Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Sedla

Test: Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Kit

Dobrá kombinace karbonu a 3D tisku.
Hodnocení: 4/5
314 €
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Test: Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Kit

Naše hodnocení

Buď vám sedlo sadne a budete sa cítiť ako na obláčiku, alebo s ním spokojní nebudete. Nevýhodou tohto sedla, ale aj novej technológie, je vysoká cena. Dúfajme, že tá sa postupom času upraví a viac ľudí tak bude mať možnosť vyskúšať technológiu Boost.

+PLUSY

  • Komfort a podpora
  • Nízka hmotnosť
  • Skvelý tvar.

-MÍNUSY

  • Je drahé
  • Povrchová úprava zachytáva nečistoty

Sedlo Selle Italia SLR Boost jsme již viděli v různých variantách, ať už jako verzi SLR Boost TM nebo exkluzivní karbonové sedlo Dallara Boost Tekno.

Nyní je v nabídce výrobce již i tento 3D tištěný model.

Sedlo Selle Italia SLR Boost 3D Carbonio Superflow, jak zní jeho celý název, jsme testovali ve velikosti L3 a je vhodné pro agresivnější polohu při jízdě na silnici a pro lidi se širšími sedacími kostmi.

Testovací jezdec má tuto šířku 147 mm a 145 mm široké sedlo bylo optimální volbou. Máte-li tu možnost, nechte se při výběru sedla změřit, neboť správný výběr může mít obrovský vliv na pohodlí a výkon.

Délka sedla je 248 mm a má vynikající redukci tlaku. Výřez má 165 mm a postupně se rozšiřuje z 15 mm vpředu až na 30 mm v jeho zadní části.

Hmotnost je 174,9 gramu, což je slušné číslo, i když ve srovnání s Teknem, které má pouhých 97,2 g, je to pořád dost. Toto sedlo se od zbytku nabídky značky odlišuje zejména 3D tištěnými částmi a poddajnou základnou.

Vrchní 3D tištěný materiál nahrazuje tradiční čalounění a je dostatečně přilnavý.

Díky vrchní, až obdivuhodně flexibilní textuře se sedlo přizpůsobí specifickým požadavkům jezdce. Pohybuje se s vámi a působí spíše jako podpůrný systém, než jako sedlo.

Jeho vrchní část zachycuje nečistoty, které však lze vyčistit například sprejem na odstraňování nečistot.

Jezdili jsme také na konkurenčních sedlech z 3D tištěného materiálu Specialized (Power) a Fizik (Adaptive). Jejich svrchní materiál je stejně fantastický a deklaruje, jak dobrá je nová technologie.

Pokud se jedná o pohodlí, tvar sedla je však stále nejdůležitější faktor.

A tady platí staré známé: Buď vám sedlo sedne a budete se cítit jako na obláčku, nebo s ním spokojeni nebudete.

Nevýhodou tohoto sedla, ale také nové technologie, je vysoká cena. Doufejme, že ta se postupem času upraví a více lidí tak bude mít možnost vyzkoušet technologii Boost.

www.eurosports.sk

Porovnání cen u různých prodejců naleznete na portálu zboží.cz :

Aktuality

13:57 Test: Silniční helma POC Ventral Air MIPS.

Lehká, pohodlná, výborně odvětraná, pěkná a bezpečná helma.

13:57 Co je bezpečnostní systém helem MIPS, jak funguje a vyplatí se? Plní vlasy tentýž úkol?

Bezpečnostní technologie MIPS se velmi rozšířila, ale co se za ní skrývá a opravdu ji potřebujeme?

13:56 Test: Nové Cervelo S5 Force eTap AXS 2023.

Malé změny, které přinášejí velký výkon. Toto kolo (v nejvyšší specifikaci) je vítězem žlutého i zeleného dresu na Tour de France 2022 v podání Jonase Vingegaarda a Wouta van Aerta.

13:55 Test: Cyklopočítač Hammerhead Karoo 2.

Přesvědčivá alternativa k velkým značkám na trhu s cyklistickými počítači. Karoo 2 funguje prostřednictvím operačního systému Android spolu s výkonným čtyřjádrovým čipsetem, který umožňuje velmi rychlé reakce a rychlé zpracování funkcí, jako je výpočet trasy a změna trasy za jízdy.

13:55 Ultimátní cyklistický kvíz | Otestujte se, jestli se skutečně vyznáte ve světě cyklistiky.

Víte, kolik zelených a duhových dresů získal Petra Sagana? Znáte povinnou výbavu cyklisty? Víte, kdo vymyslel kolo nebo kolik etap má Tour de France? Pokud úspěšně projdete tímto kvízem, můžete se hrdě nazvat skutečným cyklistou.

Zavřít reklamu