Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Peter Sagan vidí na konec své kariéry: Motivuje mě to, ale do čtyřicítky jezdit nebudu

"Do konce mi nezbývá mnoho let. Ale je to více motivující než děsivé, protože když si uvědomím, že to přichází už docela brzy, o to víc si budu ježdění užívat," říká Peter Sagan.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Peter Sagan vidí na konec své kariéry: Motivuje mě to, ale do čtyřicítky jezdit nebudu

Peter Sagan luskl prsty a řekl: "Takhle rychle to uteče. Jsou roky, ve kterých si ani nepamatuji, co se stalo. Tak rychle prošli."

Uběhlo přesně 10 let, kdy Sagan vstoupil do profesionální cyklistiky. V listopadu roku 2009 podepsal svou první dvouletou smlouvu s týmem Liquigas s minimálním platem 33 000 eur.

Během 10 let získal Sagan mimo jiné tři tituly mistra světa a rekordních sedm zelených dresů na Tour de France. Slovenský cyklista je stále jednou z největších "atrakcí" silniční cyklistiky po celém světě.

"Do konce mi nezbývá mnoho let"

Peter Sagan bude v lednu slavit třicítku, přičemž se asi každý závodník zamýšlí nad svou budoucností, jelikož většinu svého života strávil v profesionálním pelotonu. Každým rokem se totiž zvyšuje náročnost závodu, konkurence a tím pádem i nároky na závodníky.

Sagan si momentálně ještě sice nepřeje poslední roky své kariéry, ale vědomí, že tento životní styl- nekonečné cestování, požadavky médií, sponzorů a mnohé další oběti- nebude pokračovat donekonečna. Myšlenka na konec kariéry tak přichází trochu jako osvobození.

"Obával jsem se toho více dříve před šesti lety [požadavek na závodníky]," řekl Sagan pro portál Cyclingnews.

„Víte, už teď vidím na konec. Nemyslím si, že s mým stylem můžu jezdit do čtyřicítky.“ Do konce mi nezbývá mnoho let. Ale je to více motivující než děsivé, protože když si uvědomím, že to přichází už docela brzy, o to víc si budu ježdění užívat,“ říká Peter Sagan.

"Konec přijde, až budu vidět, že se nezlepšuji"

Závodník Bora- Hansgrohe má se svým týmem kontrakt ještě na další dva roky, ale pevné datum na ukončení kariéry samozřejmě ještě nemá. Rovněž nemá určené konkrétní cíle. Faktem je, že Sagan toho dosud dosáhl už velmi mnoho a nehledě na to, co se slovenskému cyklistovi podaří v příštích letech, do historie světové cyklistiky se už zapsal navždy.

"Důležité je pro mě, abych byl dobrý a stabilní. Ovšem ne ve smysl výsledků. Pokud se mi podaří zajet dobrý výsledek, je to super, ale pokud ne, nevadí," řekl Sagan.

"Nejdůležitější je, abych byl v top kondici. Pokud se mi to povede, stále budu mít motivaci jezdit na kole. Pokud však časem budu vidět, že se nezlepšuji, tehdy přijde čas na ukončení kariéry."

Není to jen o trénování

I když si Peter Sagan u veřejnosti vytvořil dojem flegmatického a pohodového cyklisty, který má obrovský talent, faktem je, že spoustu času tráví v tréninkových kempech. I v roce 2020 jej čekají tři dlouhé tréninkové kempy, jejichž cíle jsou jasné: jarní klasiky, Giro d'Italia a Tour de France.

"Z hlediska sportu, ale i vědy je to stále těžší a profesionálnější. Stále musíte být v top kondici," říká Sagan. "A není to jen o trénování a tréninkových kempech. Musíte cvičit, zdravě jíst a spát…"

Peter Sagan je nejlépe placený cyklista na světě. Vyžaduje to však mnohem víc, než jen výsledky na závodech: "V současné cyklistice je to u všech týmů o sponzorech a jejich publicitě. Stala se z toho profese, která už není zaměřena pouze na jednu věc, ježdění, ale mnoho jiného. Už nestačí být dobrý jen na kole. Musíte umět komunikovat s lidmi."

Kromě závazků vůči sponzorům svého týmu má Sagan vlastní portfolio obchodních zájmů včetně série závodů v Kalifornii a Jižní Americe. V předchozích generacích, špičkoví jezdci naplňovali své platy tak, že v srpnu projeli celou západní Evropu, kde závodili na kriteriích po Tour de France.

Po Tour de San Juan v lednu stráví Sagan zbytek dne ježděním spolu s místními jezdci a hosty Sagan Fondo. Mimo sezónu byl Sagan na podobné akci v Kolumbii. Saganovo formální bydliště je sice v Monaku, jeho kočovný život však připomíná něco jako nikdy nekončící Tour Boba Dylana.

"Není to jen o tom, dostávat. Musíte i něco vrátit," říká Sagan.

Vaše komentáre

Aktuality

10:01 Remco Evenepol zhubl čtyři kila před Tour de France. Velkou změnu přinesl bývalý trenér Jonase Vingegaarda.

Belgičan věří, že dlouhá závodní přestávka i spolupráce s novým trenérem přinesou výsledky právě na největším závodě sezóny.

10:00 8 otázek a odpovědí o trase Tour de France 2026 | Od speciální týmové časovky až po brutální finále na Alpe d’Huez.

Podívali jsme se na to, proč může být Tour de France 2026 jedním z nejnapínavějších ročníků posledních let.

9:59 Etapy Tour de France 2026 jednou větou | 21 etap od Barcelony přes Tourmalet, Galibier a Alpe d’Huez až po Champs-Élysées.

Přečtěte si rychlý přehled trasy Tour de France 2026.

9:56 „Eurobike je mrtvý, působí prázdně.“ Největší evropský cyklistický veletrh je v krizi.

Méně návštěvníků, chybějící velcí hráči z odvětví a přechod na dvouletý cyklus vyvolávají vážné otázky o budoucnosti největšího cyklistického veletrhu v Evropě.

9:56 Nový čínský motor Gobao X1P může konkurovat Avinoxu.

Nový pohon spojuje motor a převodovku do jednoho systému a slibuje točivý moment 150 Nm a špičkový výkon 1500 W.

Zavřít reklamu