Novinky

„Nazvat ho e-bike je urážka“ – Specialized představil elektrokolo Vado SL 2 Carbon o hmotnosti pouhých 14,9 kg

Nový městský e-bike Specializedu je vybaven nejnovějším systémem motoru Turbo SL 1.2 a baterií o kapacitě 520 Wh, která poskytuje asistenci až na pět hodin jízdy.

Sync User29. 9. 2026 16:00 Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu

Specialized Turbo Vado SL 2 Carbon. Foto: Specialized

Specialized uvedl na trh nový model elektrokola Turbo Vado SL 2 Carbon, který váží pouhých 14,9 kg.

Nazvat ho „e- bike“ je urážka, píše Specialized o svém novém městském elektrokole s odkazem na jeho nízkou hmotnost.

Tento e- bike je vybaven nejnovějším systémem motoru Turbo SL 1.2 a baterií o kapacitě 520 Wh, která poskytuje asistenci až na pět hodin jízdy.

Specialized Turbo Vado SL 2 Carbon – detaily

Fotogalerie

+ 25

Přední část kola je vybavena systémem Future Shock 3.2, který zlepšuje komfort jízdy, ae- bike je kompatibilní s různými možnostmi přepravy zavazadel.

Specialized zároveň uvedl nový servisní program pro Vado SL 2 Carbon, který by měl usnadnit údržbu kola podobným způsobem, jak se servisují automobily.

Model Specialized Vado SL 2 Carbon je dostupný za cenu od 6200 eur u verze Vado SL 2 Carbon 6.0. O něco dražší verze Vado SL 2 6.0 EQ má blatníky a zadní držák na tašky, a stojí o 300 eur víc.

Specialized nabízí také prémiovou limitovanou edici Vado SL 2 Carbon LTD za 9000 eur.

Pět hodin asistované jízdy

Model Vado SL 2 je postaven na základě elektrického motoru Turbo SL 1.2, který je vylepšením oproti předchozímu modelu SL 1.1.

Stejný motorový systém používá Specialized také v horských elektrokolech Turbo Creo 2 SL a Levo SL, které nabízejí až 50 Nm točivého momentu.

Model Vado SL 2 Carbon má podle Specializedu hmotnost pouhých 14,9 kg.

Specialized tvrdí, že tento nový motor má o 43 % více točivého momentu ao 33 % více výkonu než jeho předchůdce SL 1.1, přičemž je tišší než konkurenční systémy od společností Fazua a TQ.

Kapacita baterie byla zvýšena z 320 Wh na 520 Wh, což podle Specializedu zajistí až pět hodin asistované jízdy.

Jak přesně se během jízdy spotřebuje energie, lze sledovat pomocí aplikace Specialized, která dokáže zaznamenat i srdeční frekvenci, kadenci a výkon.

Vhodný do městského prostředí

Specialized uvádí, že model Vado SL 2 má více položený úhel hlavové trubky, což zlepšuje stabilitu a předvídatelnost ovládání.

Šířka pneumatik byla zvětšena na 47 mm, což je o 9 mm více než u modelu Turbo Vado SL 5 EQ.

Přední část kola obsahuje systém odpružení Future Shock 3.2 nad hlavovou trubkou, který obsahuje vyměnitelnou pružinu, podložky pro nastavení předpětí a tlumič, přičemž nabízí až 20 mm zdvihu.

Kolo je kompatibilní s nosičem MIK HD, přičemž verze Vado SL 2 6.0 EQ (Equipped) jej má již nainstalováno spolu s plnohodnotnými blatníky a stojanem.

Specialized také uvádí, že kolo lze osadit předním nosičem Tubus na nohy vidlice a je schopno táhnout přívěs o hmotnosti až 60 kg. Kapacita nosičů je omezena na 41 kg (27 kg vzadu a 14 kg vpředu).

Na kole je také zabudován systém Apple Find My, který by měl majitelům (hlavně uživatelům iPhonů) umožnit sledovat kolo v případě krádeže.

Servis jako u auta?

Specialized zároveň představil nový program údržby a servisu, který podle nich přináší úroveň péče o kolo podobnou té, jakou poskytují automobily.

Program je dostupný prostřednictvím aplikace Specialized, která po spárování s hlavní jednotkou Vado SL 2 upozorní majitele na potřebný servis.

Hlavní jednotka následně obsahuje diagnostická data, která mohou odborníci v autorizovaných prodejnách Specialized a opravných dílnách použít k provedení potřebné údržby.

Po dokončení se servis zaznamená a synchronizuje s aplikací majitele, což vytváří servisní historii– podobně jako u auta.

Údaje jsou centralizovány, což umožňuje jakémukoli autorizovanému prodejci nebo opravně na světě poskytnout potřebný servis.

Specialized přiznává, že tato data budou použita k analýze výkonnosti jízdních kol v reálném světě, aby „mohla vytvořit lepší kola pro všechny“. Není však jasné, zda se lze některým částem sběru dat vyhnout.

Modely, specifikace, ceny

Model Specialized Turbo Vado SL 2 Carbon je dostupný ve třech verzích. Model Vado SL 2 6.0 je městské elektrokolo bez doplňků (obsahuje však propojené přední a zadní světlo) a jeho cena je 6200 eur.

Verze "Equipped" obsahuje téměř stejné vybavení, ale s přidaným zadním nosičem MIK HD a plnohodnotnými blatníky. Jeho cena je 6500 eur.

Existuje také limitovaná série 250 kusů modelu Vado SL 2 LTD s růžově- stříbrným designem rámu a lehkou konstrukcí, která váží 14,98 kg. Cena této limitované edice je 9000 eur.