Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENÍ TRENEK MEATFLY K ROČNÍMU PŘEDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER ZA 590 Kč
Opravy a údržba

Poradna: Jak namazat řetěz na kole ve třech jednoduchých krocích

Máme pro vás návod, jak správnou péčí o řetěz zajistit její hladký chod a prodloužit jeho životnost.
Martin Radošovský Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Poradna: Jak namazat řetěz na kole ve třech jednoduchých krocích

Mazání řetězu na kole je jedním z nejdůležitějších servisních úkolů, které výrazně ovlivňují jeho výkon a životnost. Pravidelným mazáním zabráníte korozi a předčasnému opotřebení řetězu, ale i kazety.

Naštěstí se jedná o jeden z nejjednodušších a nejrychlejších úkonů, které vaše kolo vyžaduje. Potřebujete jen mazivo, čistič a hadřík.

V tomto článku vám ukážeme, jak řetěz správně namazat a odpovíme i na několik důležitých otázek, které vám mohou při mazání napadnout.

Mazání řetězu

1. Vyčistěte řetěz

Odmasťovanie. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Před aplikací maziva se ujistěte, že je řetěz důkladně vyčištěn. Nanášení maziva na špínu a nečistoty může kromě jiných problémů způsobit předčasné opotřebování řetězu.

Předtím, než se budete pokoušet odstranit nečistoty mechanicky, naneste na řetěz odmašťovač.

Počkejte, až se nečistoty rozpustí a teprve potom je setřete hadrem. V případě většího znečištění můžete nejprve použít kartáč.

Pokud je váš řetěz velmi špinavý, doporučujeme použít čističku na řetěz v kombinaci s mokrým odmašťovačem.

Tento způsob je sice časově náročnější, protože řetěz je třeba opláchnout a usušit, ale je mimořádně účinný.

2. Naneste mazivo

Mazivo do suchých podmienok. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Když máte řetěz důkladně vyčištěný, připravte si mazivo a začněte pomalu otáčet pedály dozadu.

Ideální je to dělat na stojanu, ale postačí i, pokud je kolo na rovné ploše, kde ho máte pevně opřeno.

Mazivo nanášejte na spodní část řetězu, konkrétně tam, kde vychází z kladky zadního přehazovače a směřuje k převodníku. Tak snížíte riziko, že se mazivo dostane na místa, kde jej nechcete, například na kotouče brzd.

Během nanášení otáčejte pedály plynule a rovnoměrně, aby se mazivo dostalo na každý článek řetězu a pokrylo jej rovnoměrně po celé délce.

3. Odstraňte přebytečné mazivo

Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Přebytečné mazivo není pro pohon kola prospěšné– naopak přitahuje nečistoty a může se dokonce dostat na brzdové plochy. Proto je důležité jej odstranit.

Použijte k tomu čistý hadr a dávejte si při tom pozor na prsty.

Jak často byste měli mazat řetěz?

Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Frekvence mazání řetězu je často diskutované téma, ale obecně platí, že pokud jezdíte na silničním kole v dobrých povětrnostních podmínkách, měli byste mazat přibližně každých 150 kilometrů.

Pokud však jezdíte na horském kole nebo v náročných podmínkách, například v dešti, blátě či prachu, je vhodné řetěz mazat častěji.

V takových případech je důležité věnovat ještě větší pozornost důkladnému čištění a odmaštění, čímž prodloužíte životnost celému pohonu vašeho kola.

Čím byste měli mazat řetěz?

Mazivo do mokrých podmienok. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Používejte výhradně mazivo určené speciálně pro jízdní kola. Na rozdíl od univerzálních nebo penetračních maziv jsou tyto produkty vyvinuty tak, aby řetěz chránily a zlepšovaly jeho výkon.

Pravděpodobně jste už slyšeli o „suchých“ a „mokrých“ mazivech. Suchá maziva jsou ideální do suchých podmínek, zatímco mokrá poskytují optimální výkon ve vlhkém prostředí.

Obecně platí, že mokrá maziva jsou hustší a odolnější vůči vodě, zatímco suchá jsou řidší, snáze se smývají, ale mají minimální tření.

Existují i univerzální maziva, která kombinují vlastnosti obou typů, ale ty jsou přirozeně kompromisem.

Další možností jak namazat řetěz je voskování. Jedná se však o časově náročnější proces, který vyžaduje více práce.

Někteří mechanici na něj nedají dopustit, protože déle vydrží a údajně zlepšuje i výkon, ale kvůli složitému procesu jeho nanášení ho pro běžné cyklisty nedoporučujeme.

Kompromisem mezi běžnými mazivy a voskováním mohou být tekuté vosky, které ve srovnání s oleji na řetězu vydrží déle.

Jejich nevýhodou je, že by se měly nanášet pouze na opravdu čistý řetěz a před jejich setřením je třeba pár minut počkat.

Vyhýbejte se i mazivům ve spreji. Moderní kola mají design, při kterém je velmi náročné zabránit tomu, aby se při sprejování dostalo mazivo na brzdné plochy, což může být opravdu nebezpečné.

Jak mazat řetěz na elektrokole

Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Problémem u elektrokol je, že se řetěz při otáčení pedálů dozadu nehýbe, což celé mazání komplikuje.

Jednoduchým řešením je kolo zavěsit na montážní stojan a pootočením kola v protisměru hodinových ručiček řetěz rozhýbat.

Pokud nemáte montážní stojan, můžete využít například speciální nástroj od značky Muc- Off, který vám dočasně připevní převodník ke klikám, což vám umožní namazat řetěz stejně jako u běžných kol.

Aktuality

Včera 11:22 S pákami Campagnolo už lze řadit i ve Zwiftu.

Majitelé sad Record a Super Record se díky aktualizaci firmwaru obejdou bez samostatného Zwift ovladače na řídítkách.

Včera 11:22 Marie Schreiber vyhrála sprint, mistryní Evropy v cyklokrosu se však stala Lucinda Brand.

Lucemburčanka proťala cílovou čáru jako první, rozhodčí však její sprint vyhodnotili jako neregulérní.

Včera 11:22 Belgičané ovládli evropský šampionát v cyklokrosu. Zlato získal Thibau Nys.

Belgický cyklokrosář získal v Zeddamu druhé zlato v kategorii elitě. Na stupních vítězů jej doplnili krajané Joran Wyseure a Niels Vandeputte.

Včera 11:22 Natália Letková obsadila na mistrovství Evropy v cyklokrosu šesté místo.

Slovenka se v první sezóně mezi juniorkami prosadila díky útoku na schodech v posledním kole. Do první dvacítky se v nizozemském Zeddamu dostali i Jerguš Melicherčík a Michal Šichta.

Včera 11:22 Timoteovi Michalíkovi těsně utekla medaile na olympijských hrách mládeže.

Slovenský cyklista obsadil v Dakaru čtvrté místo v závodě s hromadným startem, když o pořadí rozhodl sprint vedoucí čtveřice. Karolína Hajduková skončila mezi ženami třináctá.

Zavřít reklamu