Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Aplikace Bosch eBike Flow

Za poslední roky se e-biky posunuly z kola s motorem na plnohodnotný systém, kde spolu komunikují motor, baterie, ovladač, displej a mobil. Aplikace Bosch eBike Flow je klíčem k tomu, abyste z tohoto ekosystému vytěžili maximum.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Aplikace Bosch eBike Flow

Naleznete v ní vše od nastavení režimů a navigace přes funkci Range Control, která kontroluje dojezd, až po bezpečnostní funkce jako eBike Lock, Alarm či Battery Lock.

Tento článek je ultimátním průvodcem aplikací pro ty z vás, kteří s ní začínáte. Zjistíte v něm, co je zdarma, co patří do prémiového Flow+ a co se vyplatí nastavit hned po prvním výjezdu.

Proč má smysl řešit aplikaci Flow hned od prvního výjezdu

Když si koupíte e- bike s Bosch smart systémem, můžete klidně jezdit i bez aplikace. Motor pojede, režimy pojedou, výjezd si užijete.

Jenže v momentě, kdy chcete mít z elektrokola více, zjistíte jednu věc, aplikace Bosch eBike Flow je v podstatě řídící centrum celého ekosystému.

V aplikaci máte na jednom místě nastavení jízdních režimů, přehled o kole, navigaci, záznam aktivit, ale také bezpečnostní funkce, které dokáží zlodějům pořádně zkomplikovat život.

Dobrá zpráva pro nováčky je, že Flow lze používat naprosto v pohodě, bez stresu z technických novinek.

V praxi vám stačí mobil, Bluetooth a pět minut času. Pak už je to jen na vás a vašich očekáváních. Někdo chce jemně doladit režimy, aby mu motor netrhal ruce ve strmých výšlapech.

Jiný řeší dojezd a chce přijet domů bez klasické otázky, vydrží mi to? Další má stres z krádeže a chce mít jistotu, že kolo nebude po odcizení snadno použitelné. Nebo chcete probádat okolí a pustit se do hledání nových tras? To všechno je na vás.

Začíná to úplně jednoduše. Stáhnete si aplikaci Bosch eBike Flow, vytvoříte si účet a spárujete s ním prostřednictvím Bluetooth e- bike. Doporučujeme vám udělat ještě jednu věc.

Elektrokolo si v aplikaci zaregistrujte a vyplňte si eBike Pass. Zní to jako formalita, ale právě eBike Pass je místo, kam si umíte uložit doklady typu faktura, fotka kola a další údaje, které se hodí při pojistné události nebo krádeži.

Tip redaktora
Prvý deň, keď máte e-bike doma, odfoťte si celý bike zboku, detail rámového čísla a batériu. Potom vložte fotky a doklad o kúpe do eBike Passu. Je to päť minút práce, ktoré vám v budúcnosti môžu pomôcť.

Jízdní režimy, dynamika a nastavení výkonu bez čarování

Většina lidí zná režimy typu Eco, Tour, eMTB, eMTB+ a Turbo. To je základ, ale Flow jde dál. E- bike si totiž umíte přizpůsobit tak, aby se choval podle vašich představ.

To, co vyhovovalo vývojářům v Německu, nemusí sedět vašemu jezdeckému stylu a naopak.
Nejčastější otázka zní: „Co je vlastně ta dynamika?“ Představte si to jako charakter nástupu motoru.

Při nižší dynamice je reakce jemnější, plynulejší a dávkování trakce v technických místech jednodušší. Při vyšší dynamice je e- bike živější, rychleji se nakopne a působí agresivněji.

Pro někoho super do krátkých stojek a výjezdů po lesních cestách. Pro jiného noční můra na mokrých kořenech. Flow vám umožní najít nastavení, které sedí vašemu stylu.

S tím souvisí i nastavení výkonu a chování režimů. V aplikaci si hrajete s tím, kolik podpory vám motor dá, jak rychle reaguje na záběr a jak se to celé bude chovat v různých situacích.

Důležité je, že se nejedná o žádné obcházení limitů. V Evropě platí legislativní limit asistence do 25 km/ha Flow se pohybuje přesně v rámci toho, co smart systém umožňuje.

Pohrajte si s nastaveními, odzkoušejte si je v terénu a dopracujte se k tomu, co vám opravdu vyhovuje.

Digitální garáž a sdílení elektrokola

Máte-li doma jeden e- bike, je to snadné. Jenže realita často vypadá jinak. Někdo má eMTB na trail, městský e- bike, cargo… A pak je tu další extrém, o jeden e- bike se dělí celá rodina.

Bosch to řeší digitální garáží. V praxi to znamená, že v aplikaci můžete spravovat více- biků v jednom účtu, přepínat mezi nimi a mít v tom řád.

A teď zajímavá část– sdílení e- biku. To je již funkce, která patří do předplatného Flow+. V praxi umožní pozvat další lidi, aby mohli používat váš e- bike prostřednictvím své aplikace.

Podle Boschu můžete e- bike sdílet až s pěti lidmi, což je přesně ten scénář rodinného elektrokola a více jezdců. Je to nastaveno tak, aby se nezhroutila bezpečnost. Majitel si nechává plnou kontrolu a ostatní mají přístup k běžnému používání.

Tip redaktora
Ak sa o bike delíte, spravte si v aplikácii dve odlišné súpravy nastavení režimov. Jednu „komfortnú“ na bežné jazdenie a druhú „športovú“ na trail. Menej skúsení jazdci tak budú mať kontrolu a vy si na trailoch užijete rodeo.

Telefon jako displej

Ne každý e- bike má velký displej. Flow má řešení. Telefon může fungovat jako displej. V kombinaci s vhodným držákem máte na očích rychlost, stav baterie, režim, navigaci a další data.

Pro většinu lidí je to naprosto dostačující, zvláště pokud jezdí rekreačně. A naopak, pokud máte Kiox 300 nebo Kiox 500, Flow s tím umí pracovat mnohem hlouběji.

A právě u Kiox zjistíte, že dokážou mnohem víc. Například fungovat jako klíč k vašemu elektrokolu. O tom však později…

Navigace, záznam aktivity a finální statistiky

Jedna z nejvděčnějších věcí je, že Flow dokáže spojit tři základní potřeby cyklisty do jednoho celku. Naplánovat trasu, odvést vás po ní a na konci ukázat její smysluplný souhrn. Nejde jen o kilometry.

V praxi vidíte čas, převýšení, průměrné hodnoty, statistiky a všechny tyto údaje umíte využít jako tréninkový deník.

Bosch do toho zahrnul i propojení na externí služby. Pro řadu lidí bude důležité propojení s aplikacemi Komoot či Strava, případně synchronizace zdraví v ekosystému Apple.

Tip redaktora
Ak používate navigáciu v telefóne, myslite na batériu. Na dlhé výjazdy sa hodí buď externá nabíjačka, alebo rozumné nastavenie jasu. Znie to banálne, ale navigácia môže mobil vybiť, skôr ako vám dôjde šťava na e-biku.

Range Control, naplánujte dojezd vašeho e- biku

Range Control je přesně ta věc, kterou oceníte teprve tehdy, když ji potřebujete. Flow umí odhadovat dojezd. To je dnes běžné.

Jenže Range Control funguje tak, že vy si při plánování trasy nastavíte, kolik baterie chcete mít v cíli, a systém během jízdy upravuje úroveň asistence tak, abyste na závěr měli tolik procent baterie, kolik jste si stanovili.

Pro laika to znamená jednu věc, že už nemusíte hrát tu klasickou e- bike hru na dojezd. Range Control vás drží v rozumném režimu, i když vás to láká přepálit začátek.

Bosch k tomu komunikuje, že do výpočtu vstupuje více faktorů a systém se upřesňuje i podle konkrétního jezdeckého stylu. Říkám-li A, je fér říci i B. Range Control není věštící koule.

Vítr, chlad, tlak v pláštích, hmotnost výbavy… to jsou všechno faktory, které dojezd ovlivňují. No jako vodítko a pojistka proti úplnému sežování baterie je to jedna z nejpraktičtějších funkcí, které Flow nabízí.

Bezpečnost má smysl

Bezpečnost vašeho e- biku je pochopitelně horké téma a riziko krádeže umíte manažovat. Bosch nabízí balíček funkcí, které fungují jako digitální vrstva k mechanickému zámku.

Nezapomínejte však na základní pravidlo a to, že digitální ochrana nenahradí řetěz nebo U- lock. Umí však udělat e- bike nepoužitelným nebo těžko prodejným na různých bazarech.

eBike Lock, základ zdarma

eBike Lock je bezplatná funkce. V praxi jde o to, že asistence motoru se odemkne teprve tehdy, když smart systém rozpozná váš digitální klíč. Tím může být telefon, ale také displej elektrokola.

Pokud zloděj bike ukradne, fyzicky na něm odejde, ale bez klíče mu motor nebude pomáhat. Displej jako klíč funguje pro displeje Bosch Kiox 300 a Kiox 500.

Vyjmete displej z držáku, odnesete jej a bike zůstane uzamčen. Nasadíte zpět a můžete jezdit. Kromě automatického odemčení umí Flow nabídnout také manuální způsob.

To je fajn například v situaci, kdy nechcete, aby se bike odemykal „jen tím, že stojíte u něj“.

eBike Alarm a Flow+

eBike Alarm je již prémiová funkce v rámci předplatného Flow+. Ve zkratce, pokud s kolem někdo začne hýbat, systém spustí varovné signály, notifikace na váš mobil a následnou lokalizaci.

Je to další vrstva, která se hodí hlavně ve městě a všude tam, kde bike necháváte mimo dohled, i když jen na chvíli.

Battery Lock a ještě vyšší stupeň ochrany

Baterie je samostatný příběh. A přesně proto Bosch zavedl Battery Lock, digitální uzamčení baterie.

Pokud je Battery Lock aktivní a někdo e- bike ukradne, baterie bude v rámci Bosch smart systému nepoužitelná, a to iv jiném elektrokole. Battery Lock je také prémiovou funkcí Flow+.

Označení e- biku jako ukradeného

Největší novinka posledního období je funkce označení e- biku jako ukradeného přímo v aplikaci.

Bosch uvádí, že od verze aplikace vydané 26. ledna 2026 přidává „Mark eBike as stolen“ do portfolia ochrany proti krádeži s jasným cílem zvýšit šanci, že se bike vrátí majiteli.

Takto označený e- bike bude identifikován v Bosch digitálním ekosystému, s cílem ztížit jeho další používání, servisování a prodej.

Tip redaktora
Najväčšia chyba pri digitálnych zámkoch je psychologická, teda že ľudia prestanú nosiť poctivý mechanický zámok. Nerobte to. Digitálna ochrana je super, ale zámok je to, čo zlodejov odradí na prvý pohľad.

Aktualizace prostřednictvím aplikace

Jedna z nejpraktičtějších věcí na Flow je, že chytrý systém dostává aktualizace přímo v aplikaci. Kdysi platilo, že nové funkce a změny se řešily v servisu diagnostikou. Dnes se mnoho věcí posouvá bezdrátově. „Over the Air“.

Z pohledu uživatele to znamená jediné: bike se může časem zlepšovat, přibývají drobná zlepšení a vy to nemusíte řešit v servisu.

Takto například proběhlo zvýšení výkonu a maximálního točivého momentu elektrokol s motory Bosch 5. generace.

Jak to celé uchopit?

Pokud bych to měl říct jednou větou, Flow je aplikace, kterou si nainstalujete kvůli jedné funkci a potom zjistíte, že vám dává smysl celý balíček.

Začněte jednoduše třemi věcmi, spárujte e- bike, vyplňte eBike Pass a jemně dolaďte režimy tak, abyste se na e- biku cítili přirozeně.

Potom přijde navigace, Range Control a až nakonec řešení Flow+ podle toho, zda více řešíte bezpečnost nebo sdílení biku v rodině.

A když se mě někdo zeptá, pro koho je Flow+, odpověď je jednoduchá. Pro lidi, kteří nechávají e- bike ve městě, pro rodiny, ve kterých si e- bike sdílejí, a pro každého, kdo chce mít baterii a celý e- bike chráněn i digitálně.

Ostatním bude často stačit i bezplatná Flow verze, neboť už ta sama o sobě dokáže ze- biku udělat stroj, který se vám naplno přizpůsobí.

Free vs Flow+, čo dostanete zdarma a za čo si priplatíte
Flow zdarma pokryje všetko, čo potrebujete na bežné jazdenie: nastavenie jazdných režimov, prácu s bicyklom v aplikácii, digitálnu garáž, záznam aktivít, plánovanie trás, navigáciu podľa toho, aký hardware máte, a bezplatný eBike Lock ako digitálnu vrstvu ochrany.
Flow+ predplatné pridáva prémiové služby, ktoré sú najmä o bezpečnosti a komforte: eBike Alarm, Battery Lock, zdieľanie e-biku s viacerými ľuďmi a pokročilé navigačné funkcie. Bosch zároveň uvádza, že Flow+ má skúšobné obdobie, pričom dĺžka závisí od výbavy elektrobicykla.

Aktuality

21:49 CUBE Store | Sleva týdne: Elektrokolo Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X koupíte nyní se slevou přes 1500 eur.

Lehké trailové elektrokolo s karbonovým rámem C:68X a kompaktním motorem Bosch Performance SX. Původní cena je 5129 eur a aktuálně se prodává ve 30% slevě za 3590 eur.

21:48 „Když měl Wout defekt, nikdo nezpomalil.“ Domestik Wouta van Aerta reaguje na kritiku taktiky Visma na Paříž-Roubaix.

Taděj Pogačar dostal defekt, musel zastavit a přesednout na kolo Shimano z neutrální podpory. Využily toho týmy Alpecin i Visma, které zvýšily tempo, což se později po závodě setkalo s kritikou.

21:45 Martin Knapec připravuje e-MTB kemp v Rajecké dolině. Jezdce vezme na traily, na kterých vyrůstal.

Kemp je určen pro mírně pokročilé až pokročilé jezdce a kapacita je omezena na 10 účastníků. Menší skupina má zajistit individuální přístup a přirozený guiding přímo v terénu.

21:44 Tommaso Dati porazil Toma Pidcocka a překvapil vítězstvím v úvodní etapě Kolem Alp.

Třiadvacetiletý Ital z japonského kontinentálního týmu UKYO překvapil v Innsbrucku favorizované sestavy.

21:43 SRAM ruší více pohonů a představuje přehlednější sérii Eagle S.

Nové 12rychlostní sady Eagle S100, S200 a S500 mají nahradit dosavadní cenově dostupnější pohony značky SRAM. Kombinují známé technologie s novými řešeními, mezi něž patří i UDH Half Mount.

Zavřít reklamu