Specialized představil „nejrychlejší XC kola na světě“
Specialized představil nová kola Roval Control World Cup, která váží pouhých 998 gramů na pár. Výrobce je označuje za „nejrychlejší XC kola na světě“.
Specialized vyvíjel tato kola v úzké spolupráci se závodníky týmu Specialized Factory Racing na tratích světového poháru. Po úspěšných testech v sezóně 2024 se nyní dostávají na trh a přinášejí technologie profesionálů i běžným jezdcům.
Nejzajímavější vlastností je jejich extrémně nízká hmotnost. Se svými 998 gramy na pár včetně ventilků a bezdušové pásky se podařilo překonat hranici jednoho kilogramu bez kompromisů v odolnosti a výkonu.
Přestože nová kola Roval Control World Cup oproti předchozímu modelu ušetřila více než 250 gramů, zachovala si výjimečnou tuhost a odolnost, která jsou na moderních technických XC tratích stejně důležitá jako hmotnost.
Ráfky jsou vyrobeny ze 100% karbonu a mají vnitřní šířku 28,5 mm s hookless profilem a plochou hranou o tloušťce 4 mm na každé straně.
Tento design, který Specialized nazval Flatstop, posiluje ráfky proti nárazům a minimalizuje riziko defektů způsobených přivřením pláště.
Asymetrický tvar ráfku pomáhá vyvážit napětí špic a maximalizovat pevnost. Konstruktéři vyvinuli až 1017 virtuálních prototypů, než našli optimální tvar, který je mimořádně tuhý do stran, ale stále pohlcuje nárazy.
Jen na samotném ráfku se podařilo ušetřit 44 gramů hmotnosti oproti předchozí generaci.
https://youtu.be/DwNd8pMqI1o?si=ejfI92- 4b5pWFG1 –
Specialized pracoval na karbonových špicích tři roky. Kola mají 20 přímých vysokomodulových karbonových špic s hliníkovými nipplami a titanovým uchycením, přičemž jsou lehčí a až o 63 % odolnější v porovnání s ocelovými.
Jen na špicích se ušetřilo přes 100 gramů oproti tradičnímu zaplétání. Výhodou je i to, že špice jsou vyměnitelné a lze je centrovat běžnými nástroji.
Náboje Roval Low Flange vyrobilo DT Swiss a využívají osvědčený 36- zubový systém Ratchet EXP spolu s keramickými ložisky SINC.
Stejně jako zbytek kol jsou navrženy s důrazem na co nejnižší hmotnost a dokonce nemají ani barvu, takže na povrchu je vidět syrový karbon.
Zajímavostí je také ultralehká bezdušová páska. Specialized vyvinul vlastní materiál, který ušetřil dalších 10 gramů.
Přestože jde o jedny z nejexkluzivnějších kol na trhu, jejich cena je nižší než u některých konkurentů. Pár stojí 2950 eur, přední kolo 1225 eur a zadní 1275 eur. Již nyní je můžete nalézt u autorizovaných prodejců Specialized.
