Remco Evenepoel zvolil taktiku, která ještě nikdy nikomu nevyšla. Před Tour de France nejde na žádný závod
Fotogalerie (12) Remco Evenepoel nastoupí na Tour de France 2026 po 68 dnech bez soutěžního startu. Naposledy závodil koncem dubna na Liège- Bastogne- Liège, kde skončil třetí za Tadějem Pogačarem a Paulem Seixasem.
Pokud náhodou nedojde ke změně programu, další startovní číslo si Evenepoel připne až na startu Tour de France 4. července v Barceloně.
Taková dlouhá přestávka mezi závody je v případě jezdce bojujícího o celkové pořadí na Tour výjimečná. Vítězové i kandidáti na pódium v posledních desetiletích obvykle absolvovali některé z tradičních červnových etapových závodů nebo Giro d'Italia.
Žádný vítěz Tour de France ještě nezískal žlutý dres na "Staré dámě" po tak dlouhé pauze bez závodu.
Evenepoelova přestávka však není důsledkem zranění ani nemoci. Jedná se o vědomé taktické rozhodnutí týmu Red Bull- Bora- Hansgrohe.
"Viděli jsme, že Remco dokáže dosáhnout velmi vysoké výkonnosti i bez přípravného závodu. Upřednostnili jsme přímou cestu k Tour, která by mu měla umožnit přijet do Barcelony odpočatější a v lepší formě," řekl sportovní ředitel Patxi Vila pro belgický deník Dernière Heure .
Přečtěte si také
Celá příprava se soustřeďuje na Tour de France
Remco Evenepoel tráví poslední týdny ve vysokohorském prostředí Sierra Nevady. Podle belgických médií absolvuje dlouhé tréninkové jízdy kombinované s intervaly. Cílem je budování vytrvalosti, zlepšení výkonnosti v kopcích a optimalizace hmotnosti před největšími horskými etapami Tour.
Tým zároveň eliminuje rizika spojená s dalším závodem: "Chceme mít pod kontrolou tréninkové zatížení i celý proces přípravy. Naším cílem je připravit ho na Tour de France do posledního detailu," uvedl Vila.
Přečtěte si také
Rozhodnutí oznámil tým už začátkem května, když vyřadil z Evenepoelova programu závod Tour Auvergne- Rhône- Alpes, které bylo známo pod názvem Critérium du Dauphiné.
"Společně s Remcom jsme se rozhodli zařadit po náročném jaru soutěžní přestávku. Chceme, aby přišel do Barcelony zcela svěží. Po analýze jeho 25 závodních dnů jsme dospěli k závěru, že vyvážený alternativní program mu přinese větší užitek než další závodní zátěž, "vysvětlil sportovní šéf týmu.
Chybějící závodní rytmus může být problém
Dlouhá přestávka sice snižuje riziko pádu nebo onemocnění, ale zároveň přináší otazníky. Trénink nedokáže zcela nahradit intenzitu a tempo soutěžních dnů.
Evenepoela navíc nečeká snadný návrat do pelotonu. Jeho prvním startem po více než dvou měsících bude úvodní týmová časovka v technických ulicích Barcelony.
Belgický jezdec se během jara trápil zejména v dlouhých a strmých stoupáních, které budou rozhodující v boji o celkové pořadí. Právě proto se jeho příprava soustřeďuje především na vysokohorské tréninky.
Ostatní favorité budou ještě závodit
Evenepoel není jediným favoritem, který se připravuje v Sierra Nevadě. Tréninkové kempy tam absolvují i Taděj Pogačar a Paul Seixas. Oba však ještě nastoupí na další závod.
Pogačar bude startovat na Kolem Švýcarska. Seixas se představí na Tour Auvergne- Rhône- Alpes, kde se setká is Isaacem del Torem. Jonas Vingegaard ukončil soutěžní část přípravy na Giro d'Italia.
Také v samotném týmu Red Bull- Bora- Hansgrohe volí lídři rozdílný přístup. Florian Lipowitz absolvuje ještě koncem června závod kolem Slovinska, zatímco Evenepoel vynechá i belgický národní šampionát.
Nikdo z hlavních kandidátů na pódium nepřijede na start Tour s tak dlouhou přestávkou od závodu jako Evenepoel. O tom, zda se tato strategie ukáže jako správná, napoví až první horské etapy.
Tadej Pogačar bude mít před startem na Tour de France v nohou celkem 16 závodních dnů, Paul Seixas 23 dní na závodě a Jonas Vingegaard po vítězství růžového dresu na Giru nejvýše, až 36 soutěžních dnů.
Remco Evenepoel absolvoval letos už 25 dní na závodě a připsal si sedm vítězství. Sezónu však začal velmi brzy, koncem ledna na Mallorce, kde triumfoval dvakrát a nejcennějšího triumfu dosáhl na klasice Amstel Gold Race.
