Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENÍ TRENEK MEATFLY K ROČNÍMU PŘEDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER ZA 590 Kč
Novinky

Pokud chodíte do práce na kole, budete žít déle, potvrzuje nová studie

Nová 18letá studie, která sledovala 82 297 dospělých, potvrzuje, že dojíždění na kole výrazně snižuje riziko předčasného úmrtí, hospitalizací a chronických onemocnění.
Martin Sarvaš Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Pokud chodíte do práce na kole, budete žít déle, potvrzuje nová studie

Hledáte snadný a cenově dostupný způsob, jak si prodloužit život? Zapomeňte na drahé wellness pobyty či podivné biohackingové triky– stačí sednout na kolo a vyrazit do práce.

Nová 18- roční studie, která sledovala 82 297 dospělých ve Skotsku, odhalila, že dojíždění na kole výrazně snižuje riziko předčasného úmrtí, hospitalizací a chronických onemocnění.

Studie zveřejněná v časopise BMJ Public Health ukázala, že lidé, kteří pravidelně jezdí na kole, měli až o 47 % nižší riziko úmrtnosti na všechny příčiny v porovnání s těmi, kteří cestovali autem nebo veřejnou dopravou. Ano, čtete správně– 47 %.

Delší život, lepší duševní zdraví a méně léků

Pozitivní dopady ježdění na kole na zdraví tím nekončí: jízda na kole je podle studie spojena i se snížením rizika hospitalizací pro kardiovaskulární onemocnění o 24 %, ao 51 % nižším rizikem úmrtí na rakovinu.

Jízda na kole má také efekt zlepšeného duševního zdraví, což se projevilo nižším počtem předpisů na léky proti úzkosti a depresi.

Chození do práce pěšky přineslo také určité zdravotní benefity– pěší dojíždějící měli nižší pravděpodobnost hospitalizací pro problémy se srdcem a cévami nebo potřeby psychofarmak– avšak tyto účinky byly méně výrazné ve srovnání s jízdou na kole.

Autoři studie zdůrazňují, že jízda na kole do práce je „nejpraktičtějším a nejudržitelnějším způsobem“, jak si zajistit každodenní pohyb.

Na rozdíl od jiných forem cvičení, které vyžadují vyhrazený čas a úsilí, dojíždění na kole přirozeně spojuje dopravu a fyzickou aktivitu, což z něj činí ideální volbu pro zaneprázdněné lidi.

Tyto závěry nejsou úplnou novinkou– mnozí cyklisté je znají už déle.

Skotský výzkum navazuje na studii z roku 2017, která sledovala 263 450 dojíždějících ve Velké Británii a publikoval ji vědecký časopis British Medical Journal.

Tato studie potvrdila, že pravidelná jízda na kole snižuje riziko úmrtí na jakoukoli příčinu o 41 % a významně snižuje pravděpodobnost vzniku rakoviny nebo srdečních onemocnění.

Výzkumníci v Kodani také potvrdili, že jízda na kole prodlužuje život– dojíždějící cyklisté měli o 39 % nižší úmrtnost v porovnání s ostatními, a to i po zohlednění jiných faktorů.

Nová skotská studie však jde dál. Sleduje větší a různorodější vzorek účastníků během téměř dvou desetiletí, čímž poskytuje robustní důkazy o přínosech aktivního dojíždění do práce na kole.

Výsledky jsou obzvláště důležité, protože vlády na celém světě zvyšují investice do infrastruktury na podporu alternativní dopravy, jako jsou cyklostezky a sdílené stezky.

Dojíždění na kole nebo pěšky významně zvyšuje celkovou fyzickou aktivitu, což vede k lepšímu zdraví. Například jedna studie zjistila, že lidé, kteří chodili do práce pěšky, byli o 44 % aktivnější než ti, kteří jezdili autem.

Podobný výzkum ze Skotska ukázal, že téměř polovina (46,5 %) aktivních dojíždějících v roce 2001 splnila doporučení na 30 minut středně intenzivní aktivity denně jen během své cesty do práce.

Potřeba bezpečné cyklistické infrastruktury

Pokud se ptáte, proč jízda na kole překonává chůzi ve zdravotních benefitech, odpovědí je intenzita.

Kolo obvykle vyžaduje náročnější fyzickou aktivitu než chůze, což vede k větším kardiovaskulárním a metabolickým přínosům.

Vědci však upozorňují, že klíčem k tomu, aby se jízda na kole stalo bezpečným a dostupným pro masy, je infrastruktura.

Investice do samostatných cyklostezek, bezpečného parkování a opatření na uklidnění dopravy jsou nezbytné k podpoře toho, aby více lidí přesedlalo z aut na kola.

Důkazy jsou jasné: dojíždění na kole není jen způsob, jak ušetřit peníze nebo snížit uhlíkovou stopu– je to recept na delší a zdravější život.

Chcete-li zlepšit svou kondici, duševní pohodu nebo se jednoduše vyhnout nemocnicím, lze je načase přidat se k rostoucímu počtu cyklistů.

Cyklisté čelí dvakrát většímu riziku dopravních nehod

Skotsko masivně investuje do podpory alternativní dopravy a do roku 2024/25 plánuje dosáhnout ročního financování ve výši 320 milionů liber.

To znamená lepší podporu pro chodce a cyklisty, kteří z těchto aktivit čerpají jasné zdravotní benefity.

Studie však ukazuje, že cyklisté čelí dvakrát většímu riziku dopravních nehod než necyklisté.

S narůstajícím počtem cyklistů ve Skotsku a na celém světě je proto důležité zaměřit se na bezpečné cyklostezky a infrastrukturu, která ochrání jezdce. Výhody jsou totiž nepřehlédnutelné.

Aktuality

13.11.2026 S pákami Campagnolo už lze řadit i ve Zwiftu.

Majitelé sad Record a Super Record se díky aktualizaci firmwaru obejdou bez samostatného Zwift ovladače na řídítkách.

13.11.2026 Marie Schreiber vyhrála sprint, mistryní Evropy v cyklokrosu se však stala Lucinda Brand.

Lucemburčanka proťala cílovou čáru jako první, rozhodčí však její sprint vyhodnotili jako neregulérní.

13.11.2026 Belgičané ovládli evropský šampionát v cyklokrosu. Zlato získal Thibau Nys.

Belgický cyklokrosář získal v Zeddamu druhé zlato v kategorii elitě. Na stupních vítězů jej doplnili krajané Joran Wyseure a Niels Vandeputte.

13.11.2026 Natália Letková obsadila na mistrovství Evropy v cyklokrosu šesté místo.

Slovenka se v první sezóně mezi juniorkami prosadila díky útoku na schodech v posledním kole. Do první dvacítky se v nizozemském Zeddamu dostali i Jerguš Melicherčík a Michal Šichta.

13.11.2026 Timoteovi Michalíkovi těsně utekla medaile na olympijských hrách mládeže.

Slovenský cyklista obsadil v Dakaru čtvrté místo v závodě s hromadným startem, když o pořadí rozhodl sprint vedoucí čtveřice. Karolína Hajduková skončila mezi ženami třináctá.

Zavřít reklamu