Raymon představil aero silniční kolo ARVA Elite s novou 13rychlostní sadou Campagnolo
Raymon rozšířil nabídku aero jízdních kol o nový model ARVA Elite. Novinka míří do výkonnostního segmentu a kombinuje aerodynamicky optimalizovaný karbonový rám s novou 13- rychlostní sadou Campagnolo Record 2×13.
Výrobce vsadil na maximální integraci komponent, nízký aerodynamický odpor a závodní geometrii určenou pro rychlou jízdu i nasazení v profesionálním pelotonu.
Základem kola je rám z materiálu Ultra High Tensile Carbon. Raymon při jeho vývoji kladl důraz na poměr tuhosti, hmotnosti a aerodynamiky.
Trubky mají optimalizované tvary pro lepší proudění vzduchu a přechody mezi jednotlivými částmi rámu jsou minimalizovány.
Samozřejmostí je kompletní vnitřní vedení kabeláže, integrovaný kokpit či D profil sedlovky. Aerodynamiku podporují i integrované pevné osy.
Geometrie kola je orientována čistě na výkon. Delší dosah, nižší hlavová trubka a nataženější posed mají pomoci jezdci udržet efektivní aerodynamickou pozici i ve vysokých rychlostech. Rám zároveň splňuje pravidla UCI, takže je připraven i na závodní nasazení.
Největší novinkou je integrace nové sady Campagnolo Record 2×13 Road v konfiguraci 52/36 zubů. Jedná se o jednu z prvních silničních sad s 13- rychlostním řazením v klasické dvoupřevodníkové konfiguraci.
Record 13 vychází z platformy Super Record 13 a využívá stejnou architekturu i logiku řazení. Rozdíly spočívají zejména v použitých materiálech a mírně vyšší hmotnosti.
Přidaný pastorek umožňuje jemnější odstupňování převodů, což má pomoci přesněji udržovat kadenci při vysokém tempu, změnách rytmu nebo jízdě ve zvlněném profilu.
Bezdrátové elektronické řazení slibuje rychlou odezvu a konzistentní chod i při vysokém zatížení. Ovládání zajišťují ergonomicky upravené páky Ergopower a nastavení systému lze spravovat přes aplikaci MyCampy.
Napájení zajišťují dvě baterie s deklarovanou výdrží 750 kilometrů. Nabíjení probíhá přes USB- C konektor, takže jezdci mohou využít běžné nabíječky a powerbanky.
Výbava kola je podřízena rychlé jízdě na silnici. O kola se stará karbonový set Fulcrum Wind 57 s 57 mm vysokými ráfky. Ty jsou navrženy s důrazem na aerodynamiku a stabilitu ve vysokých rychlostech. Kombinace tuhé konstrukce a optimalizovaného profilu má podpořit efektivní přenos síly a jistotu v rychlých pasážích.
Brzdný výkon zajišťují hydraulické kotoučové brzdy Campagnolo Record se 160 mm kotouči. Výrobce slibuje konzistentní výkon a přesné dávkování brzdné síly i při vyšším zatížení nebo měnících se podmínkách.
Raymon označuje model ARVA Elite za plně integrovaný výkonnostní systém, kde jednotlivé komponenty spolupracují s cílem maximalizovat efektivitu jízdy. Kompletní integrace kabeláže a kokpitu má kromě čistšího vzhledu pomoci také snížit aerodynamický odpor.
Nový model zároveň ukazuje směr, kterým se silniční kola posouvají. Výrobci stále více propojují rám, komponenty a digitální funkce do jednoho celku.
Campagnolo se svou 13-ti rychlostní technologií přináší další krok ve vývoji silničních pohonů a Raymon ji nasadil do kola, které bude už tuto sezónu využívat i dvojice UCI Continental týmů.
