Norco po pěti letech vývoje představilo sjezdové kolo Team DH se šestiprvkovým odpružením
Po pěti letech vývoje, stavby prototypů a důkladného testování představilo Norco nový model Team DH.
Na vývoji sjezdového kola s vysoko umístěným čepem se podíleli čtyřnásobný mistr světa Greg Minnaar a dvojnásobný světový šampion Danny Hart.
Nové Norco Team DH už má za sebou úspěchy na nejvyšší úrovni. Týmová závodnice Gracey Hemstreet na prototypu ve velikosti S1 získala svá první tři elitní vítězství ve Světovém poháru.
Novinka nabízí 200 mm zdvihu prostřednictvím systému odpružení Norco HPV6. Počítá výhradně s kombinací většího předního a menšího zadního kola, montáž 29- palcového zadního kola tedy neumožňuje.
Pět let vývoje
Od představení prvního modelu Norco Team DH uplynulo 25 let. Jeho nejnovější generace strávila ve fázi vývoje a testování prototypů pět let.
Základem kola je zadní odpružení s vysoko umístěným čepem a obráceným čtyřčepovým systémem, známým také jako obrácený FSR či Horst- link, který určuje dráhu zadní osy.
Podobné řešení využívají i další sjezdová kola, například Forbidden Supernought. Výhodou vysoko umístěného čepu je výraznější pohyb zadní osy směrem dozadu při stlačování odpružení, což může pomáhat udržet rychlost v rozbitém terénu.
Tlumič modelu Team DH ovládá další dvojice vahadel, která doplňuje základní čtyřčepový mechanismus. Norco celý systém označuje jako High Virtual Pivot Six- Link, zkráceně HPV6. Přestože tedy obsahuje šest prvků, nejde o plnohodnotný šestiprvkový mechanismus určující dráhu zadní osy.
Základem zůstává čtyřčepové odpružení a dodatečná dvě vahadla slouží k ovládání tlumiče.
Pro vysoko umístěný čep využívá Team DH vodící kladku řetězu, která umožňuje ovlivnit anti- squat, tedy míru, do jaké odpružení odolává mačkání při šlapání.
Nastavitelný systém i- Track dovoluje měnit polohu kladky a tím upravovat anti- squat také zpětné rázy do pedálů, známé jako pedal kickback.
Posunutím kladky si jezdec může najít vhodný kompromis mezi efektivním šlapáním s vysokým anti- squatem, který však doprovází výraznější pedal kickback, a nižším anti- squatem.
Při druhém nastavení se odpružení při šlapání více pohupuje, ale jeho pohyb zároveň vyvolává menší zpětné rázy do pedálů.
Další možnost nastavení přináší patentovaný flip chip v uchycení tlumiče. Umožňuje změnit progresivitu průběhu přepákování o 2,5 procenta, a tím upravit chování odpružení při průchodu zdvihem.
Team DH se dodává s tlumiči, jejichž vnitřní nastavení Norco přizpůsobilo tak, aby co nejlépe spolupracovali s odpružením kola.
Geometrie rámu
Nový Team DH kombinuje hliníkový přední trojúhelník s karbonovými sedlovými i řetězovými vzpěrami. Podle Norca toto řešení umožňuje dosáhnout vyšší tuhosti přední části rámu.
Karbonovou zadní stavbu si značka zvolila s cílem snížit neodpruženou hmotnost, přičemž její tuhost ani pružnost jako důvod výběru materiálu neuvádí.
Na výběr je pět velikostí od S1 po S5. Každý z pěti hliníkových předních trojúhelníků doplňuje odpovídající délka zadní stavby, aby geometrie napříč velikostmi zachovávala podobné proporce.
Team DH má také misky hlavového složení, kterými lze v každé velikosti doladit reach o ±5 mm.
Podle Norca se reach pohybuje od 418 mm u velikosti S1 po 498 mm u S5, přičemž mezi jednotlivými velikostmi narůstá o 20 mm.
Zadní stavba má u S1 a S2 délku 440 mm, u větších rámů se postupně prodlužuje po 2,5 mm až na 447,5 mm u S5.
Hlavový úhel dosahuje u velikostí S1 a S2 hodnoty 63 stupňů, zatímco u S3 až S5 je to 62,5 stupně.
Modely a specifikace
V nabídce budou dvě verze. Team DH 2 Fox obdrží vidlici Fox 40 Performance Elite a tlumič DHX2 Factory, zatímco Team DH 2 RockShox bude vybaven vidlicí RockShox Boxxer Select D2 a tlumičem Vivid Coil Base. Oba modely využívají pohon SRAM GX a brzdy Maven Base.
V souladu s filozofií Norco Ride Aligned se délka klik přizpůsobuje velikosti kola. Velikosti S1 až S3 proto dostanou kliky Praxis o délce 160 mm, zatímco S4 a S5 budou mít 165 mm verzi.
- Norco Team DH 2 Fox : 7 999 USD
- Norco Team DH 2 RockShox : 7 399 USD
- Rámový set Norco Team DH : 4 599 USD
Evropské ceny zatím nejsou dostupné.
