Přidejte se k předplatitelům

Biker.cz

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Sen o pódiu na Giro d’Italia skončil. Giulio Pellizzari ztratil v horské etapě více než 18 minut

před pár dny působil jako největší italská naděje na celkové pódium, po náročné etapě do Cari však mladý Ital definitivně vypadl z boje o přední příčky Giro d’Italia.
Sync User Přidejte si Biker mezi oblíbené zdroje na Googlu
Sen o pódiu na Giro d’Italia skončil. Giulio Pellizzari ztratil v horské etapě více než 18 minut

Jen dvě etapy dozadu vyvolal Giulio Pellizzari (Red Bull- Bora- Hansgrohe) v italských médiích velkou vlnu optimismu. Po odvážném výkonu ve stoupání na Pila se zdálo, že mladý Ital se po zdravotních problémech vrací do formy a v posledním týdnu může zaútočit minimálně na pódium.

Realita náročné horské šestnácté etapy však byla úplně jiná. Rozhodující moment přišel prakticky okamžitě po začátku závěrečného stoupání Cari.

Tým Red Bull- Bora- Hansgrohe diktoval tempo ve skupině favoritů, když se najednou objevila informace, že Pellizzari odpadl už v prvním kilometru kopce. Do cíle nakonec přijel s mankem více než 18 minut av celkovém pořadí se propadl z šestého na 19. místo.

"Šlo se naplno hned od úvodu stoupání. Bylo to ještě příliš daleko do cíle a prostě jsem musel zpomalit. Doufám, že se v nejbližších dnech ještě dokážu zotavit. Jai Hindley stále bojuje o pódium a teď se budeme snažit pomoci jemu, "řekl Pellizzari po etapě.

Ital měl problémy již během deváté etapy na Corno alle Scale, kde ho trápily žaludeční potíže. Ty podle všeho ovlivňovaly jeho výkon iv dalších dnech, přestože po etapě nechtěl mluvit o nemoci jako o hlavní příčině kolapsu.

„Nevím, snažil jsem se jen vydržet,“ přiznal Pellizzari. Když dostal otázku, zda ještě může zabojovat alespoň o etapové vítězství v horách, odpověděl stručně: „S takovýma nohama ne.“

Sportovní ředitel Red Bull- Bora- Hansgrohe Christian Pömer po etapě neskrýval zklamání. V rozhovoru pro italskou televizi RAI si nejprve půjčil známou větu z opery Pagliacci.

„È finita la commedia,“ řekl s trpkým úsměvem. Jinými slovy, představení skončilo.

Ještě ráno přitom německý tým věřil, že v boji o pódium udrží oba své lídry, Pellizzariho i Jaia Hindleyho (Red Bull- Bora- Hansgrohe).

"Doufali jsme, že v posledním týdnu budeme moci hrát na dvě karty. Chtěli jsme mít oba kapitány ve hře o pódium a možná dokonce zkusit vytvořit situaci, ve které by někdo z nich mohl zaútočit na Jonase Vingegaarda. Dnes jsme chtěli získat čas na naše přímé soupeře, Felixe Galla a Thy. však Giulio řekl, že se necítí dobře. Krátce jsme to probrali a on sám řekl, abychom pokračovali a šli pro Jaia,“ vysvětlil Pömer.

Zatímco Pellizzari úplně vypadl ze hry, Hindley zvládl závěrečné stoupání výrazně lépe. Australan dojel do cíle ve skupině kandidátů na pódium s odstupem něco přes minutu na suverénního Jonase Vingegaarda av průběžném pořadí mu patří čtvrté místo. Na třetí stupínek ztrácí jen 33 vteřin.

Právě Hindley je nyní jedinou reálnou nadějí týmu Red Bull- Bora- Hansgrohe na úspěch v celkové klasifikaci.

Pellizzariho propad byl o to větším překvapením, že po výkonu ve 14. etapě panovala v týmu velká důvěra. Mnozí očekávali, že minimálně zopakuje loňské šesté místo a zároveň zabojuje o bílý dres pro nejlepšího mladého jezdce.

"Po 14. etapě jsme byli velmi optimističtí, protože tam své problémy zvládl velmi dobře. Věřili jsme, že po dni volna bude opět v plné síle, proto nás dnešek dost překvapil. Teď už jen musíme přijmout následky, "dodal Pömer.

VIDEO: Nejlepší momenty 16. etapy Giro d'Italia 2026

Výsledky 16. etapy Giro d'Italia 2026

  1. Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) 2:57:40
  2. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) +1:09
  3. Jai Hindley (Red Bull- BORA- hansgrohe) +1:11
  4. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) +1:14
  5. Derek Gee (Lidl- Trek) +1:18
  6. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) +1:34
  7. Egan Bernal (Netcompany INEOS) +2:04
  8. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) +2:18
  9. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) +2:55
  10. Wout Poels (Unibet Rose Rockets) +3:04

Celková klasifikace po 16. etapě Giro d'Italia 2026

  1. Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) 62:10:26
  2. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) +4:03
  3. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) +4:27
  4. Jai Hindley (Red Bull- BORA- hansgrohe) +5:00
  5. Afonso Eulálio (Bahrein- Victorious) +5:40
  6. Derek Gee (Lidl- Trek) +7:09
  7. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) +7:14
  8. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) +7:57
  9. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) +9:20
  10. Egan Bernal (Netcompany INEOS) +9:44

Aktuality

17:19 Raději se vymočím do láhve než někomu do zahrady. Victor Campenaerts vysvětluje neobvyklou situaci na Giro d’Italia.

„Pokud by to někdo viděl, byl by spíše ohromen touto schopností a technikou,“ říká s úsměvem Sepp Kuss.

17:15 Specialized a tým Audi F1 se spojili. Výsledkem je Tarmac v závodních barvách, další „zajímavé spolupráce“ ještě mají přijít.

Americká značka kol vstupuje do dvouletého partnerství s týmem Audi Revolut F1.

17:13 Nová helma Specialized Evade 4 je o 2,4% chladnější, ale ne rychlejší. Dosáhly aero přilby svého limitu?

Přinutila nová pravidla UCI a extrémní vedra na Tour de France značku Specialized přehodnotit přístup k aero přilbám?

17:13 Objevily se fotky nového modelu Specialized Tarmac SL9. Co zatím víme o připravovaném závodním kole?

Uniklé fotografie naznačují, že nový Specialized Tarmac SL9 přinese jemně upravenou aerodynamiku, propracovanou vidlici, těsněji tvarovanou sedlovou trubku a upravenou sedlovku, přičemž si zřejmě zachová jízdní vlastnosti modelu SL8.

17:13 Příběh a historie vývoje Specialized Tarmac: od experimentu po jeden z nejúspěšnějších jízdních kol.

Specialized Tarmac patří mezi nejúspěšnější závodní kola a zásadně ovlivnil vývoj moderních silničních modelů. Peter Sagan na něm získal tři tituly mistra světa a během 23 let se stal symbolem výkonu v profesionálním pelotonu. Co přinese budoucnost a nový model SL9?

Zavřít reklamu