Výstaviště ve Frankfurtu je obrovské a není možné vidět a stihnout všechno, co se tam děje. Respektive možná to zvládnou v redakcích, kde je milion redaktorů a stráví na Eurobice celý týden.

Já jsem se tam však pohyboval jen jeden den a tady jsou ty nejzajímavější věci, které jsem si stihl podívat, případně zjistit o nich něco víc.

V galerii pak naleznete vše, co se mi podařilo vyfotit.

Motor Bosch Performance Line SX

Nový lehký motor od Boschu, byl představen pár dny před začátkem Eurobike. V rámci představení jsme na něm absolvovali několik jízd a jak jezdí se dočtete v článku .

Motor je sice lehký, ale nabízí až neuvěřitelný výkon 600 W a to vše při zachování přirozeného pocitu z jízdy.

Na podzim bude v nabídce také doplňkový akumulátor PowerMore 250, který připojíte k baterii a prodloužíte dojezd.

Kromě toho umíte přes aplikaci přizpůsobovat jednotlivé jízdní režimy.

Rozdělovač brzdného výkonu Magura CBS

Absolutní novinka od Magury, která má za úkol optimalizovat brzdný výkon přední a zadní brzdy.

Méně zkušeným jezdcům to pomůže efektivně brzdit a předejde se komplikacím.

Před nedávnem jsme testovali brzdy Magura s technologií ABS, kterou vyvinuli ve spolupráci s Bosch. Ta funguje prostřednictvím elektroniky, ale tento rozdělovač je čistě mechanický a založen na hydraulickém principu.

Více jsem se o systému nedozvěděl, nakolik to bylo absolutní novinkou Eurobike a také marketing společnosti teprve natáčel promo videa.

Pilot Seiren Ti 3D Print

Pilot Cycles Seiren je 3D tištěné titanové silniční kolo, které bude stát kolem 17 000 EUR.

Do prodeje se má dostat v říjnu po spuštění plně výroby tohoto moderního kousku.

Titanový rám je vyroben ze tří 3D tištěných částí, které jsou spojeny dohromady.

Stěny každé sekce jsou údajně silné pouhých 0,6 mm, čímž se uváděná hmotnost rámu o velikosti 56 cm snížila na 1 150 g.

Pilot je přesvědčen, že dokáže tuto hmotnost snížit na 1 kg pro sériovou sadu rámů. Vyobrazené kolo prý váží 7,2.kg.

Scott Lumen od Dangerholma

Scott Lumen je zatím nejlehčím sériově vyráběným celoodpruženým elektrokolem. Má jedinečný design od Scottu, který skrývá tlumič uvnitř rámu.

Na první pohled vůbec nevypadá, že se jedná o elektrokolo. Opak je však pravdou.

Co se stane, když takový kousek dostane do parády známý Švéd Dangerholm?

Výsledkem je 12,9 kg vážící elektrokolo se zdvihy 130 mm!

Dangerholm se postaral ještě o jeden výstavní kousek silniční kolo Scott Foil Rc Liquid.

Stoll R1 Superlight

Skutečný high- tech v podobě Stoll R1 Superlight spočívá v unikátním rámu z jednoho kusu. Naleznete na něm určité nedokonalosti, které jsou způsobeny právě výrobním postupem.

Ve výsledku však budete okouzleni.

Inženýři vsadili vše pro dosažení co nejnižší váhy. Kola jsou vypletená ne klasickými špicy ale lankami ze syntetického materiálu. Ty se napínají na náboji.

Výsledná hmotnost horského kola s odpruženou vidlicí je 5,6 kg!!!

Pinion Smartshift Hywire

Integrovaná převodovka na gravel kole as řazením na beranech? Proč ne?

Doba jde dopředu, čehož důkazem jsou stále početnější řešení různých převodovek. Zřejmě tímto směrem se bude ubírat budoucnost cyklistiky.

Campagnolo Super Record Wireless

Campagnolo Super Record Wireless je dlouho očekávaná nová 12- rychlostní bezdrátová elektronická souprava.

Elektronická souprava nejen zapomíná na palcovou páčku, která je synonymem italské značky, ale vyřadí i ráfkové brzdy.

Výrobce uvádí vyšší rychlosti řazení a lepší brzdění. Super Record Wireless je k dispozici jen s 2x převodem a kazety začínají s menším 10 zubovým pastorkem.

Hövding chránič hlavy

Zapomeňte na přilbu. Mladí švédští studenti se ve své ročníkové práci zaměřili na nošení přilby u cyklistů a zejména u těch, kteří ji nosit odmítají.

Zjišťovali důvody proč, přilbu nechtějí nosit a zaměřili se na odstranění těchto nedostatků. I když u většiny normálně přemýšlející populace neexistuje důvod proč přilbu nenosit.

Výsledkem je vytvoření systému, který si připnete kolem krku a pomocí gyroskopů monitoruje dění v okolí vaší hlavy.

Při zjištění pádu se aktivuje nafukovací systém, který ve zlomku vteřiny héliem nafoukne balón kolem vaší hlavy. Systém je jednorázový a prodává se zejména ve Švédsku, Dánsku, Německu a Nizozemsku.

SRAM Apex

Novinkou z dílny SRAM je elektronické řazení určené pro silniční kola Apex. O jeho uvedení na trh jsme vás informovali v článku a bylo jedním z předních událostí i ve výstavním prostoru SRAM.

Elektronické 12- rychlostní řazení Apex AXS je kompatibilní pouze s jednopřevodníkem, má možnost levnějšího měřiče výkonu a kompletní sada stojí 1 411 eur.

Dostupné jsou elektronická i mechanická verze nového SRAM Apex. Jsou určeny pro jednopřevodník (vpředu je jeden převodník bez přesmyku) a přizpůsobena pro 12- rychlostní kazetu. Ve srovnání s odchozím pohonem Apex je do kazety přidáno další ozubené kolo.

Kenny na Slovensku

Přestože se nejedná o celosvětovou novinku, francouzská značka Kenny se etablovala na Slovenském trhu.

Francouzi jsou stabilní společností v segentu motokrosu, ale již několik let se věnují také výrobě cyklistických chráničů a oblečení.

Zkušenosti z motorek přetavily do cyklistického průmyslu a proslavil je i legendární Cedric Gracia.

+ 137