Nové pláště Pirelli Scorpion dostaly směs inspirovanou F1 a dezén vyvíjený s Fabienem Barelem

Nová řada Pirelli Scorpion Gravity přináší nové dezény, konstrukce i směsi. Trojice nových vzorů obdržela názvy Black Sting, Emperor a Red Claw.
Na výběr jsou čtyři konstrukce, které jsou podle Pirelli kompatibilní také s elektrokoly, a tři směsi.
Ty jsou barevně rozlišeny a jejich názvy vycházejí ze směsí, které Pirelli používá při pneumatikách pro Formuli 1.
Trojnásobný mistr světa ve sjezdu Fabien Barel se podle výrobce přímo podílel na vývoji nové řady. Tvrdí, že pláště Scorpion Gravity nabízejí „jistotu, kterou pocítíte už během prvních několika zatáček“.
Tři dezény
Trojice dezénů nese názvy podle jednotlivých druhů škorpiónů a každý z nich je navržen pro podmínky typické pro prostředí, ve kterém daný druh žije. Black Sting je určen pro suchý a tvrdý povrch, Emperor má být univerzální volbou a Red Claw je podle Pirelli nejvhodnější do sypkých nebo blatistých podmínek.
Emperor v nabídce nahrazuje podstatně méně kreativně pojmenovaný dezén RACE M, zatímco Red Claw přichází namísto dosavadního RACE T.
Čtyři konstrukce
Čtyři dostupné konstrukce nabízí různý poměr hmotnosti a odolnosti. Jednotlivé verze mají pokrývat prakticky všechny disciplíny od trailového ježdění přes enduro až po freeride a sjezd.
Nejsnazší verze ProWALL má zesílené bočnice a podle Pirelli se hmotnost plášťů pohybuje od 700 do 900 gramů.
Navržena je s důrazem na efektivitu při stoupání bez výrazného omezení odolnosti či vlastností při sjezdu.
HardWALL přidává další výztuhy a Pirelli při ní uvádí hmotnost od 900 do 1 100 gramů. Míří především na agresivnější trailové ježdění, kde má vyšší ochrana snižovat riziko poškození pláště při tvrdých nárazech do ráfku.
DualWALL je určena pro enduro, bikeparky a freeride. Jedná se o dvouvrstvou konstrukci s udávanou hmotností přibližně 1 100 až 1 300 gramů.
DH+ je již plnohodnotná konstrukce určená pro závodní sjezd. Používá odolnější dvouvrstvou kostru doplněnou o další výztuhy bočnic a patek. Pirelli uvádí, že pláště ve verzi DH+ váží od přibližně 1 300 gramů až po více než 1 500 gramů.
Směsi z motorsportu
Pirelli je výhradním dodavatelem pneumatik pro Formuli 1 a od roku 2027 bude stejnou roli zastávat iv MotoGP. Názvy a barevné označení směsí nové řady Scorpion proto vycházejí ze systému, který značka používá ve Formuli 1.
Nejtvrdší směsí je Medium se žlutým označením na bočnici, která má nabídnout vyvážený poměr přilnavosti a životnosti.
Střední možností je Soft s červeným označením. Nejměkčí směs SuperSoft dostala fialovou barvu a podle Pirelli nabízí maximální přilnavost a tlumení.
Pirelli doporučuje SuperSoft především na přední kolo, při závodním použití ji však lze použít i vzadu.
Nové pláště Pirelli Scorpion Black Sting, Emperor a Red Claw jsou již dostupné online i ve vybraných cyklistických prodejnách.
Cena se v závislosti na konkrétní verzi pohybuje od 61,90 do 92,90 eura.







