Nové silniční sady SRAM Force a Rival AXS přinášejí vylepšenou ergonomii modelu Red AXS a zároveň přepracovaný design komponent. Sady Force a Rival, které patří do druhé a třetí úrovně nabídky SRAM, přitom výrazně snížily svoji hmotnost.

Změny se však netýkají jen hmotnosti. SRAM nasadil i konkurenceschopné ceny, přičemž Force AXS i Rival AXS jsou levnější než srovnatelné modely od Shimana.

Nový Force AXS je levnější než Ultegra Di2, a také nový Rival AXS je zv základní konfiguraci levnější než konkurenční 105- ka.

+ 18

Každý komponent sad Force a Rival AXS prošel zásadní přeměnou. Obě sady mají nový design pák, rychlejší přední přesmykač s automatickým dorovnáváním, nové jsou také kliky, převodník a řetěz je lehčí.

Force nabízí také novou verzi měřiče výkonu s uchycením převodníku se závitem, které známe z modelu Red.

Vylepšená ergonomie

Nejdůležitější součástí modernizace obou sad je nový tvar brzdových pák, který se již osvědčil u modelu Red AXS jako výrazný posun vpřed v silniční nabídce SRAM- u.

Kompaktnější tvar úchopu je spojen se zaoblenější brzdovou pákou, která se mírně rozšiřuje směrem ven. Výsledkem je lepší pocit z brždění, zejména při jízdě s rukama na páčkách.

V tomto směru mělo Shimano doposud náskok díky svému propracovanému tvaru pák a technologii Servowave, kterou představilo již u předchozí generace GRX Di2.

Force AXS má na vnitřní straně úchopu stejné „bonusové“ tlačítko jako Red, které se dá přizpůsobit v aplikaci AXS.

Díky tomu se dostává na úroveň Shimana Ultegra Di2, které má stejné tlačítko nahoře úchopu jako Dura- Ace Di2.

Rival AXS, podobně jako 105 Di2, toto tlačítko nemá– což je rozhodnutí v souladu s filozofií obou značek u dostupnějších sad.

Plynulejší řazení

Dalším velkým vylepšením modelu Red AXS bylo rychlejší a přesnější řazení na předním převodníku, které přinesl nový design předního přesmykače. Rychlejší řazení je výsledkem kombinace vylepšené konstrukce a užší klece.

Součástí tohoto designu je také funkce automatického dorovnávání, která eliminuje tření řetězu na extrémech převodového rozsahu. Tento systém byl nyní převzat i do sad Rival a Force AXS.

Doplňují jej nové jednodílné převodníky s přímou montáží a precizně opracovanými zuby. SRAM tvrdí, že nové převodníky Force a Rival jsou výrazně lehčí a tužší než předchozí verze.

Kliky Force dostaly novou karbonovou konstrukci. SRAM uvádí nižší hmotnost a vyšší tuhost.

Vzadu má přehazovač Force stejné konstrukční změny jako Red. Nové ramínko z karbonu je lehčí a kladky jsou zvětšené. Přehazovač je určen pro pohony 1x (jednopřevodník) i 2x (dvoupřevodník) a existuje v jedné verzi pro kazety s rozsahem od 10- 28 až po 10- 36 zubů.

Kazeta má nové matné poniklované chromování, které má podle SRAM- u zajistit tišší chod a lepší životnost.

Změnou prošel i řetěz. Nová verze má vnitřní články potažené tvrdým chromem a výřezy na vnitřních i vnějších článcích, díky čemuž je lehčí než předchozí řetěz úrovně Force.

Force AXS se uvádí také jako limitovaná edice celé sady, která obsahuje zadní a přední přehazovač, řazení s brzdami, řetěz, brzdové třmeny, kotouče, nabíječku a speciální edici cyklopočítače Hammerhead Karoo v barvách komponent Force.

SRAM zároveň připravil i upgrade kit pro stávající uživatele AXS. Obsahuje řazení a brzdy Force AXS a cyklopočítač Hammerhead Karoo.

Rival AXS přebírá stejný design páky a úchopu jako dražší sady. Brzdová páka je nově z karbonu, zatímco předchozí generace byla z hliníku, což přináší úsporu hmotnosti o 64 g.

Nové kliky Rival působí výrazně hodnotněji než původní verze. Ramínka s opracovanou zadní stranou a výřezy, inspirovaná hliníkovými klikami SRAM X0, přinášejí úsporu 50 g u standardní verze iu verze s měřičem výkonu v ose.

Přední přesmykač má stejný design klece jako Red a Force a také obsahuje funkci automatického dorovnávání.

Také řetěz Rival prošel úpravami a má nové výřezy na vnějších článcích a tvrdý chromový povrch, což snižuje hmotnost o 12 g.

Zadní přehazovač dostal několik změn– ačkoli vychází z předchozího modelu Rival, nové materiály umožnily snížit hmotnost o dalších 20 g.

Celkově sada Force AXS 2x s měřičem výkonu váží 2776 g, což je o 183 g méně než předchozí generace.

Rival AXS 2x s měřičem výkonu váží 2 993 g, což je o 213 g méně než původní pohon Rival AXS 2x.

Všechny nové komponenty Force a Rival AXS jsou kompatibilní se stávajícími sadami AXS.

Podrobnosti o komponentech

Řazení Force AXS

Nové páky Force AXS mají skryté bonusové tlačítko na vnitřní straně páky.

Tlačítko lze nakonfigurovat přes aplikaci AXS podle vašich potřeb. Dá se použít buď jako sekundární tlačítko k řazení, nebo k přepínání obrazovek na GPS zařízení.

Nové páky jsou z profilovaného karbonu a díky novému designu jsou o 70 g lehčí než předchozí verze pák Force AXS.

Řetěz Force Flattop

Nový řetěz má stejné články s výřezy jako verze Red, ale používá plné piny namísto dutých. SRAM tvrdí, že je pevnější a odolnější než předchozí verze, a to díky vnitřním článkům a válečkům s povrchovou úpravou „hard chrome“.

Výrobce uvádí, že je o 20 g lehčí než předchozí řetěz. K dispozici je také v limitované fialové edici.

Přední přesmykač Force AXS

Design vychází z přehazovače Red AXS z roku 2024 a používá stejnou technologii Yaw od SRAM- u, která automaticky přizpůsobuje polohu pro přesné a tiché řazení i při křížených převodech.

Nová, užší klec zlepšuje přesnost i rychlost řazení. Přesmykač je kompatibilní se širokým rozsahem kombinací převodníků– 46/33, 48/35 nebo 50/37 zubů.

Zadní přehazovač Force AXS

Nový zadní přehazovač kombinuje design ramínka a zvětšené kladky z Red AXS s užším tělem oproti předchozí verzi.

Výsledkem je úspora 12g. Přehazovač se dodává v jediné verzi s krátkým ramínkem, určený pro kazety od 10- 28 po 10- 36 zubů.

Je kompatibilní s 1x i 2x konfiguracemi. K napnutí řetězu používá pružinovou spojku namísto původního hydraulického tlumiče.

Kliky Force AXS a měřiče výkonu

Nová klika využívá stejný systém přímé montáže jako SRAM Red a je dostupná ve třech standardních kombinacích převodníků: 46/33, 48/35 a 50/37 zubů.

Kromě toho existuje také verze s měřičem výkonu s pavoukem, který má stejné závitové uchycení jako Red AXS (stejně se stejnými kombinacemi převodníků).

Dostupná je také "jednoplátová" verze kliky s aero převodníky s přímou montáží, jakož is jejich verzí s integrovaným měřičem výkonu.

Aero převodníky jsou dostupné ve verzích se 44, 46, 48 a 50 zuby.

Možnosti 1x doplňují nedávno představené verze 1x XPLR. Všechny kliky jsou nyní dostupné v širším rozsahu délek ramen: 160, 165, 170, 172,5 a 175 mm.

Kazeta Force XG- 1270

Kazeta Force, kompatibilní s ořechem XDR, dostala nový matný poniklovaný chromový povrch.

Kazeta nabízí převody v systému X- Range s rozsahy 10- 28, 10- 30, 10- 33 a 10- 36 zubů.

Verze s rozsahy 10- 28, 10- 30 a 10- 33 mají nejméně pět jednozubových skoků.

Řazení Rival AXS

Rival přebírá stejná ergonomická vylepšení z modelu RED jako Force. Všechny tři sady nyní používají stejný tvar úchopů a profil brzdových pák.

Rival však z důvodu snížení nákladů vynechává skryté bonusové tlačítko, které najdeme u modelů Red a Force– podobně jako Shimano vynechalo bonusová tlačítka u sady 105 Di2.

Rival zároveň poprvé dostává karbonové brzdové páky. Díky tomu se podařilo snížit hmotnost o 64 g oproti předchozímu designu řazení.

Řetěz Rival

Nový řetěz Rival Flattop má výřezy na vnějších článcích a povrchovou úpravu tvrdým chromem. Tyto změny přinesly snížení hmotnosti o 12 g oproti původnímu řetězu Rival.

Kliky Rival

SRAM tvrdí, že nové kliky Rival jsou nejpokročilejší hliníkové kliky, jaké kdy vyrobily. Nový design ramen s výřezy optimalizuje poměr mezi tuhostí a hmotností.

Poprvé v rámci třetí úrovně sad SRAM je klika spojena s jednodílným převodníkem s přímou montáží, který je dostupný v kombinacích 46/33 a 48/35 zubů.

Nový design ramen kliky přináší úsporu hmotnosti 50 g oproti předchozí klice Rival.

Rival má také možnost měřiče výkonu, který využívá stejný systém v ose jako předchozí verze Rival AXS. Napájen je jednou lithiovou baterií AAA s výdrží více než 400 hodin.

Přední přesmykač Rival AXS

Přední přesmykač Rival používá stejný pohyb Yaw klece a automatické dorovnávání jako modely Red a Force.

Užší klec pomáhá zvyšovat rychlost řazení a automatické dorovnávání je navrženo tak, aby eliminovalo tření řetězu i při křížících se převodech. Nový přesmykač je kompatibilní s kombinacemi převodníků 46/33, 48/35 a 50/37 zubů.

Zadní přehazovač Rival AXS

Zadní přehazovač Rival vychází z architektury předchozí verze Rival, ale díky úpravám materiálů a konstrukce se podařilo snížit hmotnost o 20 g. Je kompatibilní s konfiguracemi 1x i 2x a kazetami od 10- 28 po 10- 36 zubů.

Kotouče Paceline

Rival i Force používají nejnovější kotouče Paceline s odvětráváním brzdové plochy a novým hliníkovým středem, který je o 20 g lehčí než předchozí generace.

Ceny

Oficiální maloobchodní ceny celých sad jsou v praxi často méně směrodatné, jelikož v online obchodech bývají dostupné výrazné slevy. Přesto jsou doporučené ceny v eurech následující:

• Force AXS 2x s měřičem výkonu: 2 823 €
• Force AXS 2x bez měřiče výkonu: 50 000 Kč
• Pro srovnání: Shimano Ultegra Di2: 69 999 Kč
• Rival AXS 2x s měřičem výkonu: 1 925 €
• Rival AXS 2x bez měřiče výkonu: 40 000 Kč
• Pro srovnání: Shimano 105 Di2: 49 990 Kč

Prečítajte si tiež

Trénujte méně a jezděte rychleji. Umění kvalitní regenerace je klíčem k lepším výkonům