Specialized Demo dostane dva řetězy a unikátní systém pohonu
O novém Specialized Demo se popsalo již mnoho. První prototyp zkoušel Finn Iles už před 4 lety, ale finální verze se stále neobjevila na pultech obchodů.
Jedním z fám bylo také použití dvou řetězů v rámci robustního systému kolem středového složení. Ta se nyní potvrdila a nové informace z patentové přihlášky prozrazují, jak má celý systém fungovat.
Z nákresů je zřejmé, že kolem osy klik se nachází nenápadná kladka. Nepřenáší žádný výkon, ale slouží k vedení řetězu a jeho stabilnější kontakt s hlavním převodníkem.
Uvnitř středové části je umístěn hnací převodník pevně propojený s osou klik. Při pedálování se otáčí ve směru hodinových ručiček a vede sekundární řetěz.
Ta následně pohání hnané kolečko, které je spojeno s hlavním převodníkem umístěným zvenčí. Právě ten následně táhne primární řetěz směřující na zadní kolo.
Klíčovým přínosem tohoto řešení je to, že hlavní převodník může být umístěn zcela nezávisle na klikách.
Konstruktéři tak získávají výrazně více možností při nastavování anti- squatu, při omezování pedal kickbacku a při celkovém doladění chování zadní stavby.
Navíc, když hlavní převodník nemusí sedět nízko u země, systém přináší i vyšší světlou výšku.
Zajímavou výhodou tohoto uspořádání je také možnost měnit převodový poměr bez zásahu do kinematiky odpružení.
U klasického pohonu lze převod změnit pouze přeřazením nebo výměnou převodníku, což však mění vedení řetězu a tím i chování zadní stavby. V tomto případě stačí upravit velikost vnitřních koleček a charakter odpružení zůstává nezměněn.
Zajímavostí je i poznámka z dokumentace, podle které toto řešení může fungovat i bez klik a pedálů. Taková varianta by byla určena pro elektrokola poháněná výlučně motorem.
Dostupné informace naznačují, že vývoj je ve velmi pokročilém stádiu a sériová verze by se mohla objevit již brzy. Tím by se ukončilo jedno z nejdéle natahovaných představení nového modelu ve sjezdové cyklistice.
