Test: Pumpa Bontrager Dual Charger
Biker Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Pokud máte doma spoustu kol s různě širokými plášti, nožní pumpa Bontrager Dual Charger vám jistě usnadní život.
Fakt je, že velké gumy nafoukáte s jakoukoli pumpou takového typu, ale bude vám to trvat mnohem déle. Krása této pumpy spočívá v tom, že kombinuje huštění na vysoký tlak i velký objem.
Velkoobjemové nastavení zajišťuje rychlé huštění, vysokotlaké nastavení umožňuje snadné huštění, přičemž nastavení lze měnit pouhým přepnutím páčky.
Navzdory průměrné ceně jsme byli ohromeni kvalitou provedení, jelikož všechny důležité části jsou ocelové a nenajdete zde žádné levné plastové vnitřní části, přičemž vyměnitelné vnitřní části zaručují dlouhodobou odolnost.
Podstava pumpy je dostatečně široká a potažená protiskluzovým materiálem, takže při foukání se ani nehne. Dole je také velký budík s velkými čísly, na kterém přesně vidíte, na jaký tlak je guma nafoukaná.
Hadice je velmi dlouhá– až 1,2m. Výměna vnitřnosti hlavy na ventily Presta a Schrader je rychlá a snadná. Zajišťování hlavy na ventil je také rychlé, koncovka drží během huštění na ventilu pevně a při uvolňování z ventilu stačí odjistit pojistku a hlavu je třeba jen jemně zatáhnout.
Nemusíte se tak bát, že si ohnete či poškodíte ventil při nasazování a odpojování hlavy z ventilu, a to ani při vysokých tlacích na silničních kolech.
Nahuštění gum trvá opravdu krátce a vyžaduje jen pár pohybů. Na nahuštění 28mm gumy stačilo 14 „fouknutí” na 80 psi. Na větší objem 45mm gravel pryže bylo potřeba 15 „fouknutí” na 50 psi. Maximální tlak je 11 barů (160 psi).
