Test: Elektrokolo Kellys Tygon R90
Naše hodnocení
Univerzálny e-bike s dobrým pomerom cena/výkon, ktorý sa nestratí sa ani na hravých trailoch, ale v rozbitejšom alebo kamenistom teréne vás bude limitovať nižší komfort pevného rámu.
PLUSY
- Komfortný posed.
- Výkonná batéria – 725 Wh.
MÍNUSY
- Nižší komfort v rozbitom teréne.
- Vyššia hmotnosť.
Inovovaný model Tygon má silnější integrovanou a vyjímatelnou baterii s vyšší kapacitou, než se zvykne instalovat spíše do dražších e- biků. Je univerzální a určitě vás nezklame na běžných vyjížďkách v lese či i akčnějších jízdách na trailech, případně na rodinných víkendových vyjížďkách.
Rám
Kellys Tygon R90 se může pochlubit hliníkovým roboticky svařovaným rámem s moderní geometrií, který se vyrábí v Evropské unii. Rám je tuhý, přičemž 12/148 mm osa je již standard, má pěkné svary, vnitřně vedené bovdeny a dobře dotažené detaily.
Jsou v něm osazeny silný a tichý motor Shimano Steps 7000 a výkonná Li- ion baterie od BMZ, která nabízí úctyhodných 725 Wh, takže je dokonce výkonnější, než jakou mají některé konkurenční e- biky v testu.
Samozřejmě, je integrována do rámu, což přispívá k elegantnímu designu a je vyjímatelná. Hlavový úhel má 68 stupňů a je poněkud strmější, ale vzhledem k tomu, že jde o univerzální hardtail vhodný pro jízdu v lese a také v rovinatějším terénu, to nevadí.
Komponenty
Tygon R90 je nejvyšší model horských e- biků s pevným rámem v portfoliu značky Kellys a má rozumnou výbavu. Je osazen spolehlivým 12- rychlostním řazením Shimano Deore v kombinaci s přehazovačem Shimano SLX.
Kazeta Shimano M- 6100 s rozsahem 10– 51 zubů se postará o zdolání i těch prudších výšlapů. Vzduchová vidlice RockShox Recon Gold se 120 mm zdvihu dobře doplňuje charakter tohoto e- biku.
Tygon R90 disponuje cyklopočítačem Shimno SC- E5000, kterým se ovládají jízdní režimy motoru a je umístěn po ruce při levém gripu. Oproti konkurenci je dost jednoduchý. Příjemným doplňkem, který jsme ocenili ve sjezdech, je teleskopická sedlovka EXAform JAG1 se zdvihem 150 mm.
Jízda
K největším přednostem tohoto kola určitě patří jízda do kopce. Velký podíl na tom má silný motor, díky kterému není žádný problém stoupat i do prudších a delších výšlapů.
Bike dobře sedí na podkladu a spolupráce vašich nohou a motoru vás žene dopředu, nebo spíše nahoru. Posed je komfortní, trochu vzpřímenější a na výšlapech je cítit dobře rozložené těžiště. Baterie nás udržela ve hře dost dlouho. Při nejvyšší podpoře jsme byli schopni z ní vyždímat přibližně 60 km v lesním terénu.
Při jízdě dolů kopcem se Tygon také nedá zahanbit. Je živý, má citlivé ovládání, hodila by se možná trochu širší řidítka, alespoň 750 mm (sériově jsou osazena 720 mm).
Kvůli pevnému rámu zřejmě upřednostníte hladší a méně rozbité traily. Tuhý rám vám dá totiž pocítit každou větší nerovnost a stopu směrem z kopce si musíte vybírat důsledněji. Komfort i trakci ve sjezdech by určitě pomohly zlepšit o trochu širší pneumatiky, které by se do rámu i vidlice určitě vešly.
Při jízdě v terénu kolo ukázalo své dobré jízdní vlastnosti ak hltání lesních kilometrů je jako stvořené.
Specifikace Kellys Tygon R90
- Rám Advanced roboticky svařovaný 6- series aluminium alloy
- Vidlice ROCK SHOX Recon GOLD RL (29) Boost, 120 mm
- Pohon Shimano Deore/SLX (1 x 12)
- Motor SHIMANO STEPS E7000, 36 V
- Baterie KELLYS Re- Charge V10 Li- ion interovaná, 725 Wh
- Kola SHIMANO MT400- B, Deore MT410- B, KLS Valor 3 Disc
- Pláště SCHWALBE Nobby Nic Performance 60- 622 (29 × 2,35) ADDIX
- Brzdy SHIMANO Deore (021) BL- M4100 180/180 mm
- Rajdy/Představec KLS Active RiseBar, 720 mm/KLS Active, 80 mm
- Sedlovka/Sedlo EXAform JAG1 Remote teleskopická, 150 mm/ SELLE ROYAL Vivo
Porovnání cen u různých prodejců naleznete na portálu zboží.cz :
