Text: Ivana Budajová

Hodnocení

Helma je ideální pro všechny, kteří začínají jezdit na trailech, chtějí posouvat své hranice v terénu, naučit se skákat a cítit se přitom bezpečně. Stejně ji ocení i jezdci na ednuro závodech, protože je tak vzdušná a lehká, že ji během výšlapu na hlavě není cítit.

Je prostě pro všechny, kteří si uvědomují, že její cena 229,99 eur ani zdaleka nedosahuje výše poplatků u zubaře spojených s bolestivým ošetřením po zranění.

Na bezpečnosti a pohodlí se rozhodně nevyplácí šetřit, proto si vyberte ze čtyř barevných kombinací takovou, která vám nejlépe ladí s bikem, zvolte správné velikosti a koupi MT500 nebudete litovat.

www.endurasport.com

Množství enduro nadšenců a milovníků ježdění na pumptrackách či v bikeparcích přechází v posledních letech z klasických, nebo chcete-li polovičních, MTB přileb na integrální.

Množství výrobců na tuto zvýšenou poptávku reaguje nabídkou lehkých a dobře odvětraných fullface helem, které poskytují dostatečnou ochranu hlavy i čelisti a zároveň jsou příjemné na nošení i během šlapání do kopce. Endura, notoricky známá značka snad nejpopulárnějšího cyklistického oblečení, je jedním z výrobců, který neusnul na vavřínech a nabízí skvělou integrální přilbu MT500.

Nízká hmotnost

Už když jsme od kurýra převzali zásilku, jako první nás zaujala právě nízká hmotnost balíku. Po vybalení z krabice jsme dali helmu o velikosti M– L s osazenými hrubšími obličejovými polštářky (9 gramů/kus) okamžitě na váhu a na displeji zasvítil údaj, který sedí s hmotností udávanou na stránce výrobce– 640g.

Helma je opravdu lehká, což bylo citelné nejen při držení v rukou, ale zejména během ježdění. Správnější by bylo tvrdit, že jsme ji vlastně na hlavě ani necítili, takže přetížený či ztuhlý krk vám po celém dni na trailech nehrozí. Pokud jste dosud právě kvůli hmotnosti váhali, jestli si integrálu pořídit, tak tento důvod si určitě ze seznamu pro a proti vyškrtněte.

Výplň větracích otvorů

Druhá věc, která nás zaujala už na pohled, byl materiál výplně větracích otvorů Koroyd®, který vypadá jako krátké brčka na pití uložené jedna vedle druhé a slepené do tvaru včelích pláství.

Původně jsme předpokládali, že budou dřívepryžové/silikonové, ale ve skutečnosti jsou z pevného, tvrdého plastu. I díky nim se Endure podařilo výrazně snížit hmotnost celé přilby. Větrací otvory jsou v podstatě vyplněny, čili vám přes ně nevletí hmyz, skalky ani kusy hlíny či bláta, ale zároveň zůstávají maximálně prodyšné.

Bezpečnostní certifikát

MT500 je díky větracím otvorům s technologií Koroyd® a nižší hmotnosti jakousi lehčí a pohodlnější alternativou ke klasické, velké, těžší DH integrále. Pokud u těchto slov váháte kvůli otázce bezpečnosti, nedejte se zmást, protože MT500 je přilba certifikována na DH a to podle CE standardů EN1078:2012 + 1 A1:2012, ASTM F1952.

Velikost a usazení na hlavě

MT500 je dostupná ve třech velikostech: S/M 51– 56 cm, M/L 55– 59 cm a L/XL 58– 63 cm. Na integrále bez odnímatelné přední části je překvapivé, že má klasický upínací mechanismus, tedy zadní kolečko pro dotahování.

Je skvělé, že si jeho dotažením můžete helmu upevnit opravdu přesně na svůj tvar hlavy. Nejenže tedy drží pevně a nehýbe se, ale po uvolnění mechanismu se jednoduše nasazuje a snímá.

Celý mechanismus s dotahovacím kolečkem si navíc můžete uvnitř helmy zacvaknout až do osmi poloh– nad ušima máte na výběr ze dvou „dírek“ a na temeni až ze čtyř.

K pohodlnému usazení přilby v oblasti čelisti přispívají také dva páry polštářků s různou tloušťkou, které jsou v balení. Ty si do ní nalepíte pomocí suchých zipů. Testovat helmu je podobné jako testovat sedlo, každému vyhovuje něco jiného a výsledný pocit je vždy závislý na tělesných proporcích jezdce.

Je to tak is přilbami a jelikož má každý jinou hlavu, tatáž přilba může perfektně sedět jednomu bikerovi, ale druhému právě naopak. MT500 nám v zásadě v ničem nevadila, velikost M– L byla na hlavě s obvodem 58 cm pohodlná, jednoduše se nasazovala as tlustšími polštářky seděla super.

Možná bychom přijali trošku tlustší výstelky na čele a lepší chránič řemínku pod bradou, aby byl na pokožce krku pohodlnější. Řemínek je sice z měkkého materiálu připomínajícího bavlnu, ale po zapnutí přezky je dost našikmo, protože z přilby jde až
z oblasti kolem ucha, takže se vám v podstatě opře o krk, ne o bradu.

Testovací jízda

Všechno, co se nám doma na helmě nezdálo, se během první testovací jízdy ztratilo. Testovali jsme ji v bikeparku na Košútce i na trailech, kde se vzhůru šlape na biku a ani řemínek ani pěny v čele jsme po první jízdě už necítili.

Hned na úvod musíme říci, že helma je opravdu vzdušná ai když vám na hlavu peče jarní slunce, nemáte pocit, že se v ní vaříte. Oceňujeme přezku Fidlock, která se díky magnetu zapíná téměř sama a ani v rukavicích jsme s tím neměli sebemenší problém.

Na straničky dioptrických brýlí je dostatek místa, takže pokud nosíte sjezdové brýle OTG nebo během výšlapů na enduru klasické sluneční, budete spokojeni. Když jsme vyměnili „malé“ brýle za sjezdové, nevšimli jsme si, že by přilba jejich pohodlnému nošení nějak bránila.

Naopak otvor v obličejové části je dostatečně štědrý na to, aby se do něj vešly i relativně velké brýle. Jedinou nevýhodou je, že si je po jízdě, například během vývozu vlekem, nemáte jak „odložit“ na čelo, protože kšilt přilby není vyklápěcí.

Ve výhledu však vůbec nebrání a ani periferně jsme ho během ježdění na trailech neregistrovali. Chránič brady nechává před ústy dost místa a nebrání napít se během výšlapu z hadičky vodního vaku, ani si rukou otřít nos. Helmu jsme naštěstí neotestovali na to, k čemu je určena, tedy ochranu hlavy před následky pádu.