu trhu.
Výrazně o sobě opět dává vědět i Campagnolo. Italská značka dnes nekonkuruje jen sadě Dura- Ace prostřednictvím Super Record, ale díky nedávno představeným 13- rychlostním sadám Record a Record X útočí i na Ultegru Di2 a GRX Di2.
Oblastí, kde však ani SRAM, ani Campagnolo nedokážou Shimano vážněji ohrozit, zůstává základní úroveň.
SRAM Apex je výborná gravelová sada, ale cenově se nachází výrazně výše než CUES. Campagnolo nemá v základním segmentu prakticky žádnou nabídku už celá desetiletí.
Microshift sice nabízí několik velmi zajímavých cenově dostupných řešení, ale nedisponuje takovým globálním dosahem jako Shimano.
Zajímavý vývoj vidíme iu čínských sad, ale žádná z nich zatím nemá prestiž a důvěru, kterou si Shimano budovalo celá desetiletí.
Právě schopnost oslovit nové cyklisty dostupnými sadami montovanými na cenově přijatelná kola byla vždy jedním z pilířů úspěchu japonské značky.
