Cube nasadil extrémně výkonný motor Avinox do svého nejprodávanějšího elektrokola Stereo Hybrid ONE44
Cube patří mezi největší výrobce elektrokol v Evropě a jeho jméno bylo dlouhá léta úzce spojeno zejména se systémy Bosch.
Modelový rok 2027 však přináší důležitou změnu. Německá značka poprvé zařadila do nabídky horská elektrokola s motorem Avinox M2S.
Nový pohon dostaly dvě verze modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC. Základem nabídky je EXC 800 za 4 999 eur a nad ním stojí výrazně lépe vybavený Super TM 800 za 7 199 eur.
Ostatní modely stejné série nadále používají motory Bosch Performance Line CX nebo CX R.
Cube tedy systém Bosch neopouští. Avinox zatím doplňuje stávající nabídku a může ukázat, jaký zájem budou mít zákazníci o alternativu s vyšším maximálním výkonem, kompaktním displejem a rychlejším nabíjením.
Populární e- bike dostal nový rám pro Avinox
Cube nevytvořil pro motor Avinox zcela nový model. Pohon integroval do modelové řady Stereo Hybrid ONE44 HPC, která je určena pro traily, celodenní ježdění i technicky náročnější sjezdy.
Rám však musel být pro nový motor a baterii přepracován. Hlavní trojúhelník je vyroben z karbonu C:62, zatímco zadní stavba zůstává hliníková. Kolo nabízí 150 mm zdvihu vpředu a 140 mm vzadu.
Kinematika odpružení, základní geometrie i celkové zaměření zůstaly podobné verzím s motorem Bosch. Rozdíl je patrný zejména ve štíhlejší spodní rámové trubce a kompaktnější oblasti kolem motoru.
Úhel hlavové trubky má hodnotu 65 stupňů. Geometrii lze upravit pomocí hlavového složení v rozsahu 0,6 stupně. Nechybí patka UDH, vnitřní vedení kabelů ani rozhraní X Connect pro snadné připojení kompatibilního předního světla ACID.
Ve velikosti S používá kolo 27,5 palcová kola. Velikosti M, L a XL jsou osazeny 29 palcovými koly.
Motor s točivým momentem až 150 Nm
Obě nové verze používají výkonnější motor Avinox M2S. Ve standardním nastavení poskytuje maximální točivý moment 130 Nm. Režim Boost jej krátkodobě zvýší na 150 Nm a maximální výkon může dosáhnout 1 500 W.
Jde o hodnoty, které patří mezi nejvyšší v kategorii běžných horských elektrokol. Samotná čísla však nevystihují celý charakter pohonu. Důležité bude také dávkování výkonu, odezva motoru v technických výjezdech a způsob, jakým systém reaguje při nízké kadenci.
Motor doplňuje vyjímatelná baterie Avinox s kapacitou 800 Wh. Lze ji nabíjet přímo v kole nebo samostatně. Údaje o jízdě se zobrazují na barevném dotykovém displeji Avinox DP100 Curved integrovaném v horní rámové trubce. Ovládání zajišťuje dvojice bezdrátových ovladačů BC100.
Verze EXC se dodává se 4 A nabíječkou. Super TM dostal výrazně výkonnější 12 A nabíječku, která dokáže podstatně zkrátit čas potřebný k doplnění energie.
Přečtěte si také
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
Levnější ze dvou modelů s motorem Avinox stojí na slovenském trhu 4 999 eur. Přesto se nejedná o základně vybavené elektrokolo. Výbava je připravena i pro pravidelné ježdění v náročnějším terénu.
Odpružení tvoří vidlice RockShox Psylo Gold RC se zdvihem 150 mm a tlumič RockShox Deluxe Select+. O řazení se stará mechanický systém SRAM Eagle 90 Transmission s kazetou o rozsahu 10 až 52 zubů.
Čtyřpístkové brzdy SRAM Maven Base používají 200 mm kotouče vpředu i vzadu. Kola Newmen Performance 30 TRQ jsou obuta do plášťů Continental Kryptotal o šířce 2,4 palce. Vpředu je použita varianta s konstrukcí Enduro, vzadu odolnější verze Downhill.
Cube uvádí hmotnost 24,6 kg. Vzhledem k karbonovému hlavnímu rámu, baterii s kapacitou 800 Wh a odolné komponenty jde o přiměřenou hodnotu.
Přečtěte si také
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800
Super TM je výrazně dražší, ale jeho výbava je zaměřena na náročné jezdce a agresivnější ježdění. Na slovenském trhu stojí 7 199 eur.
Vpředu pracuje vidlice RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 se zdvihem 150 mm. Zadní kolo kontroluje tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate. Obě jednotky umožňují podrobné nastavení komprese i odskoku.
Elektronický pohon SRAM X0 Eagle AXS Transmission používá kazetu s rozsahem 10 až 52 zubů. Brzdění zajišťují čtyřpístkové brzdy SRAM Maven Ultimate s 200 mm kotouči.
Kola Newmen Beskar 30 TRQ doplňuje kombinace plášťů Schwalbe Magic Mary Trail Pro vpředu a Schwalbe Albert Gravity Pro vzadu. Obě mají šířku 2,5 palce a měkkou směs Addix Soft.
Super TM je tedy více orientován na technické sjezdy a vysoké zatížení. Vidlice ZEB, odolnější zadní plášť a výkonné brzdy dávají smysl zejména na strmých trailech a při vyšší rychlosti. Výrobce uvádí hmotnost 24,4 kg.
Přečtěte si také
Avinox zatím doplňuje rozsáhlou nabídku s motory Bosch
Dvě verze s motorem Avinox tvoří jen menší část modelové řady Stereo Hybrid ONE44 HPC. Cube bude nadále nabízet několik modelů s pohony Bosch Performance Line CX a CX R.
Všechny používají karbonový hlavní rám, hliníkovou zadní stavbu, 800 Wh baterii, 150 mm zdvihu vpředu a 140 mm vzadu. Rozdíly jsou zejména v motoru, odpružení, řazení, brzdách a kolech.
Nejdostupnějším modelem je Pro 800 za 4 299 eur. Na opačném konci nabídky stojí SLT 800 s motorem Bosch Performance Line CX R, elektronickým řazením SRAM XX Eagle AXS Transmission a cenou 8 699 eur.
Přečtěte si také
Modely a ceny Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC 2027
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Avinox M2S, maximálně 130 Nm, v režimu Boost 150 Nm
- Baterie: vyjímatelná Avinox, kapacita 800 Wh
- Displej: Avinox DP100 Curved
- Nabíječka: Avinox 4 A
- Vidlice: RockShox Psylo Gold RC, zdvih 150 mm
- Tlumič: RockShox Deluxe Select+
- Brzdy: SRAM Maven Base, kotouče 200 mm
- Pohon: SRAM Eagle 90 Transmission, kazeta 10 až 52 zubů, 12 převodů
- Kola: Newmen Performance 30 TRQ
- Pláště: Continental Kryptotal 2,4 palce
- Hmotnost: 24,6 kg
- Cena: 4 999 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Avinox M2S, maximálně 130 Nm, v režimu Boost 150 Nm
- Baterie: vyjímatelná Avinox, kapacita 800 Wh
- Displej: Avinox DP100 Curved
- Nabíječka: Avinox 12 A
- Vidlice: RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2, zdvih 150 mm
- Tlumič: RockShox Super Deluxe Ultimate
- Brzdy: SRAM Maven Ultimate, kotouče 200 mm
- Pohon: SRAM X0 Eagle AXS Transmission, kazeta 10 až 52 zubů, 12 převodů
- Kola: Newmen Beskar 30 TRQ
- Pláště: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2,5 palce vpředu, Schwalbe Albert Gravity Pro 2,5 palce vzadu
- Hmotnost: 24,4 kg
- Cena: 7 199 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: RockShox Psylo Silver RC, zdvih 150 mm
- Tlumič: RockShox Deluxe Select R
- Brzdy: Magura Louise, kotouče 203 mm
- Pohon: Shimano XT a Deore, kazeta 10 až 51 zubů, 12 převodů
- Kola: ACID SLX 30
- Pláště: Schwalbe Nobby Nic 2,6 palce
- Hmotnost: 24,6 kg
- Cena: 4 299 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: Fox 36 Float Rhythm GRIP, zdvih 150 mm
- Tlumič: Fox Float Rhythm RC
- Brzdy: Shimano BR MT420, kotouče 203 mm
- Pohon: Shimano XT a Deore, kazeta 10 až 51 zubů, 12 převodů
- Kola: ACID SLX 30
- Pláště: Schwalbe Nobby Nic 2,6 palce
- Hmotnost: 24,5 kg
- Cena: 4 499 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: Fox 36 Float Performance GRIP, zdvih 150 mm
- Tlumič: Fox Float Performance
- Brzdy: Shimano XT BR M8220, kotouče 200 mm
- Pohon: Shimano XT, kazeta 10 až 51 zubů, 12 převodů
- Kola: Newmen Performance 30
- Pláště: Continental Kryptotal 2,4 palce
- Hmotnost: 24,5 kg
- Cena: 5 149 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: Fox 36 Float Performance GRIP, zdvih 150 mm, ve velikosti S zdvih 140 mm
- Tlumič: Fox Float Performance
- Brzdy: Shimano XT BR M8220 s předním systémem Bosch ABS Pro
- Pohon: elektronické Shimano XT Di2, kazeta 10 až 51 zubů, 12 převodů
- Kola: Newmen Performance 30
- Pláště: Continental Kryptotal 2,4 palce
- Hmotnost: 24,7 kg
- Cena: 5 899 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: RockShox ZEB, zdvih 150 mm
- Tlumič: RockShox Vivid
- Brzdy: čtyřpístové hydraulické kotoučové brzdy
- Pohon: Shimano XT, 12 převodů
- Kola: Newmen
- Cena: 6 199 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: Fox 36 Factory, zdvih 150 mm
- Tlumič: Fox Float X Factory
- Brzdy: hydraulické kotoučové brzdy Magura
- Pohon: elektronické řazení SRAM Eagle AXS Transmission, 12 převodů
- Kola: Newmen
- Cena: 7 199 eur
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
- Rám: karbonový hlavní trojúhelník C:62, hliníková zadní stavba
- Motor: Bosch Performance Line CX R, maximálně 120 Nm
- Baterie: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
- Displej: Bosch Kiox 400C
- Vidlice: Fox 36 Float Factory GRIP X2, zdvih 150 mm
- Tlumič: Fox Float X Factory
- Brzdy: čtyřpístové brzdy Magura, kotouče 203 mm
- Pohon: SRAM XX Eagle AXS Transmission, kazeta 10 až 52 zubů, 12 převodů
- Kola: Newmen Phase 30
- Pláště: Schwalbe Albert Trail Pro 2,5 palce vpředu, Schwalbe Albert Gravity Pro 2,5 palce vzadu
- Hmotnost: 23,4 kg
- Cena: 8 699 eur
