Test: Pivot Trail 429 Pro Enduro

Naše hodnocení
Prudké výšľapy, technické traily, náročné zjazdy? Žiadny problém pre tento trailový bike.
PLUSY
- Tuhý rám, dobre fungujúci systém pruženia
- Jazdné vlastnosti a ovládateľnosť
- Dizajn a detaily rámu
MÍNUSY
- Okrem vysokej ceny, nič
Rám

Trail 429 má full carbon rám a oproti předchozímu modelu je o 300 g lehčí, se systémem pružení DW link. Bowdeny a hadice jsou vedeny vnitřkem rámu a lze nastavit jejich předpětí v rámu, tak aby nehrkotali, což můžeme i potvrdit. Rám je tuhý také díky profilování a tvarování zadní stavby, která používá Super Boost Plus rozměr. Adaptérem ve vahadle, který má dvě polohy „Low“ a „Lower“ lze změnit úhel hlavy a sedla o 0,5 stupně, což změní i výšku středu +/- 7 mm. Pivot velmi dbá na detaily, se sklonem k dokonalosti.
Komponenty

Ceně kola odpovídá také stupeň výbavy. Řazení Shimano XT přesně a spolehlivě spolupracuje s přehazovačkou Shimano XTR, 4- písotvé Brzdy Shimano XT jsou vynikající. Zdvih vidlice 140 mm Fox Factory 36 je dobře sladěn se 120 mm zdvihem rámu, osazeným tlumičem Fox Float X. Teleskopická sedlovka od stejné značky se zdvihem 175 mm dobře doplňovala účel a charakter biku.
Jízda

Trail 429 používá známý a propracovaný systém pružení DW link a se 120 mm zdvihu dokáže „vyždímat“ vše.
Do kopce stoupá bez problémů a jeho nízká hmotnost kola to jen zvýrazní. Systém pružení dobře spolupracuje s tlumičem a při šlapání do kopců dokonce nebylo nutné zamykat tlumič. Kamenité výšlapy nebo kořenové a strmé pasáže systém pružení dokonale zpracoval a přejezd přes překážky byl plynulý bez zasekávání o hrany.
Na technických, zatočených trailech je velmi dobře ovladatelný a obratný i díky krátkému představci a širokým rajdám. V pomalejších rychlostech poněkud cítit vyšší hmotnost plášťů, ale trakce, odolnost a brzdné vlastnosti plášťů jsou vynikající– dá se na ně spolehnout. Pokud vysloveně stále nejezdíte ve skalnatých nebo v kamenitých oblastech a nepotřebujete až takto odolné pláště, stojí za zvážení přezout kola do stejně širokých, ale o kousek lehčích plášťů. Při hmotnostní úspoře cca 200- 300 g na kolo, dokážete o trochu vylepšit akceleraci kola a snížit jeho celkovou hmotnost.
Při jízdě dolů kopcem kolo bez problémů nabírá rychlost a systém pružení v kombinaci s 29" koly doslova vyhladí nerovnosti. Pocitově se jeví, že bike má vyšší zdvihy a prohřmět rockgardenem při vyšší rychlosti je hračka.
Při krocení rychlosti se můžete spolehnout na silné čtyř- pístové brzdy Shimano XT, které jsou velmi účinné a jejich síla je dobře dávkovatelná.
S kolem je radost jezdit po hravých a technických trailech a nutí vás projet vaše staré známé trasy znovu a znovu. Kolo také dovoluje posouvat vaše hranice a neztratí se ani v bike parcích na flow nebo enduro trailech.
Při malosériové výrobě, kvalitě a top výbavě se cena biku vyšplhá dost vysoko pro běžného smrtelníka, ale toto kolo je přesto jedinečné.
Specifikace :
- Rám : Trail 429 full carbon, 120 mm
- Vidlice : Fox Factory 36 29", GRIP2- 140mm
- Tlumič : Fox Float X Kashima Factory Series
- Řazení/přehazovače : Shimano XT M8100 ISPEC EV 12 r / Shimano XTR M9100 SGS 12 r
- Kliky : Race Face Æffect R 32t
- Kazeta : Shimano XT M8100 10- 51t
- Řídítka/představec : Phoenix Team Low Rise Carbon- 780 mm / Phoenix Team Enduro/Trail
- Sedlovka / sedlo : Fox Transfer Factory Series 175 mm / Chromag Lynx DT
- Brzdy : Shimano XT M8120 4- pístové, kotouče Galfer 180 mm
- Kola : Reynolds náboje, karbonové ráfky
- Pláště : Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA
- Více info: www.protocycles.cz






Vaše komentáre