Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Pogačara a Vingegaarda vzbudili uprostřed noci. Antidopingová kontrola jim narušila spánek před horskou etapou na Tour de France

Oba favorité Tour de France absolvovali nečekané noční testování jen několik hodin před náročným dojezdem na Plateau de Solaison.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Pogačara a Vingegaarda vzbudili uprostřed noci. Antidopingová kontrola jim narušila spánek před horskou etapou na Tour de France

Tadej Pogačar (UAE Emirates XRG) a Jonas Vingegaard (Visma- Lease a Bike) neměly před důležitou patnáctou etapou Tour de France ideální podmínky pro regeneraci.

Antidopingoví komisaři je během noci probudili a oba museli absolvovat neohlášenou kontrolu.

Hůře dopadl Vingegaard, kterému zástupci Mezinárodní testovací agentury zaklepali na dveře hotelového pokoje už ve dvě hodiny ráno. Dán přiznal, že načasování kontroly ho pořádně zaskočilo.

"Mezinárodní testovací agentura mi zřejmě nechtěla dopřát hodně spánku. Spal jsem velmi dobře, ale ve druhé ráno mi někdo zaklepal na dveře, což mě opravdu velmi překvapilo, "řekl Vingegaard pro Eurosport před startem patnácté etapy.

"Samozřejmě, je správné, že nás testují, ale pokud to ovlivňuje spánek a následně i výkon, podle mě to už není ideální. Doufám, že jsem nebyl jediný, protože podmínky musí být stejné pro všechny."

Celá procedura trvala přibližně 40 minut. Teprve poté se dvojnásobný vítěz Tour mohl vrátit do postele a pokusit se znovu usnout.

"Dokud jsem se dostal zpátky do pokoje, ujelo asi 40 minut, takže to rozhodně nebyla nejlepší noc. Stále se cítím v pořádku, ale ideální to nebylo. Nic s tím však nemůžu udělat a zřejmě to prostě patří k závodům," dodal Vingegaard.

Přečtěte si také

Pogačara vzbudili v pět ráno. Dopingové kontroly má každý den

13. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Quentin Joly / @jolypics

Pogačara komisaři navštívili o tři hodiny později. Lídra Tour vzbudili v pět ráno, přičemž Slovinec už pak nedokázal opět usnout. Nečekaně dlouhé ráno si proto zkrátil hudbou a přípravou kávy.

"Nebylo to ve dvě, ale v pět ráno. Obvykle chodím spát pozdě, takže dostat se dnes jen čtyři hodiny spánku byl pro mě pořádný šok. Alespoň jsem však měl velmi příjemné a dlouhé ráno," zasmál se Pogačar před startem etapy.

"Už jsem nedokázal usnout, proto jsem odpočinul u starých hitů Eminema a připravil si kávu. Jsem plný kofeinu a připraven začít den, přestože probuzení uprostřed krásných snů mě rozhodně zaskočilo."

Přečtěte si také

Držitel žlutého dresu zároveň připomněl, že antidopingové kontroly jsou během Tour běžnou součástí jeho programu. Jako lídr celkového pořadí je absolvuje po každé etapě, přičemž komisaři mohou jezdce navštívit i bez předchozího upozornění.

"Na kontrolu chodím každý den. Když máte žlutý dres, po etapě, mediálních povinnostech a všem ostatním následuje testování. Během Tour nás navíc náhodně navštěvují i ráno, ale tentokrát si vybrali noc, "vysvětlil Pogačar.

Slovinec však kritiku nesměřoval na samotné komisaře. Uvědomuje si, že pouze plní pokyny a při nočních návštěvách se mohou setkat s nepříjemnými reakcemi unavených jezdců.

"Je mi líto i lidí, kteří chodí kontroly provádět, protože si dovedu představit, že někteří jezdci se na ně rozčílí a reagují rozzlobeně. Oni si však pouze dělají svou práci. O tom, kdy přijdou, rozhodují lidé, kteří je posílají, tedy jejich nadřízení, "uzavřel Pogačar.

Aktuality

11:29 Legendární The Cure míří do Trenčína.

Jejich první koncert na Slovensku bude oslavou 30 let festivalu Pohoda.

11:26 Canyon představil nový model Aeroad CFR. Má být nejrychlejším kolem na Tour de France.

Nový Aeroad ve výbavě LTD přichází s jednopřevodníkovým pohonem SRAM.

11:26 Kola na Tour de France 2025, seřazená od nejlevnějšího po nejdražší (detaily, specifikace).

Vítězné kolo Tadeje Pogačara je zároveň i nejdražším a v komerční verzi s mistrovským designem stojí necelých 16 500 eur. Za tuto cenu byste si koupili až dvě kola od značky Cube, která měla na Tour de France nejlevnější kola. A ještě by vám také zbylo dost navíc na výbavu.

11:26 Nejzajímavější čísla a statistiky z Tour de France 2025 ‎| 47 pokut, 42 km sólo, 81 hodin v sedle či šílený výkon 7,1 W/kg.

Přehled 15 nejzajímavějších statistik ze 112. ročníku legendární Tour de France.

11:24 Raymon Durok je dostupné hliníkové elektrokolo s pohonem Avinox M2S.

Novinka nabízí 150 mm zdvihu, vyjímatelnou 800 Wh baterii a v nejvyšších verzích výkon až 1 500 wattů.

Zavřít reklamu